一种地铁隧道信号管道支架的制作方法

1.本实用新型涉及地铁隧道信号管道安装技术领域，具体涉及一种地铁隧道信号管道支架。


背景技术：

2.随着现代化城市的不断建设，为了方便人们的出行，越来越多的城市开始建设地铁，为了方便人们在地铁上使用手机，通常会在地铁隧道中装设信号管道。
3.在安装信号管道时通常需要使用管道支架进行固定，由于传统的管道支架大多需要通过焊接的方式进行固定，通过焊接的方式进行固定之后难以将管道支架进行拆卸，实际使用当中不方便，并且由于大多数的管道支架高度都是固定的，无法根据实际的使用需求进行高度调节。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种地铁隧道信号管道支架，解决了以上所述的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种地铁隧道信号管道支架，包括信号管道支架本体和伺服电机，所述信号管道支架本体的顶端装设有第一防护胶垫，所述信号管道支架本体的顶端装设有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的表面装设有第一内螺纹套筒，所述第一内螺纹套筒的表面装设有第一普通齿轮，所述信号管道支架本体的顶端装设有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的表面装设有第二内螺纹套筒，所述第二内螺纹套筒的表面装设有第二普通齿轮，所述第二内螺纹套筒的表面装设有管道夹持块，且管道夹持块的底端装设有第二防护胶垫，所述管道夹持块的顶端插设有转动阀，且转动阀的表面装设有第三普通齿轮，所述信号管道支架本体的侧面装设有连接块，且连接块的侧面装设有升降柱，所述升降柱的内部插设有第三螺纹杆，且第三螺纹杆的表面装设有内螺纹滑块，所述第三螺纹杆的表面装设有第一锥形齿轮，所述升降柱的底端装设有支撑底板，且支撑底板的顶端装设有升降控制箱，所述升降控制箱的内部装设有伺服电机，且伺服电机的输出轴连接有第二锥形齿轮。
6.本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有第一螺纹杆和第二螺纹杆，通过转动转动阀能够使第一螺纹杆和第二螺纹杆同时进行伸缩能够使管道夹持块进行升降，通过将管道夹持块的底端与信号管道支架本体的顶端贴合能够将管道进行夹持固定，通过伺服电机的转动能够使内螺纹滑块在升降柱的内部进行上下滑动，通过内螺纹滑块的上下滑动能够使信号管道支架本体的高度进行升降调节。
7.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
8.进一步，所述第一内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且第一内螺纹套筒的内部与第一螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。
9.采用上述进一步方案的有益效果是：通过第一内螺纹套筒的转动能够使第一螺纹杆在第一内螺纹套筒的内部进行伸缩。
10.进一步，所述第一普通齿轮的侧面与第三普通齿轮的侧面相啮合，且第一普通齿轮的侧面与第三普通齿轮的侧面组成转动式结构。
11.采用上述进一步方案的有益效果是：通过将转动阀进行转动能够使第一内螺纹套筒进行转动。
12.进一步，所述第二内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且第二内螺纹套筒的内部与第二螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。
13.采用上述进一步方案的有益效果是：通过第二内螺纹套筒的转动能够使第二螺纹杆在第二内螺纹套筒的内部进行伸缩。
14.进一步，所述第二普通齿轮的侧面与第三普通齿轮的侧面相啮合，且第二普通齿轮的侧面与第三普通齿轮的侧面组成转动式结构。
15.采用上述进一步方案的有益效果是：通过将转动阀进行转动能够使第二内螺纹套筒进行转动。
16.进一步，所述第三普通齿轮转动时能够使第一普通齿轮和第二普通齿轮同时进行转动，且第一普通齿轮和第二普通齿轮的转动方向相同。
17.采用上述进一步方案的有益效果是：通过将转动阀进行转动，使得第一螺纹杆和第二螺纹杆能够同时进行伸缩。
18.进一步，所述内螺纹滑块的内部开设有内螺纹，且内螺纹滑块的内部与第三螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。
19.采用上述进一步方案的有益效果是：通过伺服电机的转动能够使内螺纹滑块在升降柱的内部进行上下滑动，通过内螺纹滑块的上下滑动能够将信号管道支架本体的高度进行升降调节。
20.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
21.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
22.图1为本实用新型一实施例提供的一种地铁隧道信号管道支架的结构正视剖面示意图；
23.图2为本实用新型一实施例提供的一种地铁隧道信号管道支架的结构正视示意图；
24.图3为本实用新型一实施例提供的一种地铁隧道信号管道支架的第一螺纹杆、第二螺纹杆、管道夹持块和第二防护胶垫结构俯视示意图；
25.图4为本实用新型一实施例提供的一种地铁隧道信号管道支架的图1中a处结构放大示意图。
