本实用新型涉及逆变器技术领域，具体为一种具有固定结构的车载逆变器。
背景技术：
车载逆变器，也称为电源转换器，是一种能够将DC12V的直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器，车载逆变器通过点烟器套筒输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的，再大一些功率的逆变电源要通过连接线连接到电瓶上，然后把家用电器接到逆变器的输出端就能够在汽车内使用各种电器了，目前市场上的车载逆变器在结构设置上不够合理，没有一个固定的结构让逆变器能够固定在车上，防止车辆在行驶过导致逆变器脱落，一般都是外接数据线将逆变器直接放在车上，其稳固性不够高，或者直接用螺丝直接固定在车上，不方便拆卸，同时，目前的车载逆变器上设置的接口比较少，也很少设置有插头接口，在使用时，并不方便，因此需要提出一种结构合理，方便大众使用，提高车载逆变器稳固性和提高逆变器的使用率的新型车载逆变器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有固定结构的车载逆变器，以解决上述背景技术中提出的没有一个固定的结构让逆变器固定在车上，且一般的固定都是通过螺丝固定，不方便拆卸，同时，设置的接口和插座较少等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有固定结构的车载逆变器，包括逆变器体、显示屏、指示灯、固定座吸盘、垫脚吸盘、接触片、散热口、第一支架、点烟器插口、滑槽和连接弹簧，所述逆变器体的外表面设置有支架槽，且支架槽的下侧安装有USB接口，所述显示屏的下端设置有插座，所述指示灯的右侧安装有开关按钮，所述固定座吸盘的右侧活动连接在逆变器体的左侧，所述垫脚吸盘的顶端设置在逆变器体的下侧，所述接触片的上端固定安装在连接柱上，且连接柱的顶端设置有卡槽，所述散热口设置在逆变器体的两侧，所述第一支架的上端活动连接有第二支架，所述点烟器插口内嵌在逆变器体前侧的两端，所述滑槽的内部设置有滑块。
优选的，所述固定吸盘的右侧设置有卡块，且该卡块的外侧尺寸与逆变器体的上侧槽口内侧尺寸相同，固定座吸盘与逆变器体为可拆卸式连接结构。
优选的，所述垫脚吸盘共设置有四组，且垫脚吸盘分别安装在逆变器体的下侧四角。
优选的，所述连接柱的上端设置有卡块，且该卡块的外侧尺寸与卡槽的内部尺寸相同，连接柱通过卡块与卡槽为可拆卸式连接结构。
优选的，所述第一支架的上侧外端口尺寸与第二支架的内部尺寸相同，且第一支架与第二支架为伸缩式连接结构。
优选的，所述滑块的外侧尺寸与滑槽的内部尺寸相同，且滑块的下侧固接有第二支架，第二支架通过滑块与滑槽为滑动连接式结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有固定结构的车载逆变器，结合现在传统的车载逆变器，考虑到其需要一个方便拆卸的固定结构，同时需要更多的接口和插座来供人们使用的要求进行相对应的结构设计；
（1）设置有多个USB接口和插座，使得人们在使用逆变器时，可以将更多的电子产品进行供电，方便人们使用；
（2）安装有连接柱和伸缩架，且连接柱和伸缩架均是方便拆卸的，让车载逆变器能够稳定的固定在车上，不易脱落，且安装方便，使用简单；
（3）设置有固定座吸盘，可以将逆变器吸附在车内前挡风玻璃上，并与车外的倒车镜配合使用，使得驾驶者的视野更广，提高行驶者的行驶安全，同时，还可以将逆变器体通过垫脚吸盘吸附在车内比较平坦的地方，使其固定，不易脱落。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视示意图；
图2为本实用新型的结构侧视示意图；
图3为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图4为本实用新型的结构正视示意图；
图5为本图3中A的结构放大图；
