一种新型高转速串励电机的制作方法

文档序号:16423707发布日期:2018-12-28 19:30阅读:165来源:国知局
一种新型高转速串励电机的制作方法

本实用新型涉及一种串励电机技术领域,更具体地说,它涉及一种新型高转速串励电机。



背景技术:

串励电机是一种已经应用非常广泛的电机,它的优点是由于它转速高、启动力矩大、体积小、重量轻、不容易堵转、适用电压范围很广,可以用调压的方法来调速,简单且易于实现。

目前,市场上的高转速串励电机,它包括定子、转子、电机轴以及支架。传动的串励电机通常具有较高的转速,同时在高转速的情况下,会增加电机的振动,因此容易造成松动或者影响电机的正常使用;以及如何提高散热效果也是当前存在的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种减震效果好,散热效果好以及实用性强的串励电机。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型高转速串励电机,包括壳体、置于壳体内的定子、转子、电机轴以及支架,所述支架上设有用于电机轴穿过的安装孔,所述壳体和支架之间设有减震机构,减震机构包括设置于壳体内侧上的若干内槽、设置于支架外侧上且与各内槽对应的若干外槽以及设置于壳体和支架之间且一端置于内槽内另一端置于外槽内的减震橡胶,所述壳体上设有若干散热长孔及若干散热圆孔。

通过采用上述技术方案,支架上设有用于电机轴穿过的安装孔,所述壳体和支架之间设有减震机构,减震机构包括设置于壳体内侧上的若干内槽、设置于支架外侧上且与各内槽对应的若干外槽以及设置于壳体和支架之间且一端置于内槽内另一端置于外槽内的减震橡胶,采用上述结构设置,通过设置的内槽和外槽,并将减震橡胶的两端分别置于内槽和外槽内,提高了减震橡胶对内外层之间的贴合效果,进而增加了吸附面积,从而对电机所产生的振动进行良好的吸附效果,以达到良好的减震效果,进一步的在壳体上设有若干散热长孔及若干散热圆孔,则提高了良好的散热效果。

本实用新型进一步设置为:所述散热长孔的两侧均设有导流板,导流板截面均呈圆弧状且各导流板倾斜设置。

通过采用上述技术方案,散热长孔的两侧均设有导流板,采用上述结构设置,增加了导流效果,并通过将导流板设置为截面呈圆弧状且各导流板倾斜设置,增加了散热的面积。

本实用新型进一步设置为:各散热圆孔呈环形整列排布,且各散热圆孔的直径由壳体中部往两侧方向逐渐增大。

通过采用上述技术方案,各散热圆孔呈环形整列排布,且各散热圆孔的直径由壳体中部往两侧方向逐渐增大,采用上述结构设置,增加了散热面积,以及热气流的流动性,确保了良好的散热效果。

本实用新型进一步设置为:两相邻减震橡胶平行设置,且减震橡胶上设有若干吸能孔。

通过采用上述技术方案,两相邻减震橡胶平行设置,上述结构设置,确保了对壳体减震的均匀程度,并且在减震橡胶上设有若干吸能孔,在减震橡胶受力时,吸能孔形成一个反向的作用力,从而将这部分振动吸收,进而提高了减震效果。

附图说明

图1为本实用新型一种新型高转速串励电机实施例的部分剖视结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型一种新型高转速串励电机实施例做进一步说明。

一种新型高转速串励电机,包括壳体1、置于壳体1内的定子、转子、电机轴以及支架2,支架2上设有用于电机轴穿过的安装孔,所述壳体1和支架2之间设有减震机构,减震机构包括设置于壳体1内侧上的若干内槽10、设置于支架2外侧上且与各内槽10对应的若干外槽20以及设置于壳体1和支架2之间且一端置于内槽10内另一端置于外槽20内的减震橡胶3,采用上述结构设置,通过设置的内槽10和外槽20,并将减震橡胶3的两端分别置于内槽10和外槽20内,提高了减震橡胶3对内外层之间的贴合效果,进而增加了吸附面积,从而对电机所产生的振动进行良好的吸附效果,以达到良好的减震效果,进一步的在壳体1上设有若干散热长孔11及若干散热圆孔12,则提高了良好的散热效果。

本实用新型进一步设置为,散热长孔11的两侧均设有导流板110,采用上述结构设置,增加了导流效果,并通过将导流板110设置为截面呈圆弧状且各导流板110倾斜设置,增加了散热的面积。

本实用新型进一步设置为,各散热圆孔12呈环形整列排布,且各散热圆孔12的直径由壳体1中部往两侧方向逐渐增大,采用上述结构设置,增加了散热面积,以及热气流的流动性,确保了良好的散热效果。

本实用新型进一步设置为,两相邻减震橡胶3平行设置,上述结构设置,确保了对壳体1减震的均匀程度,并且在减震橡胶3上设有若干吸能孔30,在减震橡胶3受力时,吸能孔30形成一个反向的作用力,从而将这部分振动吸收,进而提高了减震效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

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