本实用新型属于市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用穿插电缆专用支架。
背景技术：
线缆施工在市政工程中十分普遍，通常的做法是线缆从井内伸出后由1-3 人抓住线缆伸出端向外拉伸，在拉伸过程中，由于井口所处的位置通常为尖角，这样会出现较大的摩擦阻力，要克服这种摩擦力需要较多的人员参与拉伸才能将线缆拉出，另外还经常造成线缆表皮划伤，影响其使用性能和安全性能。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种市政工程用穿插电缆专用支架，该支架结构简单，固定方便，而且方便将电缆从支架上取出。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种市政工程用穿插电缆专用支架，包括位于电缆井外地面上的第一支架和位于电缆井上方的第二支架，所述第一支架与第二支架采用插接的方式连接，并通过第一锁紧螺钉固定，所述第一支架包括两个平行的主架和连接两主架的横杆，两个所述主架的后半部分为向同一侧拱起的拱部，所述拱部的上连接有主架横轴，所述主架横轴上套设有主架滑轮组，两个主架的末端均连接有固定底座，所述第二支架包括一个与主架插接的副架，所述副架一端设有中空立管，所述中空立管上设有与第二锁紧螺钉配合的径向螺纹孔，中空立管内插接有垂直架，并通过第二锁紧螺钉将垂直架与中空立管连接为一体，所述垂直架下部沿纵向设置有多个副架横轴，所述副架横轴上套设有副架滑轮，最上层的副架横轴上方设有挡板，挡板一端与垂直架连接。
在上述技术方案中，所述副架横轴一端连接在垂直架上，副架横轴的另一端悬空，副架横轴悬空的一端设有防脱杆，防脱杆的长度小于两个副架横轴之间的间距。
在上述技术方案中，所述主架滑轮组和副架滑轮的表面均为带弧形凹槽的滑轮组。
在上述技术方案中，所述固定底座的中间设有固定孔。
在上述技术方案中，所述挡板上表面设有增加摩擦力的橡胶垫。
本实用新型的有益效果是：通过设置主架滑轮组和副架滑轮组，一个支架可以同时进行多组线缆的穿插工作，不同的线缆之间不会造成混乱，同时通过调节垂直架的位置，使挡板与进口内壁贴合，更好的固定该支架；该支架的副架滑轮组一侧并未合拢，方便将线缆从支架上取出。
附图说明
图1为本实用新型的使用结构示意图。
图2为图1的本实用新型的俯视图。
其中：1.第一锁紧螺钉，2.主架，3.横杆，4.拱部，5.主架横轴，6.主架滑轮组，7.固定底座，8.副架，9. 中空立管，10.第二锁紧螺钉，11.垂直架，12.副架横轴，13.副架滑轮，14.挡板，15.防脱杆，16.固定孔,17.电缆井。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的一种市政工程用穿插电缆专用支架，包括位于电缆井17井外地面上的第一支架和位于电缆井17上方的第二支架，所述第一支架与第二支架采用插接的方式连接，并通过第一锁紧螺钉1固定，所述第一支架包括两个平行的主架2和连接两主架2的横杆3，两个所述主架2的后半部分为向同一侧拱起的拱部4，所述拱部4上连接有主架横轴5，所述主架横轴5上套设有主架滑轮组6，两个主架2的末端均连接有固定底座7，所述第二支架包括一个与主架2插接的副架8，所述副架8一端设有中空立管9，所述中空立管9上设有与第二锁紧螺10钉配合的径向螺纹孔，中空立管9内插接有垂直架11，并通过第二锁紧螺钉10将垂直架11与中空立管9连接为一体，所述垂直架11下部沿纵向设置有多个副架横轴12，所述副架横轴12上套设有副架滑轮13，最上层的副架横轴上方设有挡板14，挡板14一端与垂直架11连接。挡板14顶住电缆井17的内表面，固定底座7固定在电缆井外，然后线缆经过副架滑轮13后再经过主架滑轮组6，不会在电缆井17中剐蹭而损坏。同时，垂直架11和副架8的位置可调节，适应不同情况的需求。
在上述技术方案中，所述副架横轴12悬空的一端设有防脱杆15，防脱杆15的长度小于两个副架横轴12之间的间距。
在上述技术方案中，所述主架滑轮组6和副架滑轮13的表面均为带弧形凹槽的滑轮，线缆在滑轮中运动时，不容易脱落，即使脱落，副架横轴12外还设有向下的防脱杆15进一步防止线缆脱落。
在上述技术方案中，所述固定底座7的中间设有固定孔16。
在上述技术方案中，所述挡板14上表面设有增加摩擦力的橡胶垫（图中未画出）。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。