电缆/管路承载设备的制作方法

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，尤其涉及一种电缆/管路承载设备。

背景技术：

在矿井生产过程中，为满足综采工作面单轨吊使用要求，需要在辅运顺槽距可采帮侧1米左右位置，施工1排间距1米的锚杆吊挂单轨吊。随着综采工作面回采推进，吊挂电缆/液管的单轨吊需及时拆卸。以往，拆单轨吊时，需要工人爬到梯子上面，这样既浪费了时间，也存在滑落掉下去的安全隐患。而且当辅运顺槽坡度较大时，单轨吊滑轮易出现向低处跑车现象，对单轨吊造成很大冲击损伤。

技术实现要素：

本实用新型公开一种电缆/管路承载设备，以解决现有吊挂电缆/液管的结构需及时拆卸浪费时间，需高空操作存在安全隐患的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用下述技术方案：

一种电缆/管路承载设备，包括支架、拉移杆以及拉移装置，所述支架位于地面上，所述支架的顶部设置用于承载所述电缆/管路的承载部，所述支架的底部设置用于容置所述拉移杆的第一容置部，所述拉移装置可选择地与所述拉移杆固定连接，所述拉移杆与所述支架滑动配合，且所述拉移杆可选择地与所述支架固定连接。

所述拉移装置包括竖直设置的压杆油缸、支撑所述压杆油缸的支撑架以及水平设置的拉移油缸，所述拉移油缸的壳体固定，所述拉移油缸的活塞杆与所述支撑架固定连接。

所述支撑架与所述压杆油缸的壳体固定连接，所述压杆油缸的活塞杆向下伸出时与所述拉移杆固定连接，所述压杆油缸的活塞杆收回时与所述拉移杆分离。

所述拉移装置还包括固定平台，所述拉移油缸的壳体与所述固定平台固定连接，所述支撑架与所述固定平台可滑动连接。

所述固定平台上设置开口，所述压杆油缸的活塞杆向下伸出时穿过所述开口与所述拉移杆固定连接。

所述固定平台的底部设置用于容置所述拉移杆的第二容置部，所述拉移杆在所述第二容置部内与所述固定平台滑动配合。

所述电缆/管路承载设备包括多个支架，所述支架沿所述拉移杆布置，所述拉移杆可选择地与多个所述支架中的一个或多个固定连接。

所述第一容置部为凹槽，所述拉移杆位于所述凹槽内，且所述拉移杆在所述凹槽内与所述支架可滑动连接。

所述拉移杆上设置定位孔，所述定位孔内设置定位销，所述拉移杆和所述支架通过所述定位销固定连接，所述定位销移除后，所述拉移杆和所述支架可滑动连接。

所述承载部包括支撑杆和位于支撑杆两端的挡板，所述挡板高于所述支撑杆。

本实用新型采用的技术方案能够达到以下有益效果：

采用本实用新型的电缆/管路承载设备，用支架承载电缆/管路，支架在井下地面滑行移动，便于操作，且拉移装置可拉动支架移动，随着开采推进可直接移动至所需位置，无需对电缆/管路承载设备拆除，而且相比于吊装在单轨吊，本实用新型不用高空作业，无滑落的安全隐患。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的电缆/管路承载设备的结构图；

图2为本实用新型的支架的结构图；

图3为本实用新型的拉移段的结构图。

附图标记说明：

10支架

11承载部

111支撑杆

112挡板

12第一容置部

20拉移杆

21定位孔

22定位销

23拉移段

30拉移装置

31压杆油缸

32拉移油缸

33支撑架

34固定平台

341第二容置部

40电缆/管路

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图，详细说明本实用新型各个实施例公开的技术方案。

如图1-3所示，本实用新型提供一种电缆/管路承载设备，该电缆/管路承载设备包括支架10、拉移杆20以及拉移装置30，支架10用于承载电缆/管路40，支架10位于地面上，支架10的顶部设置用于承载电缆/管路40的承载部11，支架10的底部设置用于容置拉移杆20的第一容置部12，拉移装置30可选择地与拉移杆20固定连接，拉移杆20与支架10滑动配合，且拉移杆20可选择地与支架10固定连接。

使用时，支架10位于井下地面上，支架10顶部的承载部11承载电缆/管路40，需要拉移支架10时，拉移装置30与拉移杆20固定连接，拉移杆20支架10固定连接，拉移装置30带动拉移杆20移动，拉移杆20带动支架10移动，支架10带动支架10所支撑的电缆/管路40。

采用本实用新型的电缆/管路承载设备，用支架10承载电缆/管路40，支架10在井下地面滑行移动，便于操作，且拉移装置30可拉动支架10移动，随着开采推进可直接移动至所需位置，无需对电缆/管路承载设备拆除，而且相比于吊装在单轨吊，本实用新型不用高空作业，无滑落的安全隐患。

本实用新型中的拉移装置30可以为任何动力装置，拉移装置30的作用为带动拉移杆20移动。

本实用新型的一个实施例中，拉移装置30为液压拉移装置30，拉移装置30包括竖直设置的压杆油缸31、支撑压杆油缸31的支撑架33以及水平设置的拉移油缸32，拉移油缸32的壳体固定，拉移油缸32的活塞杆与支撑架33固定连接。

