支撑组件、驱动装置和风机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及风机技术领域，具体而言，涉及一种风机的支撑组件、一种驱动装置和一种风机。


背景技术：

[0002]
定转子磁场交互驱动转子旋转，而转子转动的反作用扭矩作用在定子上，因此，定子和轴承保持部件需克服该反作用扭矩保持相对静止，否则会导致电机噪音和性能下降。
[0003]
现有外转子风机的定子周向固定结构通常为定子和轴承保持部件中间增加粘结剂，该方法增加一个零件和一个装配工序，并且在超过粘结剂的高温环境或者有与粘结剂化学反应的介质混进电机中，紧固胶的紧固作用会失效，定子会相对轴承保持架周向旋转。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]
为此，本实用新型的第一方面在于提出了一种支撑组件。
[0006]
本实用新型的第二方面在于提出了一种驱动装置。
[0007]
本实用新型的第三方面在于提出了一种风机。
[0008]
有鉴于此，根据本实用新型的第一方面，提出了一种支撑组件，包括：安装部，安装部具有轴承腔，轴承腔被配置为安装轴承；至少一个限位部，限位部设于安装部的外侧壁，限位部能够与定子配合连接，限位部被配置为限制定子的位置。
[0009]
在上述技术方案中，进一步地，限位部包括：第一限位部，设于安装部的外侧壁，且沿轴承腔的轴线方向延伸，第一限位部被配置为限制定子的周向位置。
[0010]
在上述任一技术方案中，进一步地，沿垂直于轴承腔的轴线的方向，第一限位部被构造为朝向安装部的外侧壁至轴承腔的轴线的方向凹陷的凹槽结构；凹槽结构的截面形状为圆弧形、方形和梯形中任意一种。
[0011]
在上述任一技术方案中，进一步地，限位部还包括：第二限位部，设于安装部的外侧壁，且沿轴承腔的周向方向延伸，第二限位部被配置为限制定子的轴向位置。
[0012]
在上述任一技术方案中，进一步地，第二限位部被构造为背离轴承腔的轴线凸起的凸起结构。
[0013]
在上述任一技术方案中，进一步地，第二限位部的根部被构造成斜切面。
[0014]
在上述任一技术方案中，进一步地，支撑组件还包括：避让部，设于安装部的外侧壁，避让部沿轴承腔的轴线方向延伸，避让部被构造为朝向轴承腔的轴线凹陷的凹槽结构，至少部分避让部位于第二限位部朝向轴承腔的一侧。
[0015]
在上述任一技术方案中，进一步地，多个限位部沿轴承腔周向方向间隔设置于安装部的外侧壁。
[0016]
在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：座体，与安装部连接；肋部，与座体连接，且围绕座体设置，肋部被构造为朝向轴承腔的轴线凹陷的圆弧结构；爪部，与肋部连接，
爪部具有背离轴承腔的轴线方向的开口。
[0017]
在上述任一技术方案中，进一步地，座体被构造为圆盘结构；肋部的数量为至少三个，至少三个肋部沿座体的周向方向均匀分布，至少三个肋部的端部依次连接，肋部能够与座体围合成贯穿孔，贯穿孔被配置为分隔爪部和座体。
[0018]
根据本实用新型的第二方面，提出了一种驱动装置，包括：第一方面提出的支撑组件；轴承，设于安装部的轴承腔内部；定子，套设于安装部，定子的内壁面具有定位部，定位部与限位部配合连接；转子，套设于定子。
[0019]
在上述技术方案中，进一步地，定子包括：定子铁芯；绝缘部，包覆于定子铁芯的壁面；定位部设于定子铁芯的内壁面或定子铁芯的内壁面上的绝缘部。
[0020]
在上述任一技术方案中，进一步地，定位部包括：第一定位部，沿定子铁芯的轴线方向延伸，第一定位部被构造为朝向定子铁芯的轴线凸起的凸起结构，至少部分第一定位部能够设于支撑组件的第一限位部内。
[0021]
在上述任一技术方案中，进一步地，定位部还包括：第二定位部，沿定子铁芯的周向方向延伸，第二定位部被构造为背离定子铁芯的轴线凹陷的凹槽结构，支撑组件的至少部分第二限位部能够设于第二定位部内。
[0022]
