一种带双电源互锁的集成化的共箱充气式环网柜的制作方法

本实用新型涉及一种环网柜，特别涉及双电源环网柜。

背景技术：

随着社会的发展，人们对供电可靠性要求也越来越高。需要用可靠电源来保证供电，这就需要有一种能在多个电源之间进行可靠、快速进行选择的产品，保证用户可靠供电。根据“智能电网”的要求，保证用户供电可靠性，减少用户端的停电时间，已是电网发展的重要任务。现有“单环网”供电模式，已不能满足客户对供电可靠性的要求。采用双电源环网的供电模式，通过对配电网络的快速优化，大大提高了供电可靠性。

双电源的供电模式，必须保证两台环网柜当手动或电动合上一台进线柜微动开关后，确保另一台进线柜微动开关合不上闸；当一台进线柜微动开关分闸后，另一台进线柜微动开关才能手动或自动合上。而现有的互锁装置，基本通过机械式互锁实现，但是此种结构虽然结构稳定，但是如果有人不小心进行强行合闸，还是能够实现合闸的，这种情况下使用极其危险，故急需一款结构更加稳定的双电源环网柜互锁装置。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带双电源互锁的集成化的共箱充气式环网柜。

本实用新型所解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带双电源互锁的集成化的共箱充气式环网柜；包括操作柱、操作杆、操作机构以及电动模块，操作杆伸入操作柱带动操作机构进行合闸或分闸；电动模块驱动操作机构进行合闸或分闸，其中，还包括程序锁、套设在操作柱上且与其联动的阻挡件以及控制电动模块电路工作的微动开关，程序锁上设有驱动钮以及与驱动钮联动的锁芯，微动开关的驱动杆以及阻挡件均位于锁芯的运动轨迹上，阻挡件上设有与锁芯适配的缺口；分闸状态下，锁芯与驱动杆相抵，微动开关控制电动模块电路导通；合闸状态下，驱动钮正向运动使得锁芯朝向缺口运动且与缺口相抵，锁芯的另一端与驱动杆分离。

分闸状态下，阻挡件套设在操作柱上且缺口不朝向锁芯方向，此时锁芯无法向驱动件方向移动，锁芯刚好将微动开关的驱动杆相抵，控制电动模块电路导通，此时，可以通过手动或者电动控制合闸；当合闸时，阻挡件与操作柱转动，缺口位于锁芯的运动轨迹上，此时驱动钮工作，使得锁芯向缺口运动，锁芯伸入至缺口中，阻止阻挡件转动，操作柱无法进行转动，同时锁芯与微动开关的驱动杆分离，控制电动模块电路开路，手动与自动均无法实现操作。

其中，微动开关位于锁芯的左侧，阻挡件位于锁芯的右侧，锁芯左右横向移动。

左右两侧的设置，考虑到整体的空间位置，此种设置相对于上下设置，操作更加方便。

其中，缺口为阻挡件的三分之一至五分之一。

缺口大小的限定，防止缺口过大影响整体的使用，缺口过小锁芯需要精准对位，增加加工难度。

其中，操作柱上设有若干个加强筋。

加强筋的设置，使得操作杆表面摩擦力增加。

其中，操作柱上设有凹槽，阻挡件上设有凸起，凸起伸入至凹槽内固定。

凹槽与凸起的配合，更好的实现阻挡件与操作柱之间的联动。

其中，阻挡件的高度为操作柱的四分之一至三分之一。

阻挡件高度的限定，防止阻挡件影响到操作杆的转动。

其中，阻挡件为带缺口的环形状，其材质为高强度钢。

采用高强度钢的设置，加强整体的强度，防止安装后阻挡件发生脱落。

其中，操作机构包括支架，程序锁以及微动开关均位于支架上固定。

采用程序锁与微动开关安装在支架上，固定更加稳定。

其中，还包括连接件，连接件与支架通过螺栓连接，微动开关固定在连接件上。

采用连接件固定，使得固定更加方便，操作工人可以先将微动开关先装在连接件上，再通过连接件直接固定，极为方便，同时拆卸换取也很方便。

其中，驱动钮上设有锁孔，锁孔与适配的钥匙配合驱动锁芯运动。

采用驱动钮上的锁孔设置，在使用过程中，必须通过钥匙驱动锁芯运动，防止他人误操作。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1合闸时锁定的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1中操作杆与阻挡件的结构示意图；

图4是图3的剖视图。

具体实施方式

实施例1：

参照附图1-4所示，一种带双电源互锁的集成化的共箱充气式环网柜；包括两个环网柜，由于两个环网柜结构相同，故此处仅描述一个环网柜，且两个环网柜之间的互锁机构为公知技术，故此处两者之间的互锁机构不多加赘述。环网柜包括操作柱1、操作杆、操作机构以及电动模块，操作杆伸入操作柱1带动操作机构进行合闸或分闸；电动模块驱动操作机构进行合闸或分闸，电动合闸为公知技术，故此处附图中未画出，此处操作杆具体为套设在操作柱1上，进一步，操作柱1上设有若干个加强筋11，增加表面的摩擦力，操作柱1上还设有凹槽12。

操作机构包括支架2以及连接件21，连接件21通过螺栓与支架2固定。控制电动模块电路工作的微动开关3通过螺栓固定在支架2上，微动开关3设有驱动杆31，此处微动开关3如何控制电动模块电路工作此为电路基本常识，故不多加赘述。

程序锁4固定在支架2上，程序锁4上设有驱动钮41以及与驱动钮41联动的锁芯42，驱动钮41驱动锁芯42运动，此处微动开关3位于锁芯42的左侧，阻挡件5位于锁芯42的右侧，锁芯42左右横向移动。进一步，驱动钮41上设有锁孔411，锁孔411与适配的钥匙配合驱动锁芯42运动。

阻挡件5为带缺口52的环形状，阻挡件5套设在操作柱1上固定与操作柱1联动，阻挡件5内壁上设有凸起51，凸起51伸入至凹槽12内固定，使得阻挡件5与操作柱1固定更加牢固。此处阻挡件5的高度为操作柱1的四分之一至三分之一，阻挡件5高度的限定，防止阻挡件5影响到操作杆的转动，此处需要注意的是，阻挡件5并未与支架2贴合，其与支架2会有一定的间隙。缺口52为阻挡件5的三分之一至五分之一。缺口52大小的限定，防止缺口52过大影响整体的使用，缺口52过小锁芯42需要精准对位，增加加工难度。进一步，阻挡件5其材质为高强度钢。

其工作原理如下，分闸状态下，阻挡件5套设在操作柱1上且缺口52不朝向锁芯42方向，此时锁芯42无法向驱动件方向移动，锁芯42刚好将微动开关3的驱动杆31相抵，控制电动模块电路导通，此时，可以通过手动或者电动控制合闸；当合闸时，阻挡件5与操作柱1转动，缺口52位于锁芯42的运动轨迹上，此时驱动钮41工作，使得锁芯42向缺口52运动，锁芯42伸入至缺口52中，阻止阻挡件5转动，使得操作柱1无法进行转动，同时锁芯42与微动开关3的驱动杆31分离，控制电动模块电路开路，手动与自动均无法实现操作。