技术特征：
1.一种逆变器一体型气体供给装置，其特征在于，具备：马达，其具有马达壳体，并对排出空气的流体机械进行驱动；逆变器，其具有逆变器壳体，并将控制所述马达的转速的驱动电流向所述马达提供；马达侧连接部，其安装于所述马达壳体，并接受所述驱动电流；以及逆变器侧连接部，其安装于所述逆变器壳体，并与所述马达侧连接部连接，并且将所述驱动电流向所述马达侧连接部提供，所述马达侧连接部具有：马达侧连接器外壳，其固定于所述马达壳体；马达连接器，其配置于所述马达侧连接器外壳内，并从所述逆变器侧连接部接受驱动电流；以及第1密封构件，其被夹持于所述马达侧连接器外壳与所述马达连接器之间。2.根据权利要求1所述的逆变器一体型气体供给装置，其特征在于，还具备被夹持于所述马达壳体与所述马达侧连接器外壳之间的第2密封构件。3.根据权利要求1或2所述的逆变器一体型气体供给装置，其特征在于，还具备被夹持于所述马达壳体与所述逆变器壳体之间的第3密封构件。4.根据权利要求1～3中任一项所述的逆变器一体型气体供给装置，其特征在于，所述逆变器侧连接部具有：逆变器侧连接器外壳，其固定于所述逆变器壳体；和逆变器连接器，其配置于所述逆变器侧连接器外壳内，并向所述马达连接器提供驱动电流，所述马达连接器相对于所述马达侧连接器外壳的相对位置固定，所述逆变器连接器相对于所述逆变器侧连接器外壳的相对位置可变。
技术总结
本公开涉及逆变器一体型气体供给装置。电动增压机(1)具备马达(4)和逆变器(5)。马达(4)具有接受驱动电流的马达侧连接部(71)。逆变器(5)具有逆变器侧连接部(81)，上述逆变器侧连接部(81)与马达侧连接部(71)连接，并且将驱动电流向马达侧连接部(71)提供。马达侧连接部(71)包括：销外壳(72)，其固定于马达壳(43)；销(73)，其接受驱动电流；以及衬垫(77)，其被夹持于销外壳(72)与销(73)之间。于销外壳(72)与销(73)之间。于销外壳(72)与销(73)之间。
技术研发人员：池谷信之 佐佐木裕司 谷口雅哉 桑田严 大桥聪
受保护的技术使用者：株式会社IHI
技术研发日：2020.03.17
技术公布日：2021/11/5