根据本实用新型的第三方面，提出了一种风机，包括：负载；及第二方面提出的驱动装置，驱动装置与负载连接，驱动装置用于驱动负载运行。
[0023]
本实用新型技术方案中，支撑组件包括：安装部和至少一个限位部。其中，安装部的内侧壁围合形成轴承腔，轴承腔的一端开设轴承口，通过轴承口轴承能够被安装轴承腔内，限位部设于安装部的外侧壁。通过限位部与驱动装置的定子配合连接，防止定子相对安装部发生周向转动和/或轴向窜动。一方面，提高了定子的位置稳定性，有利于降低驱动装置噪音，提升驱动装置性能，进而提高了驱动装置的使用可靠性，再一方面，结构简单，便于加工成型，提高组件加工制造稳定性，又一方面，通过多个限位部，使得安装部与定子间的相对作用力均匀分布，增强安装部对定子的限位强度，提高定子与安装部的连接稳固性，进一步保证定子安装位置精准。
附图说明
[0024]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0025]
图1示出了本实用新型一个实施例的支撑组件的结构示意图；
[0026]
图2示出了图1中a区放大图；
[0027]
图3示出了本实用新型一个实施例的驱动装置的结构示意图；
[0028]
图4示出了图3中b区放大图；
[0029]
图5示出了图4中c区放大图；
[0030]
图6示出了图3中驱动装置o-o’方向的剖面图；
[0031]
图7示出了图6中d区放大图；
[0032]
图8示出了本实用新型一个实施例的定子的结构示意图。
[0033]
附图标号说明：
[0034]
100支撑组件，110安装部，120限位部，122第一限位部，124第二限位部，130座体，140肋部，150爪部，160避让部，170贯穿孔，200驱动装置，210转轴，220轴承，230转子，240定子，242定位部，2422第一定位部，2424第二定位部，2426止挡部，244定子铁芯，246绝缘部。
[0035]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0036]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0037]
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0038]
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0039]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0040]
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0041]
下面参照图1至图8描述根据本实用新型一些实施例的风机的驱动装置的支撑组件、驱动装置和风机。
[0042]
实施例1：
[0043]
如图1至图4所示，根据本实用新型第一方面的实施例，提出了一种支撑组件100，包括：安装部110和限位部120。
[0044]
详细地，安装部110的内侧壁围合形成轴承腔，轴承腔的一端开设轴承口，轴承腔能够安装驱动装置200的轴承220，限位部120设于安装部110的外侧壁。限位部120的数量为至少一个，限位部120能够与驱动装置200的定子240配合连接，限位部120被配置为限制定子240的周向位置和/或轴向位置。
[0045]
在该实施例中，安装部110的一端开设有轴承口，安装部110具有与轴承口连通的轴承腔，轴承腔用于容纳轴承220，外侧壁用于安装定子240。通过安装部110上的限位部120与驱动装置200的定子240配合连接，防止定子240相对安装部110发生周向转动和/或轴向窜动。一方面，提高了定子240的位置稳定性，有利于降低驱动装置200噪音，提升驱动装置
200性能，进而提高了驱动装置200的使用可靠性，再一方面，结构简单，便于加工成型，提高组件加工制造稳定性，又一方面，通过多个限位部120，使得安装部110与定子240间的相对作用力均匀分布，增强安装部110对定子240周向和/轴向的限位强度，提高定子240与安装部110的连接稳固性，进一步保证定子240安装位置精准。
