一种氢能源发电箱及氢能源发电车的制作方法

本实用新型涉及氢能源发电车的技术领域，尤其是涉及一种氢能源发电箱及氢能源发电车。

背景技术：

目前随着我国经济的快速发展，移动发电车作为备用电源被广泛地应用于很多行业和重点单位，以应对各种电力突发事件和野外驻扎和活动。移动发电车指装有电源装置的专用车，可装配电瓶组，柴油发电机组，燃汽发电机组。

现有的氢能源发电车由电动车底盘、整流系统、氢燃料发电系统（氢燃料电池、储氢系统、辅助系统）、柔性大功率快速充放电储能系统、逆变系统、配电系统、环境监控系统及充电系统等组成，各个系统之间均固定连接在发电车内部，防止发电车在移动的过程中红，各个系统之间发生碰撞，在发电的过程中，氢气燃烧将产生的电能储存在储能单元中，以供耗电设备的正常使用。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：氢能源发电车长时间的发电，会使氢能源发电车内部的各个系统之间处于超负荷的状态，当个别系统损坏或产生故障后，固定连接在发电车内的系统不方便及时进行更换，影响发电车的发电效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种氢能源发电箱及氢能源发电车，其具有方便快捷更换损坏和故障单元、固定效果好以及工作效率高的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种氢能源发电箱，包括箱体，

所述箱体内装设有多个模块单元，所述箱体的侧面设置有可打开的箱门；

滑动装置，所述滑动装置设置于所述箱体的底面；

所述模块单元连接于所述滑动装置上，所述模块单元受外力驱动通过滑动装置从所述箱门滑入或滑出。

通过采用上述技术方案，本申请设置的滑动装置，当模块单元超负荷使用发生故障或者损坏后，工作人员为不影响发电箱的正常发电，可以直接更换新的模块单元，在安装新的模块单元时，工作人员通过滑动装置直接将模块单元滑动安装到箱体上，提高了工作的效率，减少了因更换模块单元而浪费的时间，提高了发电效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体截面呈长方形，所述箱门设置于所述箱体的长侧面。

通过采用上述技术方案，长方形的箱体，并且箱门开设在箱体的长侧面上，使模块单元直接从箱体的长侧面滑入到箱体内部，避免了模块单元过长的滑动距离，在需要更换模块单元时，很快就能将模块单元从箱体上滑下进行更换，提高了工作效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱门设置有多个，与多个所述模块单元一一对应设置；相应的，所述滑动装置设置有多组，并与所述模块单元一一对应设置。

通过采用上述技术方案，设置的多个箱门，使每个模块单元都能单独对应一个箱门，当其中一个模块单元损坏后，直接打开对应的箱门即可，不影响其他模块单元的正常使用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动装置包括固设于箱体底面的滑轨以及滑动设置在滑轨上的滑块，所述模块单元通过所述滑块滑动连接在所述滑轨上。

通过采用上述技术方案，滑块和滑轨的滑动插接配合，使工作人员能够直接将模块单元滑动安装到箱体上，使滑动模块单元的过程更加省力，并且提高了工作的效率，减少了因更换模块单元而浪费的时间，提高了发电效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑块的横截面为梯形，所述滑轨上开设有与所述滑块滑动配合且沿所述滑轨长度方向延伸的燕尾槽，所述燕尾槽的一端与所述滑轨的端部连通。

通过采用上述技术方案，设置的滑块和燕尾槽，使模块单元滑动连接在滑轨上的过程，更加方便快捷，减少了工作人员因更换模块单元而浪费的时间，并且设置梯形滑块和燕尾槽的卡接配合，防止了发电车在移动的过程中，模块单元从滑轨上脱落。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑块的横截面为倒t形，所述滑轨上开设有沿其长度方向设置的t形滑槽，所述滑块滑动插接到所述滑槽上。

