一种新能源汽车用电机固定座的制作方法

本实用新型涉及电机固定技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用电机固定座。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车多数以车载能源为动力，所以车上往往都会安装有专门的车用电机，车用电机将机械能转化为电能为新能源汽车提供运动动力，将车用电机安装在新能源汽车内内部时，为了保证其稳定性，常会使用一些螺钉类装置将车用电机固定在新能源汽车的固定位置。

但是，现有技术中，若采用传统的螺钉进行固定，虽然能保证整个车用电机的稳定性，但是，但电机出现故障需要进行更换时将十分不便，整个过程过于繁杂，为了使车用电机在稳定放置的同时便于更换，为此，提出一种新能源汽车用电机固定座。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用电机固定座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车用电机固定座，包括箱型块，所述箱型块的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁上固定安装有两个支撑块，两个支撑块上转动动安装有同一个螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺纹安装有两个螺杆，两个螺杆相互远离的一端均固定安装有弧形夹板，所述箱型块的两侧内壁上固定安装有同一个置放板，所述置放板上开设有两个扇型槽，所述弧形夹板滑动安装在扇形槽内，所述螺纹套筒上固定套设有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮位于两个支撑块之间，所述安装槽的底部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，所述扇型槽上设有电机本体，所述电机本体位于两个弧形夹板之间。

优选的，两个支撑块上均开设有通孔，两个通孔的内壁上均固定安装有轴承，所述轴承的内圈均与螺纹套筒固定连接。

优选的，所述螺纹套筒的内壁上设有两段内螺纹，且两段内螺纹的螺纹旋向相反，两个螺杆上均设有外螺纹，所述螺纹套筒与两个螺杆螺纹连接。

优选的，两个弧形夹板相互靠近的一侧均固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质制作而成，两个缓冲垫均与电机本体相接触。

优选的，所述电机本体的型号为132m-4。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过箱型块、安装槽、支撑块、螺纹套筒、螺杆、弧形夹板、置放板、扇型槽、第一锥形齿轮、电机、第二锥形齿轮和电机本体相配合，电机的输出轴带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动螺纹套筒转动，螺纹套筒转动时，两个螺杆受到螺纹的影响而在螺纹套筒内做相互靠近的移动；

两个螺杆带动对应的弧形夹板运动，弧形夹板在扇型槽内移动，带动两个缓冲垫逐渐向电机本体靠近，直至缓冲垫与电机本体相接触，通过两个弧形夹板相互靠近的力对电机本体形成固定夹持，同时质地较软的缓冲垫可对电机本体形成防护，避免对电机本体产生磨蹭。

本实用新型操作简单，实用性强，通过两个弧形夹板可对电机形成固定夹持，便于电机本体的安装和拆卸，使用更为便利，操作更加简单。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖视结构示意图。

图中：1、箱型块；2、安装槽；3、支撑块；4、螺纹套筒；5、螺杆；6、弧形夹板；7、置放板；8、扇型槽；9、第一锥形齿轮；10、电机；11、第二锥形齿轮；12、电机本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车用电机固定座，包括箱型块1，箱型块1的顶部开设有安装槽2，安装槽2的底部内壁上固定安装有两个支撑块3，两个支撑块3上转动动安装有同一个螺纹套筒4，螺纹套筒4内螺纹安装有两个螺杆5，两个螺杆5相互远离的一端均固定安装有弧形夹板6，箱型块1的两侧内壁上固定安装有同一个置放板7，置放板7上开设有两个扇型槽8，弧形夹板6滑动安装在扇形槽8内，螺纹套筒4上固定套设有第一锥形齿轮9，第一锥形齿轮9位于两个支撑块3之间，安装槽2的底部固定安装有电机10，电机10的输出轴上固定安装有第二锥形齿轮11，第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮9啮合，扇型槽8上设有电机本体12，电机本体12位于两个弧形夹板6之间；

两个支撑块3上均开设有通孔，两个通孔的内壁上均固定安装有轴承，轴承的内圈均与螺纹套筒4固定连接螺纹套筒4的内壁上设有两段内螺纹，且两段内螺纹的螺纹旋向相反，两个螺杆5上均设有外螺纹，螺纹套筒4与两个螺杆5螺纹连接，两个弧形夹板6相互靠近的一侧均固定安装有缓冲垫，缓冲垫为橡胶材质制作而成，两个缓冲垫均与电机本体12相接触，电机本体12的型号为132m-4，该装置通过箱型块1、安装槽2、支撑块3、螺纹套筒4、螺杆5、弧形夹板6、置放板7、扇型槽8、第一锥形齿轮9、电机10、第二锥形齿轮11和电机本体12相配合，电机10的输出轴带动第二锥形齿轮11转动，第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮9转动，第一锥形齿轮9带动螺纹套筒4转动，螺纹套筒4转动时，两个螺杆5受到螺纹的影响而在螺纹套筒4内做相互靠近的移动；两个螺杆5带动对应的弧形夹板6运动，弧形夹板6在扇型槽8内移动，带动两个缓冲垫逐渐向电机本体12靠近，直至缓冲垫与电机本体12相接触，通过两个弧形夹板6相互靠近的力对电机本体12形成固定夹持，同时质地较软的缓冲垫可对电机本体12形成防护，避免对电机本体12产生磨蹭，本实用新型操作简单，实用性强，通过两个弧形夹板6可对电机10形成固定夹持，便于电机本体12的安装和拆卸，使用更为便利，操作更加简单。

工作原理：当需要对电机本体12进行放置并固定时，先将电机本体12放置在置放板7的顶部，安装槽2的底部内壁上装置有倒顺开关，倒顺开关、电机10和外部电源通过电线依次电性连接构成闭合回路，先扭动倒顺开关，此时，电机10将被启动，电机10的输出轴带动第二锥形齿轮11转动，第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮9转动，第一锥形齿轮9带动螺纹套筒4转动，螺纹套筒4转动时，两个螺杆5受到螺纹的影响而在螺纹套筒4内做相互靠近的移动，两个螺杆5带动对应的弧形夹板6运动，弧形夹板6在扇型槽8内移动，两个弧形夹板6带动两个缓冲垫逐渐向电机本体12靠近，直至缓冲垫与电机本体12相接触，通过两个弧形夹板6相互靠近的力对电机本体12形成固定夹持。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。