[0046]
进一步地，多个限位部120可沿轴承腔周向方向间隔设置于安装部110的外侧壁。
[0047]
具体地，安装部110被构造为中空的筒状结构。
[0048]
实施例2：
[0049]
如图2、图4和图5所示，根据本实用新型的一个实施例，包括上述任一实施例限定的特征，以及进一步地：限位部120包括：第一限位部122。
[0050]
详细地，第一限位部122设于安装部110的外侧壁，第一限位部122形成沿轴承腔的轴线方向延伸的凹槽结构，该凹槽结构朝向安装部的外侧壁至轴承腔的轴线的方向凹陷，以限制定子240的周向位置。
[0051]
在该实施例中，安装部110的外侧壁形成有沿轴承腔径向向内凹陷的第一限位部122，第一限位部122沿轴承腔轴向延伸，且具有下端面，该下端面可以是平面结构，也可以是非平面结构。通过第一限位部122的下端面和定子240凸起的第一定位部2422的上端面配合，来限制定子240相对安装部110沿轴承腔的周向移动，从而提高了定子240的位置稳定性，进而提高了风机的使用可靠性。另外，由于第一限位部122被构造为凹槽结构，则与之配合的定子240的第一定位部2422需要构造为凸起结构，由于定子240内侧取消凹槽结构，可保证定子铁芯244轭部磁密均匀，不受结构影响，驱动装置200可达到更好的性能，而且定子240在冲片冲压成型时，减小此处应力集中，提高加工制造稳定性。
[0052]
具体地，沿垂直于轴承腔的轴线的方向，也即轴承腔的径向，凹槽结构的形状为圆弧形、方形和梯形中任意一种。
[0053]
例如，凹槽结构的形状为圆弧形，则第一限位部122具有下端面和顶部(第一限位部122和安装部110外侧壁的交界位置)。与第一限位部122配合的定子240的第一定位部2422具有上端面。在装配过程中，第一限位部122的下端面与第一定位部2422的上端面配合，在第一定位部2422相对第一限位部122有周向转动趋势时，第一限位部122的顶部会与第一定位部2422的上端面接触，进而阻止第一定位部2422的周向转动，以限制定子240相对于安装部110的周向运动。
[0054]
需要说明的是，如图5所示，装配过程中，定子240第一定位部2422的上端面和第一限位部122的下端面配合有防错功能，也即配合连接时第一定位部2422的上端面和第一限位部122的下端面之间存在间隙，从而防止定子240和安装部110圆周方向存在角度差。
[0055]
例如，凹槽结构的形状为方形，则第一限位部122具有侧面和底面。与第一限位部122配合的定子240的第一定位部2422具有侧面和顶面。第一限位部122的侧面与第一定位部2422的侧面相抵靠，以限制定子240相对于安装部110的周向运动。当然定子240第一定位部2422顶面和第一限位部122的底面也配合有防错功能，也即配合连接时第一定位部2422的顶面和第一限位部122的底面之间存在间隙。
[0056]
实施例3：
[0057]
如图2和图7所示，根据本实用新型的一个实施例，包括上述任一实施例限定的特征，以及进一步地：限位部120包括：第二限位部124。
[0058]
详细地，第二限位部124设于安装部110的外侧壁，第二限位部124形成沿轴承腔的周向方向延伸的凸起结构，该凸起结构背离轴承腔的轴线凸起，以限制定子240的轴向位置。
[0059]
在该实施例中，安装部110的外侧壁形成沿轴承腔的轴线至安装部110的外侧壁方向凸出的第二限位部124，第二限位部124沿轴承腔周向延伸，在装配定子240时，将定子240套装在安装部110的外侧，定子240的第二定位部2424越过安装部110外侧壁上的第二限位部124，并与第二限位部124止挡配合，以限制定子240相对安装部110沿轴承腔的轴向方向的移动。从而有效防止定子240反向运动引发的轴向窜动，提高了定子240的位置稳定性。而且止挡配合的机械限位方式，不仅有效防止风机受到冲击时定子240发生轴向窜动，还能够有效防止高温等环境的影响，使用可靠性高。
[0060]