通过采用上述技术方案，设置的倒t形的滑块和滑槽的滑动插接配合，使模块单元能够方便快捷的滑动到滑轨上，减轻了工作人员的体力劳动，倒t形滑块和滑槽的卡接配合，也防止了发电车在移动的过程中，模块单元从发电车上滑落。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述燕尾槽和所述滑槽的底面上设置有若干滑轮，若干所述滑轮沿所述滑轨的长度方向等距设置。

通过采用上述技术方案，当滑块滑动插接在燕尾槽和滑槽上时，能够与滑轮接触，使工作人员将模块单元安装到箱体上的过程中，更加方便快捷，并且省时省力，减少了工作人员体力的付出，并且提高了工作效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述模块单元相对的两侧壁上设置有一对锁定组件，所述锁定组件为插销组件，所述插销组件设置于所述模块单元外侧，所述箱体内部底面开设有锁孔，所述插销组件与所述锁孔插接配合。

通过采用上述技术方案，本申请设置的锁定组件，使模块单元安装到箱体上后，可以对模块单元进行固定连接，防止发电车在发电的过程中或者发电车移动的过程中，模块单元发生滑动，使各个模块单元之间的连接断开，从而造成发电车无法进行发电。

一种氢能源发电车，包括车体以及氢能源发电箱，所述箱体安装在所述车体上。

通过采用上述技术方案，箱体能够固接在车体上，使发电车能够便于移动，当需要进行发电时，可以直接将发电车开到需要发电的位置，直接将发电车产生的电力输送给需要使用的电器件，减少了电源线大量的使用。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.本申请设置的滑动装置，当模块单元超负荷使用发生故障或者损坏后，工作人员为不影响发电箱的正常发电，可以直接更换新的模块单元，在安装新的模块单元时，工作人员通过滑块滑轨之间的插接配合直接将模块单元滑动安装到箱体上，提高了工作的效率，减少了因更换模块单元而浪费的时间，提高了发电车的发电效率；

2.设置的插销组件，当模块单元滑动插接在箱体上后，工作人员松开拉杆，使拉杆在弹簧弹力的作用下直接插入到箱体上，整个安装过程中省时省力，使模块单元与箱体的连接也更加牢固，在需要更换时，也更加方便。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例体现滑动装置燕尾槽的示意图；

图3是本实施例体现滑动装置滑槽的示意图；

图4是本实施例体现锁定组件的示意图。

图中，1、箱体；2、模块单元；3、滑动装置；31、滑轨；311、燕尾槽；312、滑槽；32、滑块；33、滑轮；4、箱门；5、锁定组件；51、套筒；52、拉杆；53、滑板；54、弹簧；55、把手；6、安装板；7、车体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

参照图1，为本实用新型公开的一种氢能源发电箱，包括箱体1、若干模块单元2和滑动装置3，箱体1呈长方形且内部中空，在箱体1的两相对的长侧面上铰接设置有打开和关闭的箱门4，方便工作人员更换和维修故障的模块单元2，模块单元2包括氢燃料电池、储能单元、配电单元、逆变单元和整流单元等，在箱体1内部设置有储氢罐，使储氢罐内的气体能够通入达到燃料电池组内进行燃料发电，产生的电能可以储存在储能单元中，滑动装置3设置在箱体1内部的底面上，方便工作人员将模块单元2安装在箱体1内部。

箱门4设置有多个，箱门4与箱体1内的模块单元2一一对应，使模块单元2能够从箱门4处滑入和滑出，对应的，滑动装置3也设置有多组，分别设置在模块单元2的下方，使每个独立的模块单元2都能够方便快捷的从箱体1上滑出。

滑动装置3包括若干个滑轨31和若干个滑块32，每个模块单元2的下方设置有两条滑轨31，两滑轨31之间对称设置且相互平行，滑轨31固定连接在箱体1内部底面上且沿箱体1的宽度方向朝箱体1内部延伸，滑块32滑动设置在滑轨31上，滑块32为长条形的块，滑块32固接在模块单元2的底面上，使模块单元2在滑块32和滑轨31的配合下，能够沿滑轨31的长度方向滑动到箱体1内部，当模块单元2发生故障或损坏后，可以很方便的对模块单元2进行更换，省时省力。

