一种起动机定子线圈整形工装的制作方法

1.本实用新型涉及电机线圈制造技术领域，具体的涉及一种起动机定子线圈整形工装。


背景技术：

2.传统的汽车起动机的定子线圈整形是采用矫形棒手工整形校正，没有定位基准，完全凭手工感觉，稍微不注意很容易伤及线圈和自带的电刷。而且劳动强度大，整形质量也参差不齐，效率低，而且线圈重量大，人工操作危险也较高，容易因为线圈的倾覆导致操作工人的损伤。
3.因此需要一种专用的定子线圈整形工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供起动机定子线圈整形工装，用于解决现有技术中未有一种专用于定子线圈整形工装的问题。
5.为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案如下：一种起动机定子线圈整形工装，其包括第一芯轴、第二芯轴、安装板以及定位销，其中：安装板竖直设置；第一芯轴与第二芯轴均固定连接在安装板侧面，第一芯轴侧面开设第一避位槽以及第二避位槽，第二芯轴侧面开设第三避位槽以及第四避位槽；两定位销分别与安装板固定连接，其中一定位销设置在第一避位槽、第二避位槽分别与第一芯轴轴线连线夹角的平分线上，另一定位销设置在第三避位槽、第四避位槽分别与第二芯轴轴线连线夹角的平分线上，定位销开设缺口。
6.优选的，第一避位槽位于第一芯轴轴线的正上方，第三避位槽位于第二芯轴轴线的正上方。
7.优选的，第一避位槽、第二避位槽分别与第一芯轴轴线连线夹角为90度，第三避位槽、第四避位槽分别与第二芯轴轴线连线夹角为90度。
8.优选的，第二避位槽设置在第一芯轴远离第二芯轴侧，第四避位槽设置在第二芯轴远离第一芯轴侧。
9.优选的，该起动机定子线圈整形工装还包括底板，底板与安装板下端固定连接。
10.优选的，定位销一侧还形成有防错舌，防错舌设置在缺口上侧。
11.优选的，底板与安装板之间以螺丝固定连接。
12.优选的，第一芯轴以及第二芯轴与安装板之间均以螺丝固定连接。
13.优选的，第一芯轴以及第二芯轴侧面均为圆形。
14.优选的，第一芯轴设置在第二芯轴左侧。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：使用时分别将左半部分两绕组安装在第一芯轴上，并使两绕组间的线头与定位销配合，可以以此检查线头是否焊接正确，焊接错误的线头无法与定位销配合，然后进行整形工作，然后右半部分两绕组则安装在第二芯轴上，然后进行上述相同操作，即可完成线圈整形，大大提高整形效率。
附图说明
16.图1是一种线头焊接正确的起动机定子线圈整形前的正视图；
17.图2是一种线头焊接错误的起动机定子线圈被本实用新型提供的一种起动机定子线圈整形工装的定位销阻挡的示意图；
18.图3是一种起动机定子线圈整形完成后的侧面视图；
19.图4是本实用新型提供的一种起动机定子线圈整形工装的第一芯轴安装线圈时的正视图；
20.图5是本实用新型提供的一种起动机定子线圈整形工装的第一芯轴安装线圈时的左视图；
21.图6是本实用新型提供的一种起动机定子线圈整形工装的第二芯轴安装线圈时的正视图；
22.附图标记：1
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第一芯轴、2
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第二芯轴、3
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安装板、4
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定位销、5
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底板、11
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第一避位槽、12
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第二避位槽、21
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第三避位槽、22
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第四避位槽、41
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缺口、42
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防错舌。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.请参阅图3和图4，本实施例提供了一种起动机定子线圈整形工装，其包括第一芯轴1、第二芯轴2、安装板3以及定位销4，第一芯轴1与第二芯轴2用于承载定子线圈，安装板3用于连接和安装第一芯轴1和第二芯轴2，定位销4用于定位线圈的线头，其中：
25.安装板3竖直设置，因此与安装板3侧面连接的第一芯轴1以及第二芯轴2是水平布置的，便于承载定子线圈。
26.第一芯轴1与第二芯轴2均固定连接在安装板3侧面，本实施例中，第一芯轴1与第二芯轴2与安装板3之间均以螺丝固定连接，第一芯轴1一般用于承载定子线圈左半部分，第二芯轴2一般用于承载定子线圈右半部分，因此为了使用的方便，第一芯轴1设置在第二芯轴2左侧。另外，为了便于线圈贴合为圆形，第一芯轴1和第二芯轴2侧面均为圆形，第一芯轴1侧面开设第一避位槽11以及第二避位槽12，分别用于避开左半部分两线圈内侧凸块，使线圈更好的贴合在第一芯轴1与第二芯轴2外侧，第二芯轴2侧面开设第三避位槽21以及第四避位槽22，分别与右半部分两线圈内侧凸块配合。第一芯轴1以及第二芯轴2侧面均为圆形，使得线圈整形为圆形，第一避位槽11、第二避位槽12、第三避位槽21以及第四避位槽22的形状不受限制，与线圈绕组内侧凸块相匹配即可，本实施例中优选的为矩形。
27.具体来说，第一避位槽11位于第一芯轴1轴线的正上方，第三避位槽21位于第二芯轴2轴线的正上方。定位销4一侧还形成有防错舌42，防错舌42设置在缺口41上侧。
28.两定位销4分别与安装板3固定连接，其中一定位销4设置在第一避位槽11、第二避位槽12分别与第一芯轴1轴线连线夹角的平分线上，另一定位销4设置在第三避位槽21、第四避位槽22分别与第二芯轴2轴线连线夹角的平分线上，每个定子线圈包括四个绕组，分别与第一避位槽11、第二避位槽12、第三避位槽21以及第四避位槽22相对应，请参阅图2和图4，相邻绕组间有线头，定位销4开设缺口41，与线头相配合，线头可以嵌入其中，请参阅图1，
焊接正确的线圈左右的连接线头部分是相互对称的，请参阅图2，焊接错误的线圈中，焊接错误的连接线头部分与图1中对应的线头部分互为镜像对称，请继续参阅图2中右半部分，该处连接线头即为焊接错误的部分，当线头焊接错误时，防错舌42阻碍线圈整形部位进入，无法与定位销4配合，因此可以以此来筛选焊接错误的线圈。
29.作为优选的实施例，第一避位槽11、第二避位槽12分别与第一芯轴1轴线连线夹角为90度，第三避位槽21、第四避位槽22分别与第二芯轴2轴线连线夹角为90度。并且第二避位槽12设置在第一芯轴1远离第二芯轴2侧，第四避位槽22设置在第二芯轴2远离第一芯轴1侧。
30.作为优选的实施例，该起动机定子线圈整形工装还包括底板5，底板5与安装板3下端固定连接。底板5支撑安装板3，此处可采用螺丝连接底板5与安装板3，另外也可采用焊接等其他连接方式。
31.请参阅图4、图5以及图6，本实用新型提供的一种起动机定子线圈整形工装，使用时分别将左半部分两绕组安装在第一芯轴上，并使两绕组间的线头与定位销配合，可以以此检查线头是否焊接正确，焊接错误的线头无法与定位销配合，然后进行整形工作，然后右半部分两绕组则安装在第二芯轴上，然后进行上述相同操作，即可完成线圈整形，大大提高整形效率。
32.以上本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。