进一步地，如图1、图2和图7所示，安装部110远离轴承口一侧的外侧壁形成有凹槽结构的避让部160，避让部160朝向轴承腔的轴线凹陷，且沿轴承腔的轴线方向延伸，而且沿安装部110的外侧壁至轴承腔的轴线的方向，至少部分避让部160位于第二限位部124的底部，也即至少部分避让部160位于第二限位部124朝向轴承腔的一侧。在安装部110与定子240套装的过程中，当定子240的第二定位部2424挤压第二限位部124，第二限位部124的一部分能够发生弹性变形，并向轴承腔的方向运动，从而使定子240快速顺畅地安装到位。当定子240移动到装配位置后，第二限位部124会发生复位变形并与第二定位部2424配合，实现对定子240轴向位置的限定。通过设置避让部160，使第二限位部124与安装部110的主体之间具有变形空间，能够有效降低安装部110与定子240的装配难度，从而提高装配效率。
[0061]
具体地，第二限位部124的根部被构造成斜切面，也即第二限位部124背离轴承口一侧的端面形成导向斜面。通过设置斜切面，使定子240在装配过程中，运动更加顺畅，以使得安装部110与定子240装配更加轻松简便。
[0062]
实施例4：
[0063]
如图1和图6所示，根据本实用新型的一个实施例，提出了一种支撑组件100，包括：座体130、安装部110、限位部120、肋部140和爪部150。
[0064]
详细地，安装部110的一端连接于座体130，安装部110的另一端开设有轴承口。肋部140设置于与座体130连接，且围绕座体130设置，肋部140沿着安装部110的轴承腔径向外侧呈圆弧状扩展，肋部140的数量为至少三个，多个肋部140沿轴承腔的周向均匀分布于座体130上。至少三个肋部140的端部依次连接，相互连接的两个肋部140与座体130围合出的区域构成贯穿孔170。爪部150可以设置于肋部140的两端，也即相邻两个肋部140的连接位置，爪部150也可以设置于肋部140的两个端部之间，爪部150具有背离轴承腔方向的开口，爪部150的开口能够固定风机的其它组件。
[0065]
在该实施例中，肋部140为圆弧状结构，通过肋部140来连接座体130和爪部150，从而保证爪部150和座体130中间的安装部110的相对位置关系，保证位置精度。贯穿孔170在轴承腔的径向方向将爪部150与座体130分隔开，从而打断噪音传播路径，使得风机内部的噪音无法传递到与爪部150连接的连接部件，降低风机运行时的噪音。而且多个肋部140均匀分布，使得风机转动时带动的轴向力均匀分布在爪部150，爪部150受力均匀，降低驱动装置扫膛风险，保证驱动装置平稳运转，进而提升用户的使用体验，增强产品实用性。
[0066]
实施例5：
[0067]
如图3至图8所示，根据本实用新型的第二方面的实施例，提出了一种驱动装置200，包括：第一方面提出的支撑组件100、轴承220、定子240和与定子240相适配的转子230。
[0068]
详细地，支撑组件100安装部110和限位部120。安装部110具有轴承腔，轴承220安装于轴承腔内部，轴承220用于支撑转轴210。定子240套设于安装部110的外侧。定子240的内壁面具有定位部242，定位部242能够与安装部110外侧壁上的至少一个限位部120配合连接，以限制定子240的周向位置和/或轴向位置。转子230围设于定子240的外部，且定子240和转子230之间存在气隙。
[0069]
在该实施例中，驱动装置200被构造为外转子230内定子240的结构，利用支撑组件100来固定轴承220和定子240。其中，通过安装部110上的限位部120与定子240的定位部242配合连接，防止定子240相对安装部110发生周向转动和/或轴向窜动。一方面，提高了定子240的位置稳定性，有利于降低驱动装置200噪音，提升驱动装置200性能，进而提高了驱动装置200的使用可靠性。再一方面，结构简单，便于加工成型，提高组件加工制造稳定性。
[0070]
