一种用于GIS管道的自适应辅助过渡舱的制作方法

文档序号:21733050发布日期:2020-08-05 01:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,包括:过渡舱主体、舱体底座和可调支架;

所述过渡舱主体安装于所述舱体底座上;

所述可调支架安装于所述舱体底座的底部,且所述可调支架的高度可调节。

2.根据权利要求1所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,所述可调支架包括:升缩杆。

3.根据权利要求1所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,还包括:安装于所述可调支架底部的移动轮。

4.根据权利要求1所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,所述过渡舱主体包括:第一舱体、第二舱体、第一舱段对接机构、第二舱段对接机构和第一舱门;

所述第一舱体为密封舱体,且所述密封舱体内设置有sf6气体和用于检修gis管道的检修机器人;

所述第一舱门安装于所述第一舱体的第一端上,且所述第一舱门上安装有用于控制所述第一舱门打开或闭合的第一开闭机构;

所述第一舱体通过所述第一舱段对接机构连接所述第二舱体;

所述第二舱体上开设有第一开口和用于抽放气的通孔;

所述第二舱段对接机构安装于所述第一开口处,用于连接所述第二舱体和所述gis管道。

5.根据权利要求4所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,所述第一舱段对接机构包括:设置于所述第二舱体内侧壁上的密封圈。

6.根据权利要求4所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,所述第一开闭机构包括:第一电机、第一齿轮组和第一转轴;

所述第一电机和所述第一齿轮组连接;

所述第一齿轮组和所述第一转轴连接;

所述第一转轴和所述第一舱门连接。

7.根据权利要求4所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,还包括:用于锁紧所述第一舱门的第一锁紧机构。

8.根据权利要求7所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,所述第一锁紧机构包括:第二电机、第一插销和与所述第一插销适配的第一插销孔;

所述第二电机和所述第一插销均安装于所述第一舱门上,且所述第二电机和所述第一插销连接;

所述第一插销孔设置于所述第一舱体上。

9.根据权利要求8所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,所述第一插销具体为楔形结构。

10.根据权利要求4所述的用于gis管道的自适应辅助过渡舱,其特征在于,还包括:第二开闭机构;

所述第二开闭机构与所述gis管道上的检修舱门连接,用于控制所述检修舱门的打开或闭合。


技术总结
本申请公开了一种用于GIS管道的自适应辅助过渡舱,包括:过渡舱主体、舱体底座和可调支架;所述过渡舱主体安装于所述舱体底座上;所述可调支架安装于所述舱体底座的底部,且所述可调支架的高度可调节。本申请中过渡舱主体安装在舱体底座上后,由于舱体底座上安装有高度可调节的可调支架,这样使得辅助过渡舱整体的高度可以调节,这样既可以针对位于较低位置的GIS管道进行检修,也可以对位于高处的GIS管道进行检修,拓宽了辅助过渡舱的可应用对象,从而解决了现有辅助过渡舱因结构固定导致的应用受限的技术问题。

技术研发人员:王伟;方院生;吴昊;尹海庆;何建宗;李元佳;李宁宁;钟力强;李文胜
受保护的技术使用者:广东电网有限责任公司电力科学研究院
技术研发日:2019.12.26
技术公布日:2020.08.04
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