支撑架33与压杆油缸31的壳体固定连接，压杆油缸31的活塞杆向下伸出时与拉移杆20固定连接，压杆油缸31的活塞杆收回时与拉移杆20分离。

需要拉动拉移杆20时，拉移油缸32的活塞杆伸出，压杆油缸31的活塞杆向下伸出，与拉移杆20固定连接，此时拉移油缸32的活塞杆与拉移杆20固定连接，然后拉移油缸32的活塞杆收回带动拉移杆20移动，然后压杆油缸31的活塞杆收回，与拉移杆20分离，拉移油缸32的活塞杆伸出，带动压杆油缸31和支撑架33伸出，如此往返，拉移油缸32的活塞杆收回时拉动拉移杆20，从而移动拉移杆20，拉移杆20带动支架10移动，支架10带动支架10所支撑的电缆/管路40。

本实施例中，拉移装置30还包括固定平台34，该固定平台34固定至地面，拉移油缸32的壳体与固定平台34固定连接，支撑架33与固定平台34可滑动连接。固定平台34上可设置滑槽，支撑架33可在滑槽内滑动。

固定平台34上设置开口，压杆油缸31的活塞杆向下伸出时穿过开口与拉移杆20固定连接。该开口设置在滑槽之间，该开口沿滑槽设置，拉动拉移杆20时，支撑架33在固定平台34上滑动时，压杆油缸31的活塞杆在该开口内和拉移杆20一起移动。

固定平台34的底部设置用于容置拉移杆20的第二容置部341，拉移杆20在第二容置部341内与固定平台34滑动配合，固定平台34是固定的，拉移杆20在第二容置部341内移动，从而带动支架10移动。

电缆/管路承载设备包括多个支架10，电缆/管路40搭在多个支架10上，实现对电缆/管路40的间隔支撑，支架10沿拉移杆20布置，拉移杆20可选择地与多个支架10中的一个或多个固定连接。拉移杆20可与其中的一个固定连接，拉移杆20在其他未固定连接的支架10底部滑动，带动固定连接的该支架10移动，拉移杆20也可与其中的多个固定连接，拉移杆20在其他未固定连接的支架10底部滑动，带动固定连接的支架10移动。

承载部11包括支撑杆111和位于支撑杆111两端的挡板112，挡板112高于支撑杆111。支撑杆111和位于支撑杆111两端的挡板112形成u型，支撑杆111对电缆/管路40支撑，也可以通过夹具固定，挡板112对电缆/管路40限位。

第一容置部12为凹槽，拉移杆20位于凹槽内，且拉移杆20在凹槽内与支架10可滑动连接。第二容置部341也可为凹槽，拉移杆20位于凹槽内，且拉移杆20在凹槽内与固定支架10可滑动连接。

拉移杆20上设置定位孔21，定位孔21内设置定位销22。通过定位销22实现与支架10固定连接，可以是支架10上也设置定位孔21，当拉移杆20上的定位孔21和支架10上的定位孔21对准时插入定位销22，实现拉移杆20和支架10的固定连接，也可以是拉移杆20上设置定位孔21，定位销22插入该定位孔21，定位销22高出拉移杆20，拉移杆20移动时，定位销22与支架10接触后，推动支架10移动。当设置多个支架10时，拉移杆20上也设多个定位孔21。

拉移杆20可包括多个拉移段23，多个拉移段23连接在一起形成拉移杆20。

综采工作面正常生产期间，每拆卸一根单轨吊需要两人作业，一人监护；而拆卸、回收附件、运输到安装位置需用时30分钟，安装一根单轨吊需要4人进行作业，用时10分钟。综采工作面每月平均推进190米左右，每根单轨吊长度为3米，190÷3≈63根。63×30×3＝5670分钟。63×10×4＝2520分钟，5670+2520＝8190分钟(136.5小时)。本实用新型每月可节省人工136.5小时。

原设备列车尾至机尾超前支架10单轨吊距离为110米，现设备列车尾至超前支架10距离为22米，距离缩短88米。工作面50mm2以上主要设备电缆共计9根；其余集控系统、照明、监测监控系统电缆若干。管路为布置支架10供液dn65s胶管2根；支架10回液管dn75s胶管2根；工作面喷雾、供水、排水、压风dn50胶管共计4根；阻化剂喷洒dn32胶管1根。本实用新型节约主要电缆9×88米＝792米，节约胶管共计792米。

原单轨吊悬挂需要施工锚杆进行吊挂单轨吊，每一米需要一根。按照辅运顺槽2800米计算需要施工2700根锚杆。使用桥架式电缆管路承载车，不需要使用锚杆，节约锚杆2700根及施工锚杆消耗的人工。

本实用新型取消使用单轨吊使用桥架式电缆/管路承载设备，不再需要施工锚杆及拆卸、运输、安装单轨吊。消除人员登高作业带来的安全隐患。人员工作环境得到改善，安全得到有力保障，劳动强度大幅度降低，且生产效率能提高，同时修旧利废，减少了电缆管路投入使用，节约成本。对煤矿安全生产工作持续改革创新起到重要作用。缩短了设备列车与机尾之间的电缆/管路距离，减少了电缆/管路及锚杆的使用，节约材料成本；在拉移过程中使用油缸拉移桥架式电缆/管路承载设备不会出现滑轮跑车的现象；取消了绞车，减少了电气设备的投入使用，消除了误启动绞车、信号传递失误、钢丝绳断裂消除安全隐患。

本实用新型上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同，各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾，均可以组合形成更优的实施例，考虑到行文简洁，在此则不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。