具体地，如图4所示，定子240包括：定子铁芯244和绝缘部246。绝缘部246包覆于定子铁芯244的壁面。定位部242设于定子铁芯244的内壁面或绝缘部246位于定子铁芯244的内壁面上的部分。定子铁芯244具有多个齿部，位于定子铁芯244朝向转子230的一侧，多个齿部沿定子铁芯244的周向设置，相邻齿部之间限定出定子240槽隙，齿部上绕设有线圈。
[0071]
实施例6：
[0072]
如图2和图8所示，根据本实用新型的一个实施例，包括上述任一实施例限定的特征，以及进一步地：定位部242包括第一定位部2422。
[0073]
详细地，第一定位部2422沿定子铁芯244的轴线方向延伸，第一定位部2422被构造为朝向定子铁芯244的轴线凸起的凸起结构，至少部分第一定位部2422能够设于支撑组件的第一限位部122内。
[0074]
在该实施例中，定子铁芯244的内壁形成有沿定子铁芯244径向向内凸出的第一定位部2422，第一定位部2422沿定子铁芯244轴向延伸，且具有上端面，该上端面可以是平面结构，也可以是非平面结构。通过第一定位部2422的上端面和支撑组件的第一限位部122的下端面配合，来限制定子240相对安装部110沿轴承腔的周向移动，从而提高了定子240的位置稳定性，进而提高了风机的使用可靠性。另外，相比于定子铁芯244内侧凹槽结构，第一定位部2422被构造为凸起结构可保证定子铁芯244轭部磁密均匀，不受结构影响，使得驱动装置达到更好的性能，定子铁芯244内侧取消凹槽结构，冲片冲压成型时，减小此处应力集中，提高加工制造稳定性。
[0075]
具体地，沿定子铁芯244的径向，凸起结构的形状为圆弧形、方形和梯形中任意一种。
[0076]
例如，凸起结构的形状为圆弧形，则第一定位部2422具有上端面，与第一定位部2422配合的第一限位部122具有下端面和顶部。在装配过程中，第一限位部122的下端面与第一定位部2422的上端面配合，在第一定位部2422相对第一限位部122有周向转动趋势时，第一限位部122的顶部会与第一定位部2422的上端面接触，进而阻止第一定位部2422的周向转动，以限制定子240相对于安装部110的周向运动。
[0077]
需要说明的是，装配过程中，第一定位部2422的上端面和第一限位部122的下端面配合有防错功能，使得第一定位部2422的上端面和第一限位部122的下端面之间存在间隙，
也即第一定位部2422的凸起高度小于第一限位部122的凹槽深度，从而防止定子和安装部圆周方向存在角度差。
[0078]
例如，凸起结构的形状为方形，则第一定位部2422具有侧面和顶面。与第一定位部2422配合的第一限位部122具有侧面和底面。第一限位部122的侧面与第一定位部2422的侧面相抵靠，以限制定子240相对于安装部110的周向运动。当然定子240第一定位部2422顶面和第一限位部122的底面也配合有防错功能，也即配合连接时第一定位部2422的顶面和第一限位部122的底面之间存在间隙。
[0079]
实施例7：
[0080]
如图6至图8所示，根据本实用新型的一个实施例，包括上述任一实施例限定的特征，以及进一步地：定位部242包括第二定位部2424。
[0081]
详细地，第二定位部2424沿定子铁芯244的周向方向延伸，第二定位部2424被构造为背离定子铁芯244的轴线凹陷的凹槽结构，凹槽的一个端面形成止挡部2426。安装部110的至少部分第二限位部124能够设于第二定位部2424内。
[0082]
在该实施例中，安装部110的外侧壁形成沿轴承腔的轴线至安装部110的外侧壁方向凸出的第二限位部124，第二定位部2424沿定子铁芯244的周向方向延伸形成凹槽，定子240在装配时，将定子240套装在支撑组件100安装部110的外侧，第二定位部2424越过安装部110外侧壁上的第二限位部124，并与第二限位部124止挡配合，以限制定子240相对安装部110沿轴承腔的轴向方向的移动。从而有效防止定子240反向运动引发的轴向窜动，提高了定子240的位置稳定性。而且装配过程中第二定位部2424的凹槽结构能够对安装部110外侧壁上的第二限位部124进行避让，从而降低装配过程中定子240与安装部110发生干涉、卡滞甚至卡死的概率，进一步降低装配难度，且第二定位部2424有助于风机的轻量化。
