一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置的制作方法

文档序号:16033629发布日期:2018-11-23 21:09阅读:302来源:国知局

本实用新型涉及一种敷设装置,尤其是涉及一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置。



背景技术:

近年来,城市轨道交通建设迅猛发展,面对日益增长的地铁通信信号施工,其中施工任务最重,耗费人力最多的就是光电缆敷设。平均每公里地铁光电缆敷设200公里,且平均敷设1公里电缆需要走行20公里,工程数量巨大,投入费用巨大,施工效率已经不能满足地铁施工的快节奏。

在地铁通信信号施工中,区间电缆敷设是制约整个工期的重中之重,光电缆敷设的质量也极大地影响后续的运营维护。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置,从而解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置,包括敷设装置主体,所述敷设装置主体两侧表面均设有液压机,所述液压机一侧设有液压杆,所述液压杆一侧设有滑块,所述滑块一侧设有第二连接杆,所述第二连接杆一侧设有第二轴承,所述第二轴承一侧设有第一轴承,所述第一轴承一侧设有第一连接杆,所述第一连接杆一侧设有滑轨,所述敷设装置主体下端设有若干个滚轮,所述敷设装置主体上端两侧均设有外挡板,所述外挡板一侧设有卡杆,所述卡杆表面设有若干个螺纹限位孔,所述螺纹限位孔一侧设有内挡板,所述内挡板一侧设有套筒,所述套筒一侧设有电缆盘,所述敷设装置主体一侧中心位置设有第三连接杆,所述第三连接杆一端设有把手,所述把手表面设有升降按钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡杆直径等于套筒内径,且卡杆与套筒滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接杆一端与敷设装置主体轴动连接,另一端通过第一轴承与套筒轴动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二连接杆一端与滑块轴动连接,另一端通过第二轴承与套筒轴动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡杆一端与外挡板固定连接,另一端与电缆盘镶嵌连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压机和升降按钮电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种通用地铁通信信号光电缆敷设装置,通过设置了敷设装置能够通过敷设装置将电缆盘整个抬起,后在敷设电缆时,可对电缆盘进行移动,提高了电缆盘的便携性,同时电缆盘可通过卡杆进行转动,无需人工对电缆进行拆卸,大大提高了电缆敷设的效率,结构简单,操作方便起到了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型所述一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置俯视结构示意图;

图2为本实用新型所述一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置侧面结构示意图;

图中:1、敷设装置主体;2、第一连接杆;3、第一轴承;4、套筒;5、外挡板;6、第二连接杆;7、滑块;8、液压杆;9、液压机;10、把手;11、升降按钮;12、第三连接杆;13、滑轨;14、电缆盘;15、卡杆;16、第二轴承;17、螺纹限位孔;18、内挡板;19、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置,包括敷设装置主体1,敷设装置主体1两侧表面均设有液压机9,液压机9一侧设有液压杆8,液压杆8一侧设有滑块7,滑块7一侧设有第二连接杆6,第二连接杆6一侧设有第二轴承16,第二轴承16一侧设有第一轴承3,第一轴承3一侧设有第一连接杆2,第一连接杆2一侧设有滑轨13,敷设装置主体1下端设有若干个滚轮19,敷设装置主体1上端两侧均设有外挡板5,外挡板5一侧设有卡杆15,卡杆15表面设有若干个螺纹限位孔17,螺纹限位孔17一侧设有内挡板18,内挡板18一侧设有套筒4,套筒4一侧设有电缆盘14,敷设装置主体1一侧中心位置设有第三连接杆12,第三连接杆12一端设有把手10,把手10表面设有升降按钮11。

卡杆15直径等于套筒4内径,且卡杆15与套筒4滑动连接。

第一连接杆2一端与敷设装置主体1轴动连接,另一端通过第一轴承3与套筒4轴动连接。

第二连接杆6一端与滑块7轴动连接,另一端通过第二轴承16与套筒4轴动连接。

卡杆15一端与外挡板5固定连接,另一端与电缆盘14镶嵌连接。

液压机9和升降按钮11电性连接。

具体原理:使用时,将电缆盘14放在敷设装置主体1中间位置,此时推动外挡板5使卡杆15在套筒4内滑动,使其一端进入电缆盘14一侧的中心孔处,此时用螺栓旋转进入卡杆15表面的螺纹限位孔17进行固定限位,此时按下升降按钮11,液压机9通过液压杆8推动滑块7在滑轨13表面滑动,从而使第二连接杆6和第一连接杆2距离拉近,使套筒4抬高,通过卡杆15间接带动电缆盘14抬升悬空,此时直接拉动电缆,电缆盘14带动卡杆15和套筒4转到,在第一轴承3和第二轴承16作用下,第二连接杆6和第一连接杆2不动,此时可拉动把手10通过第三连接杆12带动敷设装置主体1在滚轮19作用下进行移动,内挡板18和外挡板5,能够防止卡杆15脱离套筒4。

该种通用地铁通信信号光电缆敷设装置,通过设置了敷设装置能够通过敷设装置将电缆盘14整个抬起,后在敷设电缆时,可对电缆盘14进行移动,提高了电缆盘14的便携性,同时电缆盘14可通过卡杆15进行转动,无需人工对电缆进行拆卸,大大提高了电缆敷设的效率,结构简单,操作方便起到了很大的帮助。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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