一种电气自动化设备用电缆敷设装置的制作方法

本实用新型涉及电缆敷设设备技术领域，具体为一种电气自动化设备用电缆敷设装置。

背景技术：

在我国城市建设中，电缆敷设是很重要的一环，它关系到城市通讯的顺畅，和架空线相比，电缆入地有以下无法比拟的优势：不占用地面空间，有利于市容美观，同一通道可以容纳多个电缆线路，输送容量的适应性强，电缆隐蔽在地下，对人身比较安全；自然条件和周围环境对电缆的影响较小，供电可靠性高，即便雪灾也不能对电缆产生影响，可以预见城市配电网中入地敷设电缆替代架空线路将是一个趋势，目前在集团电气项目建设中，敷设电缆主要依靠人力，在敷设规格较小的电缆时，电缆质量轻，人力耗费相对较小，但在敷设规格较大的电缆时，电缆质量重，所需要大量的人力，劳动强度大，工作效率低，安全系数低，并且传统辅助电缆敷设装置，在对电缆进行敷设时，不能很好的将电缆撵展，阻碍敷设后续工作的顺利进行，因此，亟需一种电气自动化设备用电缆敷设装置，解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电气自动化设备用电缆敷设装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电气自动化设备用电缆敷设装置，包括机位固定板，所述机位固定板的一侧固定连接有发动机，所述机位固定板的另一侧固定连接有控制箱，所述机位固定板的中部固定设置有传送履带，所述机位固定板的一端固定连接有进线垫片，所述进线垫片的外表面开设有进线调节孔，所述进线调节孔的内壁固定连接有限位滚轴，所述机位固定板远离进线垫片的一端设置履带调整板，所述履带调整板的底部设置有机位固定孔，所述机位固定板一侧的中部固定连接有连接片，所述连接片的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的中部套接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有卡位组件。

可选的，其特征在于：所述发动机的一侧设置有气缸体，所述气缸体的一侧设置有活塞箱，所述发动机的顶部设置有油箱，所述油箱的顶部设置有进油口。

可选的，所述控制箱的一侧固定连接有进退开关。

可选的，所述固定杆的一侧开设有定位孔，所述滑块靠近定位孔的一侧设置有定位旋钮。

可选的，所述卡位组件的一侧设置有夹板，所述夹板的中部螺纹连接有按压滚轴，所述按压滚轴的数量为四个。

可选的，所述夹板的中部螺纹连接有压紧板，所述压紧板的顶部设置压紧杆，所述压紧杆的顶部固定连接有压紧旋钮，所述压紧杆的中部螺纹连接有固定平杆，所述固定平杆固定连接有滑块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电气自动化设备用电缆敷设装置，具备以下有益效果：

1、该电气自动化设备用电缆敷设装置，通过发动机、控制箱和传送履带的设置，可以使该装置达到自动化辅助电缆敷设的目的，在敷设较大、较重规格的电缆时，极大的减少了对人力的耗费，减轻了劳动强度，提高了工作效率。

2、该电气自动化设备用电缆敷设装置，通过进线垫片、卡位组件和进退开关的设置，在对不同规格的电缆进行敷设时，能做到有效限位，能及时控制电缆进线退线，增强了安全系数，确保电缆敷设工作安全进行，通过限位滚轴、按压滚轴和压紧板的设置，能有效的将用来敷设的电缆撵展，使敷设后续工作顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型卡位组件结构示意图。

图中：1、机位固定板；2、发动机；3、控制箱；4、传送履带；5、进线垫片；6、进线调节孔；7、限位滚轴；8、履带调整板；9、机位固定孔；10、连接片；11、固定杆；12、滑块；13、卡位组件；14、气缸体；15、活塞箱；16、油箱；17、进油口；18、进退开关；19、定位孔；20、定位旋钮；21、夹板；22、按压滚轴；23、压紧板；24、压紧杆；25、压紧旋钮；26、固定平杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种电气自动化设备用电缆敷设装置，一种电气自动化设备用电缆敷设装置，包括机位固定板1，机位固定板1的一侧固定连接有发动机2，发动机2的一侧设置有气缸体14，气缸体14的一侧设置有活塞箱15，发动机2的顶部设置有油箱16，油箱16的顶部设置有进油口17，机位固定板1的另一侧固定连接有控制箱3，控制箱3的一侧固定连接有进退开关18，通过进退开关18的设置，能及时控制电缆进线退线，增强了安全系数，确保电缆敷设工作安全进行，机位固定板1的中部固定设置有传送履带4，通过发动机2、控制箱3和传送履带4的设置，可以使该装置达到自动化辅助电缆敷设的目的，在敷设较大、较重规格的电缆时，极大的减少了对人力的耗费，减轻了劳动强度，提高了工作效率，机位固定板1的一端固定连接有进线垫片5，进线垫片5的外表面开设有进线调节孔6，进线调节孔6的内壁固定连接有限位滚轴7，通过限位滚轴7的设置，有效对将进行敷设的电缆进行限位，同时也减少电缆与装置之间的阻力，而减少磨损，机位固定板1远离进线垫片5的一端设置履带调整板8，可以自由调节传送履带4的铺设位置，仰角倾斜度等，履带调整板8的底部设置有机位固定孔9，方便固定该装置，使该装置在使用操作时固定牢靠，不易松动，机位固定板1一侧的中部固定连接有连接片10，连接片10的一侧固定连接有固定杆11，固定杆11的一侧开设有定位孔19，滑块12靠近定位孔19的一侧设置有定位旋钮20，调节滑块12的升降高度，从而起到对卡位组件13的自由调节升降和定位的目的，固定杆11的中部套接有滑块12，滑块12的一侧固定连接有卡位组件13，通过进线垫片5、卡位组件13的设置，在对不同规格的电缆进行敷设时，能做到有效限位，卡位组件13的一侧设置有夹板21，夹板21的中部螺纹连接有按压滚轴22，按压滚轴22的数量为四个，夹板21的中部螺纹连接有压紧板23，通过限位滚轴7、按压滚轴22和压紧板23的设置，能有效的将用来敷设的电缆撵展，使敷设后续工作顺利进行，压紧板23的顶部设置压紧杆24，压紧杆24的顶部固定连接有压紧旋钮25，压紧杆24的中部螺纹连接有固定平杆26，固定平杆26固定连接有滑块12，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

作为本实用新型的一种优选技术方案：传送履带的表面设置有凹槽，通过凹槽的设置，方便在对电缆敷设时，电缆不易跑动。

综上所述，该电气自动化设备用电缆敷设装置，使用时，通过发动机2、控制箱3和传送履带4的设置，可以使该装置达到自动化辅助电缆敷设的目的，在敷设较大、较重规格的电缆时，极大的减少了对人力的耗费，减轻了劳动强度，提高了工作效率，通过进线垫片5、卡位组件13和进退开关18的设置，在对不同规格的电缆进行敷设时，能做到有效限位，能及时控制电缆进线退线，增强了安全系数，确保电缆敷设工作安全进行，通过限位滚轴7、按压滚轴22和压紧板23的设置，能有效的将用来敷设的电缆撵展，使敷设后续工作顺利进行。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。