具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法与流程

文档序号:25176961发布日期:2021-05-25 14:50阅读:67来源:国知局
具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法与流程

本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法。



背景技术:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进具有新技术新结构的汽车,电机作为新能源汽车的核心部件,主要用于为新能源汽车的行驶提供动力,一般电机在使用的时候,会产生大量的热量,如果热量无法及时散发,将会导致电机的温度快速升高,从而导致电机因温度过高而发生故障,因此会在电机安装机箱的内部安装设置散热机构,现阶段公开技术中的新能源汽车电机虽然具备一定的散热功能,但是在长久使用过程中,机箱外侧滤孔内部与外侧会堆积较多的灰尘,会影响机箱内部电机的散热效果,这时需要操作人员借助人力对其滤孔周围的灰尘进行清洁,较为麻烦费时,不利于推广使用。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,以解决上述背景技术中提出的现阶段公开技术中的新能源汽车电机虽然具备一定的散热功能,但是在长久使用过程中,机箱外侧滤孔内部与外侧会堆积较多的灰尘,会影响机箱内部电机的散热效果,这时需要操作人员借助人力对其滤孔周围的灰尘进行清洁,较为麻烦费时,不利于推广使用问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,包括机箱、电机和输出轴,所述机箱的内部安装有电机,所述电机的右侧设有输出轴,所述机箱的右侧固接有挡板,所述挡板的外侧表面加工有多个滤孔,所述输出轴的外壁设有散热机构;

所述散热机构包括圆块、风扇、横筒、支板、滑槽、磁铁片、电磁铁、基座、圆形坡槽、套环、短筒、弧形板、环形齿、第一齿轮、第二齿轮和横杆;

所述圆块套接在输出轴的外壁上,所述圆块的内壁与输出轴的外壁相抵紧,所述圆块的外壁右侧呈环形固接有风扇,所述圆块的外壁左侧套接有横筒,所述横筒通过轴承与圆块转动相连,所述横筒的外壁上下两端均固接有支板,所述支板通过滑槽与机箱滑动相连,两个所述滑槽分别开设在机箱的内壁上下两端,所述支板的左表面外侧固接有磁铁片,所述磁铁片的左表面磁性吸合有电磁铁,所述电磁铁的外壁固接有基座,所述基座与机箱的内壁固定相连,所述圆块的右表面中心四周开设有圆形坡槽,所述圆块的右侧设有套环,所述套环的内壁与输出轴的外壁固定相连,所述套环的外壁套接有短筒,所述短筒通过轴承与输出轴转动相连,所述短筒的左表面上下两端均固接有弧形板,所述短筒的内壁右侧固接有环形齿,所述环形齿的内侧啮合连接有第一齿轮,所述第一齿轮的另一侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁与输出轴的外壁固定相连,所述第一齿轮的右表面中心转动连接有横杆,所述横杆的另一端与挡板的接触面固定相连。

优选的,所述滑槽与支板构成滑动限位机构。

优选的,两个所述支板相对于横筒的中心点左右对称。

优选的,所述横杆与第一齿轮的中心点均位于同一条水平线上。

优选的,所述挡板的左侧设有辅助机构;

所述辅助机构包括第一圆环、梯形圆槽、梯形块、第二圆环、竖杆、毛刷、圆形斜槽和抵杆;

所述第一圆环位于挡板的左侧,所述第一圆环的外壁与机箱的接触面固定相连,所述第一圆环的内壁开设有梯形圆槽,所述梯形圆槽的内部上下两端均滑动卡接有梯形块,两个梯形块之间设有第二圆环,所述第二圆环与梯形块的接触面固定相连,所述第二圆环的内壁上下两端均设有有竖杆,所述竖杆与第二圆环的内壁固定相连,所述竖杆的外壁右侧从下到上依次固接有多个毛刷,所述毛刷的右侧与滤孔相贴合,所述第二圆环的左表面开设有圆形斜槽,所述圆形斜槽的左侧设有抵杆,所述抵杆的左侧端部与支板的接触面固定相连。

优选的,所述抵杆的右侧端部能够与圆形斜槽的内壁相契合。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,相对于传统技术,具有以下优点:

