1.一种电动汽车用开关磁阻电机模块，包括电机外壳(1)，其特征在于：所述电机外壳(1)的一端设置有转轴(2)，且电机外壳(1)的顶端安装有接线盒(3)，所述电机外壳(1)的顶端位于接线盒(3)的后侧连接有吊环(4)，且电机外壳(1)的后端连接有后壳(5)，所述电机外壳(1)的底部两侧均连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的底端连接有固定座(7)，所述电机外壳(1)的底部位于支撑板(6)的内侧连接有固定块(8)，所述固定块(8)的底部与固定座(7)之间连接有弹簧(9)，所述后壳(5)的后壁设置有环口(10)，所述环口(10)的边缘处均匀连接有固定杆(11)，且环口(10)的内侧安装有第一金属网(12)，所述固定杆(11)的一端位于环口(10)的后侧连接有环形架(13)，所述环形架(13)的内部对应第一金属网(12)的一侧设置有第二金属网(15)，所述固定杆(11)的一端靠近环形架(13)的后侧连接有紧固螺母(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用开关磁阻电机模块，其特征在于：所述支撑板(6)与电机外壳(1)的外壁之间通过螺栓连接，所述支撑板(6)的底部与固定座(7)之间的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用开关磁阻电机模块，其特征在于：所述固定块(8)与电机外壳(1)的底部之间通过螺栓连接，所述弹簧(9)的两端与固定块(8)的底部和固定座(7)的顶端之间的连接方式均为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用开关磁阻电机模块，其特征在于：所述环形架(13)与环口(10)的结构相同，所述第二金属网(15)与第一金属网(12)的结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用开关磁阻电机模块，其特征在于：所述环形架(13)的内部对应固定杆(11)的外部位置处设置有固定孔(111)，所述固定杆(11)的外部靠近环形架(13)的前侧位置处设置有限位凸起(112)，且固定杆(11)的一端外表面对应紧固螺母(14)的内侧位置处设置有外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用开关磁阻电机模块，其特征在于：所述后壳(5)与电机外壳(1)的边缘处通过螺栓连接。