一种行车记录仪用双模供电电路的制作方法

文档序号:19139526发布日期:2019-11-15 22:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种行车记录仪用双模供电电路,包括12v供电回路以及5v供电回路,其特征在于,所述12v供电回路以及5v供电回路之间通过导线相连接。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用双模供电电路,其特征在于:所述12v供电回路包括降压控制芯片u2,所述降压控制芯片u2的1号引脚通过导线接地,所述降压控制芯片u2的3号引脚通过导线接电压输入端子vin,所述降压控制芯片u2的3号引脚通过导线接电容c1的一端,所述电容c1的另一端通过导线接地,所述电容c1两端并联连接有电容c2,所述降压控制芯片u2的5号引脚第一支路通过电阻r2接地,第二支路通过电阻r1接二极管d10的阳极,所述二极管d10的阴极通过导线接降压控制芯片u2的3号引脚,所述降压控制芯片u2的5号引脚通过导线接电容c3的一端,所述电容c3的另一端通过导线接地,所述降压控制芯片u2的2号引脚通过导线接电感l1的1号引脚,所述电感l1的2号引脚第一支路通过导线接二极管d8的阳极,第二支路通过导线接电阻r3的一端,所述电阻r3的另一端通过导线接电阻r4的一端,所述电阻r4的另一端通过导线接地,所述降压控制芯片u2的4号引脚通过导线接电阻r3与电阻r4之间的连接节点,所述二极管d8的阳极通过导线接电容c6的一端,所述电容c6的另一端通过导线接地,所述电容c6两端并联连接有电容c5,所述降压控制芯片u2的6号引脚通过导线接电容c7的一端,所述电容c7的另一端通过导线接降压控制芯片u2的2号引脚,所述二极管d8的阴极通过导线接电压输出端子vout_5v。

3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用双模供电电路,其特征在于:所述5v供电回路包括mos管q2、电容c8以及电压输入端子vin,所述mos管q2的2号引脚通过导线接电压输入端子vin,所述mos管q2的3号引脚通过导线接二极管d9的阳极,所述二极管d9的阴极通过导线接电压输出端子vout_5v,所述mos管q2的1号引脚第一支路通过导线接三极管q5的集电极,第二支路通过电阻r26接地,所述三极管q5的发射极通过导线接电压输入端子vin,所述三极管q5的集电极通过导线接电阻r29的一端,所述电阻r29的另一端通过导线接mos管q2的2号引脚,所述三极管q5的基极第一支路通过导线接电阻r28的一端,第二支路通过导线接电阻r27的一端,所述电阻r28的另一端通过导线接地,所述电阻r27的另一端通过导线接电压输入端子vin,所述电压输入端子vin通过导线接电容c16的一端,所述电容c16的另一端通过导线接地,所述电容c8的一端接电压输出端子vout_5v,所述电容c8的另一端接地。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1