技术总结
本实用新型提供了一种永磁耦合器正车减速箱，所述一种永磁耦合器正车减速箱，包括齿轮传递部分和永磁耦合部分；所述齿轮传递部分包括有输入轴、传动轴和输出轴；所述永磁耦合部分包括有导体转子和永磁转子；所述导体转子与所述传动轴固定连接，所述传动转子与所述输出轴固定连接，所述导体转子与所述传动转子之间设有间隙；所述输入轴将力通过齿轮啮合传递到传动轴上，带动所述导体转子旋转运动切割永磁转子，通过所述间隙产生涡流，所述涡流与所述导体转子相互作用带动所述永磁转子旋转运动，从而带动所述输出轴运动。运行可靠、使用寿命长，在运转和工作机动力接入过程中无任何冲击和磨损，同时还能吸收来自柴油机和泥浆泵的振动。
技术研发人员：吴义敏;黄晓兵;马玉顺;范欣;吴明;何超
受保护的技术使用者：上海市东方海事工程技术有限公司
技术研发日：2018.10.17
技术公布日：2019.05.03