一种备用移动式直流电源组合支架的制作方法

本发明涉及电力供应技术领域，特别是，涉及一种备用移动式直流电源组合支架。

背景技术：

电力行业从业者在室外作业的情况下，常常需要使用直流电源供电，目前直流电源往往是通过直接在放置在车辆内进行携带，同时需要携带卷线方便作业时的连接；由于道路上的颠簸等因素，直接携带直流电源容易造成电源损坏，不利于携带多个直流电源，与卷线的连接也多有不便，因此急需一种满足承重要求且在车辆行驶过程中能保持平稳的备用移动式直流电源组合支架。

技术实现要素：

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的车辆携带直流电源或直流电源支架不便的缺陷，从而提供一种备用移动式直流电源组合支架。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：第一支架，包括若干根立柱，所述相邻立柱之间设置有连接杆，所述立柱下方连接有底板，所述底板与立柱之间存在容置空间，所述容置空间内设置直流电源；线盘箱柜，与所述第一支架配合使用，包括内部设置的线盘、收线电机、空开。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述连接杆中心位置处可拆卸连接，所述立柱侧面对称设置有垂直于侧面的连接板，所述连接板上设置有滑槽，所述连接杆端部设置有滑块与所述滑槽配合。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述连接板上设置有与滑槽连接的限位槽，所述限位槽内设置有与所述滑块对应的卡槽，所述连接杆的宽度小于所述连接板之间的间隔。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述连接杆包括第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆端部内设置有插接通道，所述第二连接杆端部设置有插接杆，所述插接杆上设置有弹性片，所述插接通道内设置有对应的插槽。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述插槽内设置有台阶孔，所述台阶孔内设置有弹簧，所述弹簧内设置有按压杆。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述第一支架上与所述线盘箱柜上设置有卡接模块，所述卡接模块包括设置在所述连接杆上的卡接口以及设置在所述线盘箱柜外侧的卡扣。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述卡接口内设置有压簧，所述卡扣上下设置有与所述压簧对应的压块，所述卡扣与所述线盘箱柜铰接。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述立柱上方设置有凸块，所述立柱的底部设置有形状对应的凹槽，所述最下方立柱的凹槽内设置有硅胶吸盘。

作为本发明所述一种备用移动式直流电源组合支架的一种优选方案，其中：所述底板上设置有对应连接板的第二滑块，所述第二滑块上设置有螺纹孔，螺钉穿过滑槽旋入所述螺纹孔内固定底板。

本发明的有益效果：本发明提供的支架能够保证直流电源或是蓄电池能够稳定放置在车辆后备箱内部，不需要使用的时候能够方便拆分存放，不占用车辆太多的空间；还能够与线盘进行拼接进行使用，方便在外作业时，将线盘与电源连接，接通远处需要的提供直流电的设备。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明所提供的第一支架整体结构示意图；

图2为本发明所提供的的线盘箱柜结构示意图；

图3为立柱的结构示意图；

图4为第一连接杆与第二连接杆连接处的结构示意图；

图5为卡接模块的结构示意图；

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例1

本实施例提供了一种备用移动式直流电源组合支架，如图1-2所示，包括，

第一支架100，包括若干根立柱101，相邻立柱101之间设置有连接杆102，立柱101下方连接有底板103，底板103与立柱101之间存在容置空间m，容置空间m内设置直流电源；线盘箱柜200，与第一支架100配合使用，包括内部设置的线盘201、收线电机202、空开203。

第一支架100用于承载安放直流电源或是蓄电池，通过4根立柱101与立柱间的连接杆102组合拼接，下方设置有底板103，上方容置空间m用于放置直流电源或蓄电池；线盘箱柜200用于放置线盘201，线盘箱柜200的一侧面设置有线盘201的出线口，内部设置有控制线盘201收线的收线电机202，以及控制收线电机202工作的空开203，收线电机202一侧设置有箱体门，可通过导线将直流电源与收线电机202进行电连接，对收线电机202起驱动作用。

第一支架100的设置方便直流电源在车辆内的放置携带，防止路途颠簸导致直流电源的损坏，线盘箱柜200单独设置，可以同时携带与第一支架100配合使用，此装置方便操作人员外出作业使用。

实施例2

本实施例不同于上一个实施例的是，如图1、3和4所示，

立柱101设置有4根，设置在长方形的4个角落，每两根立柱101之间对应的侧面上垂直设置有连接板101d，连接板101d对称设置，中间形成间隙，两块连接板101d上对称设置有滑槽101e，连接杆102端部设置有滑块102a与滑槽101e配合，滑块102a为直径与滑槽101e相等的圆柱，滑块102a的两端部之间大于滑槽101e，防止滑块102a脱离滑槽101e的轨道；连接板101d上设置有与滑槽101e连接的限位槽101f，限位槽101f设置在滑槽101e偏下的位置处，限位槽101f内设置有与滑块102a对应的卡槽，卡槽为与滑块102a圆柱直径相等的凹槽，连接杆102的宽度小于连接板101e之间的间隙的宽度，连接杆102的端部在使用的常规状态下卡设在限位槽101f的卡槽内，连接杆102垂直于立柱101，在不需要使用的状态，可以将连接杆102端部的滑块102a推出限位槽101f进入滑槽101e中，将滑块102a向上滑动同时将连接杆102向平行于立柱101的方向进行转动，将连接杆102完全放置在连接板101d之间的间隙中，便于收纳，减少占用的空间。