[0083]
具体地，如图7所示，将第二限位部124设计为盲槽的形式，且利用盲槽的一个端面作为止挡部2426，其中，止挡部2426可设置成斜切面。从而无需单独加工止挡部2426的工序，有利于简化生产工艺，从而提高生产效率。同时，当止挡部2426与第二限位部124止挡配合时，第二限位部124的至少一部分也嵌入盲槽内。因而通过盲槽不仅可以限制安装部110与定子240间沿定子240轴向方向的相对运动，还可以限制安装部110与定子240间沿定子240周向方向的相对运动，使得驱动装置200的结构更加稳固。
[0084]
另外，当止挡部2426与第二限位部124止挡配合时，第二限位部124的凸缘的径向外缘与第二定位部2424的径向外缘相抵靠，增加了安装部110与定子240的接触面积，装配完成后能够产生相对较大的静摩擦力，这有利于防止第二限位部124脱离定子240，从而提高定子240与安装部110的配合稳定性，进而进一步提高定子240的位置稳定性。
[0085]
实施例8：
[0086]
根据本实用新型第三方面的实施例，提出了一种风机，包括：负载和第二方面提出的驱动装置。驱动装置与负载连接。因此该风机具备第二方面提出的驱动装置的全部有益效果。
[0087]
具体地，风机可应用于空调器、电冰箱、风扇、抽油烟机、吸尘器等。
[0088]
实施例9：
[0089]
如图1至图8所示，根据本实用新型的一个具体实施例，提出了一种外转子风机，包括：轴承保持部件(支撑组件100)和定子240。
[0090]
详细地，轴承保持部件包括筒状的保持部(安装部110)、圆盘部(座体130)、肋部140和爪部150。
[0091]
其中，如图1和图6所示，圆盘部配置在保持部的轴向一端。肋部140沿着圆盘部径向外侧呈圆弧状扩展，且连接爪部150和圆盘部，爪部150配置在肋部140的径向外侧，径向外侧呈开口状结构，爪部150用于支撑整个风机。从而通过肋部140将风机支撑部位与风机功能部位连接。肋部140为圆弧状结构，沿圆周方向均匀分布三个或多个。肋部140将所示圆盘部和爪部150直接连接，从工艺角度，该结构更容易保证爪部150和圆盘部中间的保持部的相对位置关系，保证位置精度。肋部140沿圆周方向均匀分布，风机转动带动的轴向力均匀分布在爪部150，爪部150受力均匀，降低电机扫膛风险，保证电机平稳运转。两个肋部140与爪部150形成一个贯穿孔170，贯穿孔170在径向方向将爪部150与圆盘部分开，打断噪音传播路径，风机内部的噪音无法传递到爪部150，因此风机内部的噪音无法传递到风机连接部件，降低噪音。
[0092]
如图1和图2所示，保持部限定出轴承腔，保持部的外侧壁设有至少一个防转部(第一限位部122)。防转部沿保持部外侧壁轴向延伸，且沿保持部径向向内凹陷，防转部具有下端面。保持部的外侧壁设有至少一个轴向限位部，轴向限位部包括限位凸部(第二限位部124)和避让凹部(避让部160)，限位凸部沿保持部的径向凸出于保持部的外侧壁。避让凹部设在限位凸部的径向内侧，以使限位凸部与保持部的主体之间具有变形空间。
[0093]
进一步地，防转部在轴承保持部件的外周面上，沿周向等间隔地配置。防转部的数量为多个，多个防转部沿保持部的周向均匀分布。通过增加防转部的数量，可以提高连接的可靠性，增强轴承保持部件对定子240的周向限位强度。同时通过将多个轴向限位部沿保持部的周向均匀分布，使得轴承保持部件与定子240间的相对作用力均匀分布，提高定子240的稳定性和使用可靠性。
[0094]
如图4和图8所示，定子240套设在保持部的外侧，且定子240设有防转配合部(第一定位部2422)，定子240包括铁芯和绝缘部246，防转配合部设在铁芯或绝缘部246上。防转配合部沿定子240内壁径向向内凸出，并沿轴向延伸。防转部与防转配合部接触，用于限定定子240的周向位置，以限制定子240相对轴承保持部件沿保持部的周向转动。定子240设有限位配合部(第二定位部2424)，限位部120与限位配合部相配合用于限定定子240的轴向位置，以限制定子240相对轴承保持部件沿保持部的轴向移动。限位配合部包括配合凹部，配合凹部设在定子240的内侧壁上，并沿定子240的周向延伸形成盲槽，盲槽的一个端面形成止挡部2426。