1、该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,通过机箱、电机、输出轴、挡板、滤孔和散热机构之间的配合,当滤孔内部与外侧会堆积较多的灰尘时,操作人员操控电磁铁使其右表面的磁极发生改变,因电磁铁与磁铁片的同极相斥,可以使支板、横筒和圆块一同向右侧移动,使圆形坡槽与弧形板相抵紧,即可使圆块和风扇的转动方向相反,使机箱内部的气体向右侧吹出,可以对滤孔进行反吹作业,即可对滤孔周围额灰尘进行清洁,期间无需借用人力徒手进行清洁作业,可以为使用者提供便捷,利于推广使用。

2、该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,通过通过机箱、电机、输出轴、挡板、滤孔、辅助机构和散热机构之间的配合,当弧形板与圆形坡槽相抵紧同时,能够使抵杆与圆形斜槽相抵紧,进而可以对第二圆环进行施力,可以使第二圆环、竖杆和毛刷进行转动,能够使毛刷对滤孔进行剐蹭,同时配合的向右侧吹动的气流,能够可以提升对滤孔的清灰作业,实用性能得以增强。

3、该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,通过机箱、基座、电磁铁、支板、滑槽和磁铁片之间的配合,当电磁铁的磁极发生改变与磁铁片发生相吸或是相持时,滑槽能够对支板起到限位作用,利于支板左右的稳定移动,以保障对风扇转动方向的顺利调节。

4、该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,通过通过机箱、电机、输出轴、挡板、滤孔和散热机构之间的配合,其中风扇的转动可以同电机启动一同进行转动,无需借助外界电机进行驱动,进而能够降低对电机的散热成本。

5、该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,进行使用的过程中,电机启动输出轴转动过程中,可以使圆块和风扇同时进行转动,风扇转动过程中,会向电机的方向进行气流吹动,继而能够对电机起到散热效果,期间挡板上方的滤孔会对经过的气体起到过滤作用,当滤孔内部与外侧会堆积较多的灰尘时,操作人员操控电磁铁使其右表面的磁极发生改变,因电磁铁与磁铁片的同极相斥,可以使支板、横筒和圆块一同向右侧移动,使圆形坡槽与弧形板相抵紧,即可使圆块和风扇的转动方向相反,使机箱内部的气体向右侧吹出,可以对滤孔进行反吹作业。

6、该具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,通过对滤孔周围额灰尘进行清洁,当弧形板与圆形坡槽相抵紧同时,能够使抵杆与圆形斜槽相抵紧,进而可以对第二圆环进行施力,可以使第二圆环、竖杆和毛刷进行转动,能够使毛刷对滤孔进行剐蹭,同时配合的向右侧吹动的气流,能够可以提升对滤孔的清灰作业,期间无需借用人力徒手进行清洁作业,可以为使用者提供便捷。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为图1输出轴、圆块和短筒的连接结构示意图;

图3为图1机箱、支板和电磁铁的连接结构示意图;

图4为图1第一圆环、第二圆环和毛刷的连接结构示意图;

图5为图1输出轴、第一齿轮和横筒的连接结构示意图;

