一种具有减振降噪功能的电机的制作方法

文档序号:18960496发布日期:2019-10-28 22:33阅读:253来源:国知局
一种具有减振降噪功能的电机的制作方法

本实用新型涉及电机领域,更具体地说,涉及一种具有减振降噪功能的电机。



背景技术:

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置;目前电机启动后噪音过大,噪声是由物体的振动产生的,其中电机噪音主要声源是电磁噪音、风道噪音、机械噪音,机械噪音主要是由于轴承振动而产生的噪音;目前降低电机噪音主要是采用隔音板,但是降噪效果不佳。

为改善上述问题,中国专利公开号为CN204190542U公开了一种减振降噪的电机。通过电机壳体,分别设置在电机壳体两端的第一端盖和第二端盖,设置在电机壳体内部的电机转子,以及套设在电机转子外的电机定子;第一端盖中央设有安装电机转子转轴的安装腔,该安装腔中央设有通孔;安装腔内设有橡胶套,该橡胶套端面设有橡胶圈;使一种减振降噪的电机降噪效果好。

现有技术中的电机安装座的减震效果不好,电机工作时容易产生较大的噪音,进而给电机本身带来一定的损耗。



技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种具有减振降噪功能的电机,它通过在安装座上增设减震橡胶圈,可大大提高安装座的减震效果,降低噪音,保护电机,减小电机损耗。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种具有减振降噪功能的电机,包括固定连接于安装座上的第二隔音板,所述安装座侧端开凿有安装口,所述安装座上侧设有上盖,所述上盖下端固定连接有第一隔音板,且第一隔音板位于第二隔音板内侧,所述上盖中心处自上而下开凿有通孔,所述通孔处插接有主轴,所述主轴上螺纹连接有固定螺母,所述固定螺母位于上盖上侧,所述上盖下端固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧套于主轴外侧,所述减震弹簧下端与安装座固定连接,所述第二隔音板上端连接有减震橡胶圈,通过在安装座上增设减震橡胶圈,可大大提高安装座的减震效果,降低噪音,保护电机,减小电机损耗。

进一步的,所述减震橡胶圈内部开凿有空腔,所述空腔中设有多个气囊和压缩弹簧,所述多个气囊和压缩弹簧间隔排布于空腔中,且多个气囊和压缩弹簧两端部分别与空腔上下内壁固定连接,利用气囊和压缩弹簧共同减震,提高减震效果。

进一步的,所述减震橡胶圈包括第一减震橡胶体、第二减震橡胶体和第三减震橡胶体,所述第三减震橡胶体连接于第一减震橡胶体和第二减震橡胶体之间,且第三减震橡胶体的高度与空腔的高度相同,第一减震橡胶体和第二减震橡胶体材质完全相同,第三减震橡胶体为弹性较佳的软性橡胶,受压不易损坏。

进一步的,所述减震橡胶圈下端固定连接有倒T形块,所述第二隔音板上端开凿有倒T形槽,所述倒T形块与倒T形槽相匹配,可拆卸更换减震橡胶圈。

进一步的,所述倒T形块下端边角处连接有打磨层,可顺利安装。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案通过在安装座上增设减震橡胶圈,可大大提高安装座的减震效果,降低噪音,保护电机,减小电机损耗。

(2)减震橡胶圈内部开凿有空腔,空腔中设有多个气囊和压缩弹簧,多个气囊和压缩弹簧间隔排布于空腔中,且多个气囊和压缩弹簧两端部分别与空腔上下内壁固定连接,利用气囊和压缩弹簧共同减震,提高减震效果。

(3)减震橡胶圈包括第一减震橡胶体、第二减震橡胶体和第三减震橡胶体,第三减震橡胶体连接于第一减震橡胶体和第二减震橡胶体之间,且第三减震橡胶体的高度与空腔的高度相同,第一减震橡胶体和第二减震橡胶体材质完全相同,第三减震橡胶体为弹性较佳的软性橡胶,受压不易损坏。

(4)减震橡胶圈下端固定连接有倒T形块,第二隔音板上端开凿有倒T形槽,倒T形块与倒T形槽相匹配,可拆卸更换减震橡胶圈。

(5)倒T形块下端边角处连接有打磨层,可顺利安装。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型去除减震橡胶圈时的立体图;

图3为本实用新型的减震橡胶圈处的结构示意图;

图4为本实用新型的减震橡胶圈截面结构示意图。

图中标号说明:

1上盖、2固定螺母、3主轴、4第一隔音板、5第二隔音板、6减震弹簧、7安装座、8安装口、9减震橡胶圈、91第一减震橡胶体、92第二减震橡胶体、93第三减震橡胶体、10倒T形槽、11空腔、12气囊、13压缩弹簧、14倒T形块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1,一种具有减振降噪功能的电机,包括固定连接于安装座7上的第二隔音板5,安装座7侧端开凿有安装口8,用于安装安装座7,安装座7上侧设有上盖1,上盖1下端固定连接有第一隔音板4,且第一隔音板4位于第二隔音板5内侧,上盖1中心处自上而下开凿有通孔,通孔处插接有主轴3,主轴3上螺纹连接有固定螺母2,固定螺母2位于上盖1上侧,上盖1下端固定连接有减震弹簧6,减震弹簧6套于主轴3外侧,减震弹簧6下端与安装座7固定连接,第二隔音板5上端连接有减震橡胶圈9,通过在安装座7上增设减震橡胶圈9,可大大提高安装座7的减震效果,降低噪音,保护电机,减小电机损耗。

请参阅图3,减震橡胶圈9内部开凿有空腔11,空腔11中设有多个气囊12和压缩弹簧13,多个气囊12和压缩弹簧13间隔排布于空腔11中,且多个气囊12和压缩弹簧13两端部分别与空腔11上下内壁固定连接,利用气囊12和压缩弹簧13共同减震,提高减震效果。

请参阅图4,减震橡胶圈9包括第一减震橡胶体91、第二减震橡胶体92和第三减震橡胶体93,第三减震橡胶体93连接于第一减震橡胶体91和第二减震橡胶体92之间,且采用高粘度剂实现三者之间的连接,第三减震橡胶体93的高度与空腔11的高度相同,第一减震橡胶体91和第二减震橡胶体92材质完全相同,第三减震橡胶体93为弹性较佳的软性橡胶,受压不易损坏。

请参阅图2和图4,减震橡胶圈9下端固定连接有倒T形块14,第二隔音板5上端开凿有倒T形槽10,倒T形块14与倒T形槽10相匹配,可拆卸更换减震橡胶圈9。

请参阅图4,倒T形块14下端边角处打磨圆滑,可顺利安装。

上盖1受到电机本体向下的力时,上盖1向下移动,挤压减震弹簧6,第一隔音板4沿着第二隔音板5向下移动,当上盖1接触第二隔音板5上端的减震橡胶圈9时,减震橡胶圈9内部的气囊12和压缩弹簧13受力压缩,利用多个气囊12和压缩弹簧13共同减震,提高减震效果;第二隔音板5上端开凿的倒T形槽10与减震橡胶圈9下端固定连接的倒T形块14相匹配,可拆卸更换减震橡胶圈9。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1