智能型箱式变电站的制作方法

本实用新型涉及电力设备领域，更具体地说，涉及一种智能型箱式变电站。

背景技术：

箱式变电站，又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备，即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱，特别适用于城网建设与改造，是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。现有的智能型箱式变电站，整体结构相对固定，需要整体进行移动，且箱式变电站不具备减震功能，在运输的过程中，容易发生碰撞，容易导致变电站内部的电器元件损坏，影响设备的使用寿命，无法满足使用需求。

技术实现要素：

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的智能型箱式变电站，整体结构相对固定，需要整体进行移动，且箱式变电站不具备减震功能，在运输的过程中，容易发生碰撞，容易导致变电站内部的电器元件损坏，影响设备的使用寿命，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种智能型箱式变电站，它可以实现主体、放置框、固定板、滑动杆、挡板、安装板、支撑弹簧、万向轮组成一个整体，将放置框固定在运输车上，并将主体放置到放置框内部，当主体向下放置时，中部的万向轮，首先与放置框底部相接触，进行挤压，带动滑动杆运动，增加支撑弹簧的弹性势能，进行减震，避免主体直接与放置框发生碰撞，提高对主体的保护，设置夹持装置，便于对主体进行夹持固定，减少整体移动过程中的晃动，具有一定的缓冲性能，设置支撑装置，便于对主体进行支撑减震，进一步提高对主体的保护，提高设备的使用寿命，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种智能型箱式变电站，包括主体，所述主体的下方设置有放置框，所述主体的底部固定连接有固定板，所述固定板滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的顶部固定连接有挡板，所述滑动杆的底部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与滑动杆套接，所述安装板的底部与主体的底部均固定连接有万向轮。

优选的，所述放置框的两侧设置有夹持装置，所述放置框通过夹持装置与主体进行卡接。

优选的，所述夹持装置包括拉板，所述拉板的侧壁固定连接有挤压杆，所述挤压杆与放置框滑动连接，所述挤压杆远离拉板的一端固定连接有挤压板，所述挤压板的侧壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与挤压杆套接，所述主体的两侧均设置有卡齿，所述挤压板与卡齿卡接。

优选的，所述放置框的两侧顶部固定连接有支撑装置，所述主体的侧壁固定连接有固定块，所述固定块与支撑装置相对应。

优选的，所述支撑装置包括固定框，所述固定框与放置框固定连接，所述固定框的内部设置有限位框，所述限位框的内壁固定连接有缓冲弹簧，所述限位框通过缓冲弹簧固定连接有缓冲块，所述缓冲块的顶部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆与限位框滑动连接，所述缓冲杆的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有导轮架，所述导轮架设置有导轮，所述固定块与导轮滑动连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过主体、放置框、固定板、滑动杆、挡板、安装板、支撑弹簧、万向轮组成一个整体，将放置框固定在运输车上，并将主体放置到放置框内部，当主体向下放置时，中部的万向轮，首先与放置框底部相接触，进行挤压，带动滑动杆运动，增加支撑弹簧的弹性势能，进行减震，避免主体直接与放置框发生碰撞，提高对主体的保护，设置夹持装置，便于对主体进行夹持固定，当主体进行放置时，拉动拉板向外运动，带动挤压杆运动，带动挤压板运动，增加复位弹簧的弹性势能，直至主体放入放置框内部，松开拉板，复位弹簧弹性势能转化为动能，带动挤压板运动，与主体的卡齿进行卡接，对主体进行夹持固定，设置支撑装置，便于对主体进行支撑，进一步提高对主体的保护，当主体向下运动时，固定块与导轮相接触，带动导轮架向下运动，带动连接板运动，带动缓冲杆运动，带动缓冲块运动，增加缓冲弹簧的弹性势能，进行减震，进而对主体进行支撑，提高对主体的保护，达到了主体、放置框、固定板、滑动杆、挡板、安装板、支撑弹簧、万向轮组成一个整体，将放置框固定在运输车上，并将主体放置到放置框内部，当主体向下放置时，中部的万向轮，首先与放置框底部相接触，进行挤压，带动滑动杆运动，增加支撑弹簧的弹性势能，进行减震，避免主体直接与放置框发生碰撞，提高对主体的保护，设置夹持装置，便于对主体进行夹持固定，减少整体移动过程中的晃动，具有一定的缓冲性能，设置支撑装置，便于对主体进行支撑减震，进一步提高对主体的保护，提高设备的使用寿命，满足使用需求目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型图2的a处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型图2的b处局部放大结构示意图。