滑块32的横截面为梯形，滑块32的上底面与模块单元2的底面固定连接，滑轨31为横截面呈矩形的长条块，在滑轨31的上表面开设有沿滑轨31长度方向延伸的燕尾槽311，燕尾槽311靠近箱体1外侧的一端与导轨的端部连通，使滑块32能够插接到滑轨31上，当氢能源箱体1在移动的过程中，滑块32和滑轨31之间的配合能够防止模块单元2发生倾倒，从而造成模块单元2的损坏。

同样的，滑块32的横截面还可以为倒t形，在滑轨31的上表面开设有横截面呈t形的滑槽312，使滑块32能够从滑轨31的一端滑动插接到滑槽312上。

在燕尾槽311和滑槽312的槽底面上设置有若干滑轮33，若干滑轮33沿滑轨31的长度方向等距设置，滑轮33的两端与燕尾槽311和滑槽312的侧壁转动连接，当滑块32滑动插接在燕尾槽311和滑槽312上时，能够与滑轮33接触，使工作人员将模块单元2安装到箱体1上的过程中，更加方便快捷，并且省时省力，减少了工作人员体力的付出，并且提高了工作效率。

在模块单元2的侧壁上对称设置有一对锁定组件5，当工作人员将故障和损坏的模块单元2进行更换后，可以将模块单元2固定在箱体1上，防止氢能源发电箱在移动的过程中，模块单元2从箱体1上滑落，造成模块单元2的损坏，在模块单元2的侧壁上且靠近下端的位置水平固接有一对安装板6，锁定组件5垂直固接在安装板6上。

锁定组件5为插销组件，插销组件包括套筒51、拉杆52、滑板53和弹簧54，套筒51为内部中空且一侧开口的圆柱形，套筒51的开口端垂直固接在安装板6上表面，拉杆52设置在套筒51内部，且拉杆52沿套筒51的长度方向延伸，拉杆52的上端穿出套筒51，下端穿过安装板6并插接在箱体1的底面上，使拉杆52能够沿着套筒51的长度方向滑动，滑板53设置在套筒51内部，滑板53为圆形且滑板53沿套筒51的长度方向滑动，拉杆52垂直穿过滑板53且与滑板53固接，弹簧54套设在拉杆52上，且位于套筒51内部，弹簧54一端与滑板53固接，另外一端与套筒51内部远离安装板6的上端固接，当工作人员朝远离安装板6的方向拉动拉杆52时，弹簧54被压缩。

当模块单元2安装到位后，在箱体1的底面上且与插杆对应的位置开设有锁孔，使拉杆52的下端能够插接在锁孔上，从而使模块单元2固定连接在箱体1内部。

在拉杆52远离安装座的一端固接有把手55，使工作人员在更换模块单元2的过程中，直接通过把手55向上拉动拉杆52即可，更换过程更加方便快捷，并且省时省力。

实施例二：

一种氢能源发电车，包括车体7、实施例一中的氢能源发电箱体，箱体1固接在车体7上，使氢能源发电箱体1能够便于移动，当发生停电后，可以直接将氢能源发电车开到需要发电的位置，直接将氢能源发电车产生的电力输送给需要使用的电器件，减少了电源线的使用。

本实施例的实施原理为：当箱体1内部的模块单元2发生故障或需要检修时，为保证氢能源发电车还能够正常使用，通常采用直接更换发生故障的模块单元2，在安装时，将模块单元2上的滑块32与滑轨31对准，使模块单元2在滑块32的作用下滑动插接在滑轨31上，在滑轮33的作用下，将模块单元2滑动到箱体1内部，当模块单元2滑动到最终位置后，将插杆插入到锁孔内，完成模块单元2的固定。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。