[0095]
具体地，该外转子230风机周向固定结构的衍生结构如下：
[0096]
防转部沿保持部沿径向向内凹陷，具有下端面，下端面可以是平面结构，也可以是非平面结构。防转配合部沿定子240内壁径向凸出，并具有上端面，上端面可以是平面结构，也可以是非平面结构。限位部120的下端面与防转配合部的上端面配合，以限制定子240相对于轴承保持部件的周向运动。装配过程中，上端面和下端面配合有防错功能，防止定子240和轴承保持部件圆周方向存在角度差。
[0097]
防转部沿保持部沿径向向内凹陷，并具有侧面和底面。防转配合部沿定子240内壁径向向内凸出，并具有侧面和顶面，防转部的侧面与防转配合部的侧面配合，以限制定子240相对于轴承保持部件的周向运动。
[0098]
在该实施例中，通过设置在保持部上的防转部和设置在定子240上的防转配合部相配合，能够限定定子240的周向位置，从而防止定子240相对轴承保持部件发生周向转动。通过限位部120与限位配合部相配合，能够限定定子240的轴向位置，从而防止定子240反向运动而发生轴向窜动，提高了定子240的位置稳定性，且结构简单，便于加工成型。进而提高了定子240的位置稳定性，进而提高了风机的使用可靠性。
[0099]
进一步地，相比于定子铁芯244内侧凹槽结构，轴承保持部件外侧凸起的周向防转结构。定子铁芯244内侧设置凸起的防转配合部，保持部的外侧壁设有凹陷的防转部，可保证定子铁芯244轭部磁密均匀，不受结构影响，电机可达到更好的性能；定子铁芯244内侧取消凹槽结构，冲片冲压成型时，减小此处应力集中，提高加工制造稳定性。而且装配过程中配合凹部能够对保持部外侧壁上的限位凸部进行避让，从而降低装配过程中定子240与保持部发生干涉、卡滞甚至卡死的概率，进一步降低装配难度，且配合凹部有助于风机的轻量化。
[0100]
另外，如图6至图8所示，在装配过程中，将定子240套装在保持部的外侧，定子240的止挡部2426会越过保持部外侧壁上的限位凸部，并与限位凸部止挡配合，从而防止定子240反向运动而发生轴向窜动，提高了定子240的位置稳定性，且结构简单，便于加工成型。而且在限位部120的径向内侧设置避让凹部，使得限位凸部的一部分能够向靠近保持部的方向运动，从而发生弹性变形。这样，在轴承保持部件与定子240套装的过程中，当定子240的止挡部2426挤压限位凸部，限位凸部能够发生弹性变形向靠近保持部的方向运动，从而使定子240快速顺畅地安装到位。当定子240移动到装配位置后，限位凸部会发生复位变形并与止挡部2426止挡配合，实现对定子240轴向位置的限定。因此，避让凹部的设置，能够有效降低轴承保持部件与定子240的装配难度，从而提高装配效率。进一步地，将配合凹部设计为盲槽的形式，且利用盲槽的一个端面作为止挡部2426，则无需单独加工止挡部2426的工序，有利于简化生产工艺，从而提高生产效率。当止挡部2426与限位凸部止挡配合时，限位凸部的至少一部分也嵌入盲槽内，因而通过盲槽不仅可以限制轴承保持部件与定子240间沿保持部轴向方向的相对运动，还可以限制轴承保持部件与定子240间沿保持部周向方向的相对运动，使得本方案所提供的外转子230风机的结构更加稳固。
[0101]
具体地，当限位凸部的径向外缘与配合凹部的径向外缘相抵靠，增加了限位凸部与定子240的接触面积，装配完成后能够产生相对较大的静摩擦力，这有利于防止限位凸部脱离定子240，从而提高定子240与保持部的配合稳定性，进而进一步提高定子240的位置稳定性。
[0102]
另外，这种止挡配合的机械限位方式，能够有效防止风机受到冲击时定子240发生轴向窜动，也能够有效防止高温等环境的影响，因而使用可靠性高。
[0103]
同时，如图7所示，限位凸部设有导向斜面。通过设置导向斜面，使定子240在装配过程中，运动更加顺畅，以使得轴承保持部件与定子240装配更加轻松简便。