图6为图1圆块、横筒和支板的连接结构示意图。

图中:1、机箱,2、电机,3、输出轴,4、挡板,5、滤孔,6、散热机构,601、圆块,602、风扇,603、横筒,604、支板,605、滑槽,606、磁铁片,607、电磁铁,608、基座,609、圆形坡槽,610、套环,611、短筒,612、弧形板,613、环形齿,614、第一齿轮,615、第二齿轮,616、横杆,7、辅助机构,701、第一圆环,702、梯形圆槽,703、梯形块,704、第二圆环,705、竖杆,706、毛刷,707、圆形斜槽,708、抵杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,包括机箱1、电机2和输出轴3,机箱1的内部安装有电机2,电机2的右侧设有输出轴3,机箱1的右侧固接有挡板4,挡板4的外侧表面加工有多个滤孔5,输出轴3的外壁设有散热机构6,散热机构6包括圆块601、风扇602、横筒603、支板604、滑槽605、磁铁片606、电磁铁607、基座608、圆形坡槽609、套环610、短筒611、弧形板612、环形齿613、第一齿轮614、第二齿轮615和横杆616,圆块601套接在输出轴3的外壁上,圆块601的内壁与输出轴3的外壁相抵紧,圆块601的外壁右侧呈环形固接有风扇602,圆块601的外壁左侧套接有横筒603,横筒603通过轴承与圆块601转动相连,本实施例中所使用的轴承均为密封防尘轴承,横筒603的外壁上下两端均固接有支板604,支板604通过滑槽605与机箱1滑动相连,两个滑槽605分别开设在机箱1的内壁上下两端,支板604的左表面外侧固接有磁铁片606,磁铁片606的左表面磁性吸合有电磁铁607,电磁铁607的型号为ele-p34/18,且电磁铁607的电源线与外界供电控制装置相对接,电磁铁607的外壁固接有基座608,基座608与机箱1的内壁固定相连,圆块601的右表面中心四周开设有圆形坡槽609,圆块601的右侧设有套环610,套环610的内壁与输出轴3的外壁固定相连,套环610的外壁套接有短筒611,短筒611通过轴承与输出轴3转动相连,短筒611的左表面上下两端均固接有弧形板612,短筒611的内壁右侧固接有环形齿613,环形齿613的内侧啮合连接有第一齿轮614,第一齿轮614的另一侧啮合连接有第二齿轮615,第二齿轮615的内壁与输出轴3的外壁固定相连,第一齿轮614的右表面中心转动连接有横杆616,横杆616与轴承与第一齿轮614转动相连,横杆616的另一端与挡板4的接触面固定相连,滑槽605与支板604构成滑动限位机构,滑槽605能够对支板604起到限位作用,支板604只能在滑槽605的内部进行左右移动,两个支板604相对于横筒603的中心点左右对称,能够使两个支板604对横筒603均匀施力,横杆616与第一齿轮614的中心点均位于同一条水平线上,便于第一齿轮614以横杆616为中心进行转动。

挡板4的左侧设有辅助机构7,辅助机构7包括第一圆环701、梯形圆槽702、梯形块703、第二圆环704、竖杆705、毛刷706、圆形斜槽707和抵杆708,第一圆环701位于挡板4的左侧,第一圆环701的外壁与机箱1的接触面固定相连,第一圆环701的内壁开设有梯形圆槽702,梯形圆槽702的内部上下两端均滑动卡接有梯形块703,梯形圆槽702能够对梯形块703起到限位作用,梯形块703能够在梯形圆槽702的内部进行滑动,但是无法与梯形圆槽702相分离,两个梯形块703之间设有第二圆环704,第二圆环704与梯形块703的接触面固定相连,第二圆环704的内壁上下两端均设有有竖杆705,竖杆705与第二圆环704的内壁固定相连,竖杆705的外壁右侧从下到上依次固接有多个毛刷706,毛刷706的右侧与滤孔5相贴合,第二圆环704的左表面开设有圆形斜槽707,圆形斜槽707的左侧设有抵杆708,抵杆708的左侧端部与支板604的接触面固定相连,抵杆708的右侧端部能够与圆形斜槽707的内壁相契合,利于抵杆708对斜槽707进行施力传动。

当具有反吹自洁功能的新能源汽车电机的应用方法,进行使用的过程中,电机2启动输出轴3转动过程中,可以使圆块601和风扇602同时进行转动,风扇602转动过程中,会向电机2的方向进行气流吹动,继而能够对电机2起到散热效果,期间挡板4上方的滤孔5会对经过的气体起到过滤作用,当滤孔5内部与外侧会堆积较多的灰尘时,操作人员操控电磁铁607使其右表面的磁极发生改变,因电磁铁607与磁铁片606的同极相斥,可以使支板604、横筒603和圆块601一同向右侧移动,使圆形坡槽609与弧形板612相抵紧,即可使圆块601和风扇502的转动方向相反,使机箱1内部的气体向右侧吹出,可以对滤孔5进行反吹作业,即可对滤孔5周围额灰尘进行清洁,当弧形板612与圆形坡槽609相抵紧同时,能够使抵杆708与圆形斜槽707相抵紧,进而可以对第二圆环704进行施力,可以使第二圆环704、竖杆705和毛刷706进行转动,能够使毛刷706对滤孔5进行剐蹭,同时配合的向右侧吹动的气流,能够可以提升对滤孔5的清灰作业,期间无需借用人力徒手进行清洁作业,可以为使用者提供便捷。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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