一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及夹紧装置技术领域，具体为一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置。


背景技术：

2.整流桥是重要的半导体器件，应用非常广泛，凡需要电压进行整流的领域，即需要将交流电整流为直流电的领域，都可以用到整流桥，因此需要夹紧装置。
3.经过检索，中国专利授权公告号203883627，公告日2014年10月15日，公开了一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置，文中提出“所述第一开口，用于插入交流发电机整流桥的伸出端；所述第二开口，用于插入定子线；弹簧钢片，其一端抵靠绝缘外壳的上内壁”装置结构简单，不便于对整流桥本体进行夹紧固定，不便于对夹紧装置进行调节高度和不便于对夹紧装置进行固定，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置，以解决上述背景技术中提出装置结构简单，不便于对整流桥本体进行夹紧固定，不便于对夹紧装置进行调节高度和不便于对夹紧装置进行固定的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置，包括架体和支撑柱，还包括所述架体的顶部连接有整流桥本体，且整流桥本体的上方安装有连接板，所述连接板的左侧设置有夹持臂，且夹持臂的内壁设置有转轴，并且转轴的下方连接有活塞杆，所述活塞杆的底部设置有压板，且压板的下方预留有凹槽，并且活塞杆的两侧均预留有第一滑槽，所述整流桥本体的外侧连接有横杆，且横杆的上下两侧均设置有竖板，所述竖板的外部连接有螺栓，且螺栓的右侧设置有固定套，所述架体的左侧设置有推杆，且推杆的右侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外部预留有第二滑槽，且伸缩杆的右臂连接有第一套轴，所述支撑柱安装于第一套轴的下方，且支撑柱的底部连接有第二套轴，所述第二套轴的右侧连接有推板，且推板的外臂设置有气缸，所述气缸的外部连接有底板，且底板的两侧均连接有固定板，所述固定板的上方设置有挡板，且固定板的内部连接有螺纹轴。
6.优选的，所述夹持臂与转轴之间为转动连接，且转轴均与活塞杆之间为紧密贴合。
7.优选的，所述活塞杆与第一滑槽之间为滑动连接，且活塞杆与压板之间为焊接连接，并且压板与凹槽之间为卡合连接。
8.优选的，所述横杆与竖板之间为嵌套连接，且螺栓均与竖板和固定套之间为螺纹连接。
9.优选的，所述推杆与第二滑槽之间为滑动连接，且推杆与伸缩杆之间为紧密贴合。
10.优选的，所述支撑柱均与第一套轴和第二套轴之间为转动连接，且第二套轴与推板的中轴线相重合。
11.优选的，所述固定板与挡板之间为相互垂直设置，且固定板与螺纹轴之间为螺纹连接。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置具有如下有益效果：
13.(1)本实用新型提供有活塞杆和横杆，使用者手动将整流桥本体放置在架体上，夹持臂连接转轴，手动对夹持臂受力向上转动，转轴连接活塞杆，对活塞杆进行上下运动，活塞杆带动压板向下运动，将压板卡合在凹槽内对整流桥本体进行固定，手动将横杆抵制在整流桥本体外臂上，竖板和固定套对横杆进度固定，将螺栓插入竖板和固定套进行固定，便于对整流桥本体进行夹紧固定，解决了不便于对整流桥本体进行夹紧固定的问题；
14.(2)本实用新型提供有推杆和支撑柱，使用者手动推动推杆，推杆带动伸缩杆在第二滑槽内滑动，伸缩杆连接第一套轴，带动第一套轴进行滑动，第一套轴连接支撑柱，第一套轴滑动带动支撑柱进行调节高度，启动气缸，支撑柱连接第二套轴，支撑柱受力滑动调节高度，使第二套轴在推板和气缸的带动下进行滑动固定支撑柱，便于调节夹紧装置的高度，解决了不便于对夹紧装置进行调节高度的问题；
15.(3)本实用新型提供有固定板和挡板，将固定板固定在地面上对架体进行稳定，固定板连接底板进行稳定，手动将插杆插入固定板内对架体进行固定连接，架体运作产生晃动时，螺纹轴对底板进行连接，底板受力对架体进行稳定，便于夹紧装置进行固定，解决了不便于对夹紧装置进行固定的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型正视结构示意图；
18.图3为本实用新型俯视结构示意图；
19.图4为本实用新型侧视结构示意图；
20.图5为本实用新型图1的a处放大结构示意图。
