一种永磁同步电机的制作方法

1.本实用新型涉及一种电机结构，尤其涉及一种防爆功能的永磁同步电机。


背景技术：

2.目前国内矿用井下电动无轨运输车辆已得到广泛应用，但其动力传动方案主要由离合器、变速箱、传动轴和驱动桥和轮胎等组成，结果使得该类车辆传动链长、电机工作高效区窄、整机能力利用率低，严重制约纯电动防爆车辆在煤矿井下发展的瓶颈。煤矿井下工作环境恶劣，对整机的可靠性和通过性有较高要求。因此，研究能符合煤矿井下工况，同时能满足电机长期工作于高效区间，提高车辆的能量利用率和对矿井工况的适用性的防爆电机意义重大。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种永磁同步电机。
4.本实用新型包括主壳体、所述主壳体内设有通过隔爆结合面隔离的电机腔体和接线腔体，所述电机腔体内设有电机，所述接线腔体内设有接线柱和接线端子，所述接线腔体外壁设有电缆引入装置，所述主壳体一端设有盖合所述电机腔体的法兰，所述电机的旋转轴通过轴承与法兰旋转连接，所述主壳体的另一端设有盖合所述接线腔体的后盖，还包括防爆结构，所述防爆结构包括设置在所述法兰与主壳体之间的第一隔爆结合面，及设置在主壳体与后盖之间的第二隔爆结合面。
5.本实用新型作进一步改进，所述电机腔体和接线腔体之间设有通孔，所述电机的接线端子穿过所述通孔，设置在所述接线腔体内，所述接线端子套设有端子套，所述端子套与通孔侧壁设有第三隔爆结合面。
6.本实用新型作进一步改进，还包括设置在所述主壳体内的对电机散热的散热机构。
7.本实用新型作进一步改进，所述电机腔体外部的主壳体侧壁包括内套管和套接在内套管外部的外套管，所述散热机构设置在所述内套管和外套管之间。
8.本实用新型作进一步改进，所述散热机构为设置在内套管外壁上的冷却槽，所述外套管外壁设有与冷却槽连通的冷却液注入接头，所述冷却液注入接头套接有接头密封圈。
9.本实用新型作进一步改进，所述冷却槽外围与外套管之间设有第一密封圈，所述外套管与主壳体两端的连接处设有第二密封圈。
10.本实用新型作进一步改进，所述主壳体两端设有套接在内套管上定位套，所述外套管的两端与定位套固定连接，所述第二密封圈设置在所述定位套底部。
11.本实用新型作进一步改进，所述冷却液为水，所述冷却槽为水槽，所述冷却液注入接头包括进水接头和出水接头，所述进水接头和出水接头均与所述水槽连通。
12.本实用新型作进一步改进，所述第一隔爆结合面的其中一侧设有环形密封槽，所
述环形密封槽内设有密封法兰与主壳体的第三密封圈，所述第二隔爆结合面的其中一侧设有密封槽，所述密封槽内设有密封后盖与主壳体的第四密封圈。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将主壳体分为通过隔爆结合面隔离的电机腔体和接线腔体，并通过防爆结构时所述电机腔体和接线腔体形成防爆密封腔，进而实现运动部件和电气接线部件的防爆隔离，防止接线时产生的电弧或电火花等引起的电机爆炸。另外，通过本实用新型的防爆密封腔，也实现了本实用新型与外界危险环境的防爆隔离，进一步提高电机的防爆性能，整机防爆性能更好。通过电机壳体的外部的冷却液散热结构，散热效果好，并且通过水冷等冷却液的冷却及密封圈等密封结构的密封，能够进一步提高防爆性能，并且具有防尘防水效果，整机的可靠性高，稳定性好，本实用新型尤其适用于工业防爆电动汽车。再进一步地，通过将定子与壳体紧密贴合，并与壳体固定，一方面散热效果更好，另一方面可以避免产生高温摩擦和磨损，能够再进一步地提高防爆性能。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型内部结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