图中：1、逆变器体；2、支架槽；3、USB接口；4、显示屏；5、插座；6、指示灯；7、开关按钮；8、固定座吸盘；9、垫脚吸盘；10、接触片；11、连接柱；12、卡槽；13、散热口；14、第一支架；15、第二支架；16、点烟器插口；17、滑槽；18、滑块；19、连接弹簧；20、塑料镜面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：
一种具有固定结构的车载逆变器，包括逆变器体1、显示屏4、指示灯6、固定座吸盘8、垫脚吸盘9、接触片10、散热口13、第一支架14、点烟器插口16、滑槽17和连接弹簧19，逆变器体1的外表面设置有支架槽2，且支架槽2的下侧安装有USB接口3，显示屏4的下端设置有插座5，指示灯6的右侧安装有开关按钮7；
固定座吸盘8的右侧活动连接在逆变器体1的左侧，所述固定座吸盘8的右侧设置有卡块，且该卡块的外侧尺寸与逆变器体1的上侧槽口内侧尺寸相同，固定座吸盘8与逆变器体1为可拆卸式连接结构，根据需要可将固定座吸盘8安装在逆变机体1上，然后让固定座吸盘8吸附在车内前挡风玻璃上，配好车外的倒车镜使用，使得驾驶者视野更大，提高行驶安全，垫脚吸盘9的顶端设置在逆变器体1的下侧，垫脚吸盘9共设置有四组，且垫脚吸盘9分别安装在逆变器体1的下侧四角，使得逆变器体1在车内没有点烟器接口的情况下，放置到车内平坦的地方，让垫脚吸盘9紧紧吸附在平坦面上，让其固定，接触片10的上端固定安装在连接柱11上，且连接柱11的顶端设置有卡槽12，连接柱11的上端设置有卡块，且该卡块的外侧尺寸与卡槽12的内部尺寸相同，连接柱11通过卡块与卡槽12为可拆卸式连接结构，可根据需要将连接柱11从逆变器体1上拆卸下来，更适应车内使用逆变器体1的情况，散热口13设置在逆变器体1的两侧，第一支架14的上端活动连接有第二支架15，述第一支架14的上侧外端口尺寸与第二支架15的内部尺寸相同，且第一支架14与第二支架15为伸缩式连接结构，可根据需要进行第一支架14和第二支架15的安装，伸缩型的结构更能适应车内的使用情况，使得逆变器体1更加稳固；
点烟器插口16内嵌在逆变器体1前侧的两端，滑槽17的内部设置有滑块18,滑块18的外侧尺寸与滑槽17的内部尺寸相同，且滑块18的下侧固接有第二支架15，第二支架15通过滑块18与滑槽17为滑动连接式结构，可根据使用者的需要调节第二支架15和连接柱11之间的间距，使得更符合车内的使用情况，并使得逆变器体1更加稳固的安装在车内，不易掉落。
工作原理：使用本新型车载逆变器时，首先将本装置的逆变器体1下侧的连接柱11嵌入到车内的点烟器接口内，使得接触片10与车内点烟器插口16内的电片相接触，通过车内的蓄电瓶给本装置提供电力；
将滑块18连接的第二支架15安装到逆变器体1下侧滑槽17内，移动第二支架15到一个合适的位置，然后将第一支架14从第二支架15中拉伸出来，使得第一支架14紧贴车上，随后，将固定座吸盘8安装在逆变器体1中，紧压固定座吸盘8，排除固定座吸盘8内部的空气，形成真空状态，使得固定座吸盘8紧贴止车上，最后将整个装置固定住；同理，还可将逆变器体1通过固定座吸盘8吸附在车内前挡风玻璃上，将塑料镜面20通过连接弹簧19按压到逆变器体1上，利用塑料镜面20的反光效果，配合倒车镜使用，从而提高行驶者的驾驶安全；
打开开关按钮7，指示灯6和显示屏4亮起，然后通过数据线，将需要供电的电子产品连接到USB接口3或者插座5上，进行供电工作，在本装置使用过程中，产生的热量，会从散热口13中排出；
车内没有点烟器接口时，首先将固定座吸盘8从车内拔出，然后将连接柱11从逆变器体1下侧的卡槽12内拆除下来，并将第一支架14回收到第二支架15内，然后通过滑块18将第二支架15移出滑槽17内，使得第二支架15与逆变器体1分离，然后将本装置放置到车内平坦的地方，紧按逆变器体1，使得安装在逆变器体1下侧的垫脚吸盘9内的空气排出，让垫脚吸盘9紧贴车内平坦的地方，使得整个装置固定住。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。