26.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
27.1、信号管道支架本体；101、第一防护胶垫；2、第一内螺纹套筒；201、第一螺纹杆；
202、第一普通齿轮；3、第二内螺纹套筒；301、第二螺纹杆；302、第二普通齿轮；4、管道夹持块；401、第二防护胶垫；402、转动阀；403、第三普通齿轮；5、连接块；501、升降柱；502、内螺纹滑块；503、第三螺纹杆；504、第一锥形齿轮；6、支撑底板；601、升降控制箱；602、伺服电机；603、第二锥形齿轮。
具体实施方式
28.以下结合附图1
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4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
29.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
30.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
31.如图1所示，本实用新型提供了一种地铁隧道信号管道支架，包括信号管道支架本体1和伺服电机602，信号管道支架本体1的顶端装设有第一防护胶垫101，信号管道支架本体1的顶端装设有第一螺纹杆201，且第一螺纹杆201的表面装设有第一内螺纹套筒2，第一内螺纹套筒2的表面装设有第一普通齿轮202，信号管道支架本体1的顶端装设有第二螺纹杆301，且第二螺纹杆301的表面装设有第二内螺纹套筒3，第二内螺纹套筒3的表面装设有第二普通齿轮302，第二内螺纹套筒3的表面装设有管道夹持块4，且管道夹持块4的底端装设有第二防护胶垫401，管道夹持块4的顶端插设有转动阀402，且转动阀402的表面装设有第三普通齿轮403，信号管道支架本体1的侧面装设有连接块5，且连接块5的侧面装设有升降柱501，升降柱501的内部插设有第三螺纹杆503，且第三螺纹杆503的表面装设有内螺纹滑块502，第三螺纹杆503的表面装设有第一锥形齿轮504，升降柱501的底端装设有支撑底板6，且支撑底板6的顶端装设有升降控制箱601，升降控制箱601的内部装设有伺服电机602，伺服电机602的型号为ihss57
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20，伺服电机602的输出轴连接有第二锥形齿轮603。
32.具体的，如图1所示，第一内螺纹套筒2的内部开设有内螺纹，且第一内螺纹套筒2的内部与第一螺纹杆201的表面组成螺旋转动式结构，通过第一内螺纹套筒2的转动能够使第一螺纹杆201在第一内螺纹套筒2的内部进行伸缩。
33.具体的，如图1所示，第一普通齿轮202的侧面与第三普通齿轮403的侧面相啮合，且第一普通齿轮202的侧面与第三普通齿轮403的侧面组成转动式结构，通过将转动阀402进行转动能够使第一内螺纹套筒2进行转动。
34.具体的，如图1所示，第二内螺纹套筒3的内部开设有内螺纹，且第二内螺纹套筒3
的内部与第二螺纹杆301的表面组成螺旋转动式结构，通过第二内螺纹套筒3的转动能够使第二螺纹杆301在第二内螺纹套筒3的内部进行伸缩。
35.具体的，如图1所示，第二普通齿轮302的侧面与第三普通齿轮403的侧面相啮合，且第二普通齿轮302的侧面与第三普通齿轮403的侧面组成转动式结构，通过将转动阀402进行转动能够使第二内螺纹套筒3进行转动。
36.具体的，如图1所示，第三普通齿轮403转动时能够使第一普通齿轮202和第二普通齿轮302同时进行转动，且第一普通齿轮202和第二普通齿轮302的转动方向相同，通过将转动阀402进行转动，使得第一螺纹杆201和第二螺纹杆301能够同时进行伸缩。
37.具体的，如图1所示，内螺纹滑块502的内部开设有内螺纹，且内螺纹滑块502的内部与第三螺纹杆503的表面组成螺旋转动式结构，通过伺服电机602的转动能够使内螺纹滑块502在升降柱501的内部进行上下滑动，通过内螺纹滑块502的上下滑动能够将信号管道支架本体1的高度进行升降调节。
38.本实用新型的具体工作原理及使用方法为：当需要将信号管道进行固定支撑时，通过将管道放置在信号管道支架本体1和管道夹持块4的中间，通过转动转动阀402能够使第一普通齿轮202和第二普通齿轮302同时进行转动，通过第一普通齿轮202和第二普通齿轮302的同时转动能够使第一螺纹杆201和第二螺纹杆301同时进行伸缩，通过第一螺纹杆201和第二螺纹杆301的伸缩能够将管道夹持块4进行上下滑动，通过将管道夹持块4的底端贴合在信号管道支架本体1的顶端上，通过信号管道支架本体1和管道夹持块4的夹持能够将信号管道进行固定支撑，通过该方式将信号管道支架本体1进行安装使得信号管道支架本体1能够便于进行拆卸。
39.当需要将信号管道支架本体1的高度进行升降调节时，通过通过伺服电机602的转动能够使第二锥形齿轮603进行转动，通过第二锥形齿轮603的转动能够使第一锥形齿轮504进行转动，通过第一锥形齿轮504的转动能够使第三螺纹杆503进行转动，通过第三螺纹杆503的转动能够使内螺纹滑块502进行上下滑动，通过内螺纹滑块502的上下滑动能够带动信号管道支架本体1进行升降，通过该方式能够使信号管道支架本体1根据实际需求将高度进行升降调节。
40.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。