17.如图1和图2所示，本实用新型包括电机壳体2，所述电机壳体2的一端通过螺钉12 固定连接法兰1，另一端设有接线腔壳体4。接线腔壳体4与电机壳体2通过第三螺钉17 相接后，所述定位套23套接在连接处，然后通过紧定螺钉24固定。所述接线腔壳体4的后端与电机后盖5通过螺钉18固定连接，所述接线腔壳体4上还设有电缆引入装置3。
18.其中，所述法兰1与电机壳体2之间的第一隔爆结合面29，所述接线腔壳体4与电机后盖5之间的第二隔爆结合面31，所述接线腔壳体4与电机壳体2之间设有第三隔爆结合面30，通过电机主壳体与其连接结构的连接面均设置隔爆结合面，大大提高整机的防爆性能及可靠性，有效地避免电机引燃井下瓦斯等气体引起爆炸。本实用新型尤其适用于工业防爆电动汽车领域，为工业防爆电动汽车专用产品。
19.本实用新型通过将主壳体分为通过隔爆结合面隔离的电机腔体和接线腔体，并通过防爆结构时所述电机腔体和接线腔体形成防爆密封腔，进而实现运动部件和电气接线部件的防爆隔离，防止接线时产生的电弧或电火花等引起的电机爆炸。另外，通过本实用新型的防爆密封腔，也实现了本实用新型与外界危险环境的防爆隔离，进一步提高电机的防爆性能，整机防爆性能更好。
20.具体的，本例的电机壳体2内设有电机腔体，所述接线腔壳体4内设有接线腔体，所述电机腔体和接线腔体通过隔爆结合面隔离，具体的，电机的转子组件10和定子组件9 设置在电机腔体，电机的旋转轴通过轴承13与法兰1旋转连接，所述旋转轴外围还套接有密封圈28，所述法兰1与旋转轴末端还设有旋转密封结构11。所述电机腔体和接线腔体之间设有通孔，所述电机的接线端包括设置在通孔内的转子组件10及穿过所述所述通孔的接线端子19，接线端子19设置在所述接线腔体内，所述接线端子19套设有端子套6，所述端子套6通过
定位套23定位。所述端子套6与接线端子19设有第三隔爆结合面8，所述接线端安装块与通孔设有第四隔爆结合面32。接线端安装块通过螺钉15与通孔外周的接线腔壳体4固定连接。本例的接线腔体内还设有接线柱20。将容易引起电弧的接线端与运动器件隔离，进一步提高了整机的安全性能。
21.优选的，本例还设有对电机运行时散热的散热机构，本例的电机壳体2侧壁包括内套管21和套接在内套管21外部的外套管22，所述散热机构设置在所述内套管21和外套管 22之间。
22.所述内套管21外壁上的冷却槽，所述外套管22外壁设有与冷却槽连通的冷却液注入接头7，所述冷却液注入接头7套接有接头密封圈密封。
23.为了密封，放置冷却液流出，本例在所述冷却槽外围与外套管22之间设有第一密封圈 26，所述外套管22与电机壳体2两端的连接处设有第二密封圈25、27。
24.具体的，所述外套管22的两端与定位套24固定连接，所述第二密封圈设置在所述定位套底部。本例采用套管式设计，即内套与外套上设有水槽密封槽，经密封圈与外套形成密封。内套和外套用定位螺钉固定。结构简单，容易组装维护。
25.作为本实用新型的一个实施例，所述冷却液为水，所述冷却槽为水槽，所述冷却液注入接头7包括进水接头和出水接头，所述进水接头和出水接头均与所述水槽连通。
26.本例还设有防水防尘设计，具体的，所述第一隔爆结合面19的其中一侧设有环形密封槽，所述环形密封槽内设有密封法兰1与电机壳体2的第三密封圈14，所述第二隔爆结合面31的接线腔壳体4表面设有密封槽，所述密封槽内设有密封电机后盖5与接线腔壳体4 的第四密封圈16。同样的，所述第三隔爆结合面30的接线腔壳体4面同样设有密封槽，所述密封槽内设有第五密封圈28。
27.壳体与轴旋转密封，壳体与接线腔装均设有密封圈，避免了电机内打火引起爆炸事故，同时具有防尘防水的作用，能够将外部危险环境隔离，进一步提高电机的防爆密封性能。
28.通过将定子与壳体紧密贴合，并与壳体固定，电机产生的热量能够通过直接传导至内套管，再通过内套管上的水槽内的冷却水直接吸收热量，一方面散热效果更好，另一方面可以避免产生高温摩擦和磨损，能够再进一步地提高防爆性能。
29.以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。