图中标号说明：

1、主体；2、放置框；3、固定板；4、滑动杆；5、挡板；6、安装板；7、支撑弹簧；8、万向轮；9、夹持装置；91、拉板；92、挤压杆；93、挤压板；94、复位弹簧；95、卡齿；10、支撑装置；101、固定框；102、限位框；103、缓冲弹簧；104、缓冲块；105、缓冲杆；106、连接板；107、导轮架；108、导轮；11、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能型箱式变电站，包括主体1，主体1的下方设置有放置框2，主体1的底部固定连接有固定板3，固定板3滑动连接有滑动杆4，滑动杆4的顶部固定连接有挡板5，滑动杆4的底部固定连接有安装板6，安装板6的顶部固定连接有支撑弹簧7，支撑弹簧7与滑动杆4套接，安装板6的底部与主体1的底部均固定连接有万向轮8。主体1、放置框2、固定板3、滑动杆4、挡板5、安装板6、支撑弹簧7、万向轮8组成一个整体，将放置框2固定在运输车上，并将主体1放置到放置框2内部，当主体1向下放置时，中部的万向轮8，首先与放置框2底部相接触，进行挤压，带动滑动杆4运动，增加支撑弹簧7的弹性势能，进行减震，避免主体1直接与放置框2发生碰撞，提高对主体1的保护。

实施例2：

请参阅图1，一种智能型箱式变电站，与实施例1基本相同，更进一步的是，放置框2的两侧设置有夹持装置9，放置框2通过夹持装置9与主体1进行卡接。设置夹持装置9，便于对主体1进行夹持固定。

实施例3：

请参阅图3，一种智能型箱式变电站，与实施例2基本相同，更进一步的是，夹持装置9包括拉板91，拉板91的侧壁固定连接有挤压杆92，挤压杆92与放置框2滑动连接，挤压杆92远离拉板91的一端固定连接有挤压板93，挤压板93的侧壁固定连接有复位弹簧94，复位弹簧94与挤压杆92套接，主体1的两侧均设置有卡齿95，挤压板93与卡齿95卡接。当主体1进行放置时，拉动拉板91向外运动，带动挤压杆92运动，带动挤压板93运动，增加复位弹簧94的弹性势能，直至主体1放入放置框2内部，松开拉板91，复位弹簧94弹性势能转化为动能，带动挤压板93运动，与主体1的卡齿95进行卡接，对主体1进行夹持固定，提高主体稳定性，便于整体进行运输。

实施例4：

请参阅图1，一种智能型箱式变电站，与实施例1基本相同，更进一步的是，放置框2的两侧顶部固定连接有支撑装置10，主体1的侧壁固定连接有固定块11，固定块11与支撑装置10相对应。设置支撑装置10，便于对主体1进行支撑，进一步提高对主体1的保护。

实施例5：

请参阅图4，一种智能型箱式变电站，与实施例4基本相同，更进一步的是，支撑装置10包括固定框101，固定框101与放置框2固定连接，固定框101的内部设置有限位框102，限位框102的内壁固定连接有缓冲弹簧103，限位框102通过缓冲弹簧103固定连接有缓冲块104，缓冲块104的顶部固定连接有缓冲杆105，缓冲杆105与限位框102滑动连接，缓冲杆105的顶部固定连接有连接板106，连接板106的顶部固定连接有导轮架107，导轮架107设置有导轮108，固定块11与导轮108滑动连接。当主体1向下运动时，固定块11与导轮108相接触，带动导轮架107向下运动，带动连接板106运动，带动缓冲杆105运动，带动缓冲块104运动，增加缓冲弹簧103的弹性势能，进行减震，进而对主体1进行支撑，提高对主体1的保护。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。