本实用新型涉及碳素生产技术领域，具体为一种石墨化整流台车变压器母线并柜改造系统。
背景技术：
碳素是指炭和石墨材料是以碳元素为主的非金属固体材料，其中炭材料基本上由非石墨质碳组成的材料，而石墨材料则是基本上由石墨质碳组成的材料。不仅是石墨，同时也包含金刚石、富勒烯、卡宾所有的含碳材料都称为碳素材料，对其进行加工时，需要使用到整流台车，而目前石墨化整流台车的实际运行中，只能单柜单炉送电，且最大送电功率只有7000KW，最大电流63KA，无法进行大规格石墨化阴极炭块和高功率电极的送电，极大限制了生产进度。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种石墨化整流台车变压器母线并柜改造系统，以解决上述背景技术中提出只能单柜单炉送电，且最大送电功率只有7000KW，最大电流63KA，无法进行大规格石墨化阴极炭块和高功率电极的送电，极大限制了生产进度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石墨化整流台车变压器母线并柜改造系统，包括整流台车本体、A整流柜和B整流柜，所述整流台车本体通过变压器输出端母线与变压器本体相互连接，所述A整流柜和B整流柜上均设置有变压器本体，且A整流柜的输出端与输入端分别与A柜输出端母线和A柜输入端母线相互连接，并且B整流柜的输出端与输入端分别与B柜输出端母线和B柜输入端母线相连接。
优选的，所述A整流柜的输出端和B整流柜的输出端为母线水平连接，A整流柜的输入端和B整流柜的输入端为母线水平连接，且母线包含有截面积为330*16mm的铜母线和截面积330*20mm的铝母线，铜母线和铝母线之间通过铜铝过渡板相互连接，铜铝过渡板共设置有8块，并且铜母线和铝母线的端头处通过M16不锈钢螺栓与连接铝板相连接，同时M16不锈钢螺栓长度为600mm。
优选的，所述A整流柜和B整流柜上的输出端和输入端共设置有24个铝母线。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该石墨化整流台车变压器母线并柜改造系统，根据整流台车变压器、整流柜运行方式，将整流柜A柜和B柜的输出端和输入端连接，具体将A柜西侧的输出端与B柜西侧的输出端通过母线水平连接，将A柜东侧的输入端与B柜东侧的输入端通过母线水平连接。同时利用铝母线代替铜母线，节省资金降低成本，实现双柜单炉送电，最大送电功率可达到12000KW，最大电流可达到126KA，以满足大规格炭块与电极的送电要求。
附图说明
图1为本实用新型系统整体示意图；
图中：1、整流台车本体；2、变压器输出端母线；3、A整流柜；4、B整流柜；5、变压器本体；6、A柜输出端母线；7、A柜输入端母线；8、B柜输出端母线；9、B柜输入端母线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种石墨化整流台车变压器母线并柜改造系统，包括整流台车本体1、变压器输出端母线2、A整流柜3、B整流柜4、变压器本体5、A柜输出端母线6、A柜输入端母线7、B柜输出端母线8和B柜输入端母线9，整流台车本体1通过变压器输出端母线2与变压器本体5相互连接，A整流柜3和B整流柜4上均设置有变压器本体5，A整流柜3的输出端和B整流柜4的输出端为母线水平连接，A整流柜3的输入端和B整流柜4的输入端为母线水平连接，且母线包含有截面积为330*16mm的铜母线和截面积330*20mm的铝母线，铜母线和铝母线之间通过铜铝过渡板相互连接，铜铝过渡板共设置有8块，并且铜母线和铝母线的端头处通过M16不锈钢螺栓与连接铝板相连接，同时M16不锈钢螺栓长度为600mm，更加的节省成本资金，同时可保证电流正常输出，且A整流柜3的输出端与输入端分别与A柜输出端母线6和A柜输入端母线7相互连接，并且B整流柜4的输出端与输入端分别与B柜输出端母线8和B柜输入端母线9相连接，A整流柜3和B整流柜4上的输出端和输入端共设置有24个铝母线，实现了双柜单炉送电，以满足大规格炭块与电极的送电要求。
工作原理：根据整流台车变压器以及整流柜运行方式，将A整流柜3和B整流柜4的输出端和输入端连接，具体将A整流柜3的输出端与B整流柜4的输出端通过母线水平连接，将A整流柜3的输入端与B整流柜4的输入端通过母线水平连接，为了节省成本，现有的铜母线截面积330*16mm在进行实际的并柜改造时，采用截面积330*20mm的铝母线连接，从而既不影响电流的正常输出，又能够减少系统建设成本的目的，铜母线与铝母线之间用铜铝过渡板，共需铜铝过渡板8块，可保证电流正常输出，铝母线与铜母线连接时，端头先用M16不锈钢螺栓6块连接铝板，螺栓长度增加至600mm，共需铝板24块，拐角直角时采用焊接拐角，单柜输出端或输入端需要6块长度为7m的铝母线连接，总共需要12块铝母线，共计1.8吨铝母线，根据现场实际，因台车动触头上方的空间狭小，为了安全、高效、快速完成并柜改造，需要将台车开至室外，用16吨吊车配合将提前预制的铝母线吊起安装，再与铝板焊接，即可完成该系统的整体安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。