一种电机动力套装的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，具体地说是一种电机动力套装。

背景技术：

飞行器，尤其是无人飞行器，广泛用于电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、农作物估产、农业植保、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等领域执行各项任务。

现有飞行器尤其是植保机的动力套一般包括电机、电子调速器、电机座，这三个部件一般采用分离组建方式结合在一起，结构较为复杂、无法解决防水和散热问题，另外，因飞机自重和满载农药的情况，电机座与飞机臂连接容易产生变形。

因此，开发一种结构简单、造型浑然一体、防水且散热性佳、不易变形的电机动力套装，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型主要针对上述存在的问题，提供了一种电机动力套装。

本实用新型为了实现上述目的，采取以下技术方案予以实现：

一种电机动力套装，包括电机座、安装在电机座的电机和电子调速器，所述电机包括定子盖，所述电机座设有容腔和用于连接飞机臂的连接部，所述电机的定子盖将容腔封闭成一个封闭的腔体；所述电子调速器设置在该腔体内并与电机电连接，用于驱动电机转动；所述电机座底部设有若干散热片；所述连接部用于与飞机臂连接的一端的上部上外延伸形成延伸部。

优选地，所述延伸部自上而下向外延伸的长度依次递减。延伸部的设计使电机座更好的与飞机臂连接而不用担心变形问题。

本实用新型的电机动力套装在植保机上使用，考虑天气和本身飞机撒农药等因素，优选地，所述定子盖开有排水口。

优选地，所述电机还包括转子盖、转轴、机壳、磁片、铁芯和轴承；所述转轴的一端和转子盖垂直设置且固定配合，所述转子盖和机壳垂直设置且固定配合；所述磁片、铁芯与所述机壳同轴设置，且磁片设于机壳的内壁，铁芯设置在磁片的内壁；所述转轴的另一端与定子盖垂直设置并通过轴承活动配合。

优选地，所述转轴另一端设有卡簧和锁轴螺丝。

因电机在运动时，动能转发为热能。为了更好的保护绕组，我们把电机转子盖做成离心式抽风设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单、造型浑然一体、防水且散热性佳、不易变形。

附图说明

图1是本实用新型一种电机动力套装的剖面结构示意图；

图2是本实用新型一种电机动力套装的立体结构示意图；

图3是本实用新型一种电机动力套装的另一立体结构示意图；

图4是本实用新型一种电机动力套装的仰视图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述，但需要说明的是，实施例并不对本实用新型要求保护范围的构成限制。

参见图1～4，一种电机动力套装，包括电机座1、安装在电机座1的电机2和电子调速器3。电机2包括定子盖21。电机座1设有容腔11和用于连接飞机臂的连接部12。电机2的定子盖21将容腔11封闭成一个封闭的腔体。电子调速器3设置在该腔体内并与电机2电连接，用于驱动电机2转动。电机座1底部设有若干散热片13。连接部12用于与飞机臂连接的一端的上部上外延伸形成延伸部14。

我们把电子调速器控制电路板直接放在电机座封闭的腔体内(定子盖与电机座几乎密封，除了电机线出口，但该出口也会胶封，因此整体密封)，解决了防水问题。在这种密封的环境加上定子绕组的温升，为了好好保护电路板，特意在电机座下面加了散热片，实现更好的散热效果。

延伸部14自上而下向外延伸的长度依次递减。延伸部14的设计使电机座1更好的与飞机臂连接而不用担心变形问题。

本实用新型的电机动力套装在植保机上使用，考虑天气和本身飞机撒农药等因素，优选地，定子盖21开有排水口211。

电机2还包括转子盖22、转轴23、机壳24、磁片25、铁芯26、轴承27。转轴23的一端和转子盖22垂直设置且固定配合。转子盖22和机壳24垂直设置且固定配合。磁片25、铁芯26与机壳24同轴设置，且磁片25设于机壳24的内壁，铁芯26设置在磁片25的内壁。转轴23的另一端与定子盖21垂直设置并通过轴承27活动配合。

转轴23另一端设有卡簧28和锁轴螺丝29。

因电机在运动时，动能转发为热能。为了更好的保护绕组，我们把电机转子盖22做成离心式抽风设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单、造型浑然一体、防水且散热性佳、不易变形。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。