连接杆102中心位置处可拆卸连接，连接杆102包括第一连接杆102b、第二连接杆102c，第一连接杆102b端部内设置有插接通道102b-1，第二连接杆102c端部设置有插接杆102c-1，插接杆102c-1上设置有弹性片102c-2，插接通道102b-1内设置有对应的插槽102b-2，第一连接杆102b与第二连接杆102c可配合插接，插接通道102b-1为长条形通道，插接杆102c-1宽度略小于通道宽度，插接杆102c-1的端部两侧设置弹性片102c-2，弹性片102c-2与插接杆102c-1形成30度夹角，当插接杆102c-1插入插接通道102b-1时，弹性片102c-2逐渐被压缩，当插接杆102c-1插入至插槽102b-2处时，弹性片102c-2弹起，卡入插槽102b-2中，第一连接杆102b与第二连接杆102c固定连接。

插槽102b-2内设置有台阶孔102b-3，台阶孔102b-3内设置有弹簧102b-4，弹簧102b-4内设置有按压杆102b-5，插槽102b-2在第一连接杆102b上可对称设置有两个，弹簧102b-4的直径小于台阶孔102b-3的直径且大于插槽102b-2的直径，设置于台阶孔102b-3内，弹簧102b-4、台阶孔102b-3与插槽102b-2同轴设置，按压杆102b-5插入弹簧102b-4内部同时伸出插槽102b-2的外部，直径小于插槽102b-2的内径，按压杆102b-5周向设置有凸块，凸块位于台阶孔102b-3内部，凸块的直径大于弹簧102b-4的直径且小于台阶孔102b-3的直径，当按压按压杆102b-5时，凸块会将弹簧102b-4进行压缩，当按压杆102b-5不受力时，按压杆102b-5受弹簧102b-4弹力抵在台阶孔102b-3内壁上，固定住按压杆102b-5。

在常规使用状态下，需要将第一支架100进行拆分收纳时，只需要先按压按压杆102b-5，按压杆102b-5挤压推动弹性片102c-2至插接通道102b-2内部，此时可以轻松分离第一连接杆102b与第二连接杆102c，将连接杆102的滑块102a推出限位槽101f至滑槽101e内，然后将连接杆102向上推动并且以滑块102a为轴向靠近立柱101的一侧进行转动，直到连接杆102完全收纳进入连接板101d内；当需要使用第一支架100放置直流电源时，只需要将连接板101d内的连接杆102旋转出，进行对插拼接，即可完成第一支架100的安装。

本实施例中，第一支架100的立柱101上设置有连接板101d，作为连接杆102的轨道进行滑移，可将连接杆102设置在需要的高度；同时连接杆102可以通过简单的按压操作拆分成两段，分别收纳至立柱101的连接板101d内部，减少占用空间，方便收纳携带。

实施例3

本实施例不同于上一个实施例的是，如图5所示，

第一支架100上与线盘箱柜200上设置有卡接模块300，卡接模块300包括设置在连接杆102上的卡接口301以及设置在线盘箱柜200外侧的卡扣302。卡接口301内设置有压簧301a，卡扣302上下设置有与压簧301a对应的压块，卡扣302与线盘箱柜200铰接。卡接口301设置在其中一根连接杆102的侧面，卡接口301为倒勾状结构，上下对称设置有压簧301a，卡扣302设置在线盘箱柜200内的电机上方，卡扣302的上下侧对称设置有用于挤压压簧301a的压块，卡扣302与卡接口301形状对应相互配合，进行抓合抱紧。

需要将第一支架100与线盘箱柜200进行连接使用时，将第一支架100上设置有卡接口301的一面对应线盘箱柜200上设有卡扣302的一面，将两者靠近使得压块挤压压簧301，然后转动卡扣302，将卡扣302搭扣在卡接口301上。此操作方式简单便捷，很方便将第一支架100与线盘箱柜200进行连接固定，方便第一支架100上设置的直流电源与线盘箱柜200内的电机进行连接。

立柱101上方设置有凸块101b，立柱101的底部设置有形状对应的凹槽101c，最下方立柱101的凹槽101b内设置有硅胶吸盘101c-1。可以在立柱100上方进行多层叠加，立柱101上下端可设置凸块与凹槽均为内六角的形状，方便上下对应连接固定，然后可以多层放置多个直流电源；最底层的立柱101下端设置硅胶吸盘101c-1，可以吸在车厢内的底部，使第一支架100在车厢内部固定更加牢固。

底板103上设置有对应连接板101d的第二滑块103a，第二滑块103a上设置有螺纹孔103b，螺钉穿过滑槽101e旋入螺纹孔103b内固定底板103。需要使用支架时，底板103可以将连接板101d当做轨道，滑动至其中，然后通过底板103上的螺纹孔103b对准滑槽101e，将底板103与立柱101进行固定起来。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本发明不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本发明不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。