21.图中：1、架体；2、整流桥本体；3、连接板；4、夹持臂；5、转轴；6、活塞杆；7、压板；8、凹槽；9、第一滑槽；10、横杆；11、竖板；12、螺栓；13、固定套；14、推杆；15、伸缩杆；16、第二滑槽；17、第一套轴；18、支撑柱；19、第二套轴；20、推板；21、气缸；22、底板；23、固定板；24、挡板；25、螺纹轴。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1：请参阅图1
‑
5，一种汽车交流发电用整流桥的夹紧装置，包括架体1、整流桥本体2、连接板3、夹持臂4、转轴5、活塞杆6、压板7、凹槽8、第一滑槽9、横杆10、竖板11、螺栓12、固定套13、推杆14、伸缩杆15、第二滑槽16、第一套轴17、支撑柱18、第二套轴19、推板20、气缸21、底板22、固定板23、挡板24和螺纹轴25，架体1的顶部连接有整流桥本体2，且整
流桥本体2的上方安装有连接板3，连接板3的左侧设置有夹持臂4，且夹持臂4的内壁设置有转轴5，并且转轴5的下方连接有活塞杆6，活塞杆6的底部设置有压板7，且压板7的下方预留有凹槽8，并且活塞杆6的两侧均预留有第一滑槽9，整流桥本体2的外侧连接有横杆10，且横杆10的上下两侧均设置有竖板11，竖板11的外部连接有螺栓12，且螺栓12的右侧设置有固定套13，架体1的左侧设置有推杆14，且推杆14的右侧设置有伸缩杆15，伸缩杆15的外部预留有第二滑槽16，且伸缩杆15的右臂连接有第一套轴17，支撑柱18安装于第一套轴17的下方，且支撑柱18的底部连接有第二套轴19，第二套轴19的右侧连接有推板20，且推板20的外臂设置有气缸21，气缸21的外部连接有底板22，且底板22的两侧均连接有固定板23，固定板23的上方设置有挡板24，且固定板23的内部连接有螺纹轴25；
24.进一步的，夹持臂4与转轴5之间为转动连接，且转轴5均与活塞杆6之间为紧密贴合，这种设计保证了夹持臂4连接转轴5，手动对夹持臂4受力向上转动，转轴5连接活塞杆6，对活塞杆6进行上下运动；
25.进一步的，活塞杆6与第一滑槽9之间为滑动连接，且活塞杆6与压板7之间为焊接连接，并且压板7与凹槽8之间为卡合连接，这种设计保证了活塞杆6带动压板7向下运动，将压板7卡合在凹槽8内对整流桥本体2进行固定；
26.进一步的，横杆10与竖板11之间为嵌套连接，且螺栓12均与竖板11和固定套13之间为螺纹连接，这种设计保证了手动将横杆10抵制在整流桥本体2外臂上，竖板11和固定套13对横杆10进度固定，将螺栓12插入竖板11和固定套13进行固定，便于对整流桥本体2进行夹紧固定；
27.进一步的，推杆14与第二滑槽16之间为滑动连接，且推杆14与伸缩杆15之间为紧密贴合，这种设计保证了推杆14带动伸缩杆15在第二滑槽16内滑动，伸缩杆15连接第一套轴17，带动第一套轴17进行滑动；
28.进一步的，支撑柱18均与第一套轴17和第二套轴19之间为转动连接，且第二套轴19与推板20的中轴线相重合，这种设计保证了第一套轴17滑动带动支撑柱18进行调节高度，启动气缸21，支撑柱18连接第二套轴19，支撑柱18受力滑动调节高度，使第二套轴19在推板20和气缸21的带动下进行滑动固定支撑柱18，便于调节夹紧装置的高度；
29.进一步的，固定板23与挡板24之间为相互垂直设置，且固定板23与螺纹轴25之间为螺纹连接，这种设计保证了将固定板23固定在地面上对架体1进行稳定，固定板23连接底板22进行稳定，手动将插杆插入固定板23内对架体1进行固定连接。
30.工作原理：使用本装置时，首先：将用整流桥的夹紧装置平放置在地面上，其中整流桥本体2的型号为abs208；
31.第一创新点实施步骤：
32.第一步：使用者手动将整流桥本体2放置在架体1上，夹持臂4连接转轴5，手动对夹持臂4受力向上转动，转轴5连接活塞杆6，对活塞杆6进行上下运动，活塞杆6带动压板7向下运动，将压板7卡合在凹槽8内对整流桥本体2进行固定，手动将横杆10抵制在整流桥本体2外臂上，竖板11和固定套13对横杆10进度固定，将螺栓12插入竖板11和固定套13进行固定，便于对整流桥本体2进行夹紧固定。
33.第二创新点实施步骤：
34.第一步：使用者手动推动推杆14，推杆14带动伸缩杆15在第二滑槽16内滑动，伸缩
杆15连接第一套轴17，带动第一套轴17进行滑动，第一套轴17连接支撑柱18，第一套轴17滑动带动支撑柱18进行调节高度，启动气缸21，支撑柱18连接第二套轴19，支撑柱18受力滑动调节高度，使第二套轴19在推板20和气缸21的带动下进行滑动固定支撑柱18，便于调节夹紧装置的高度。
35.第三创新点实施步骤：
36.第一步：将固定板23固定在地面上对架体1进行稳定，固定板23连接底板22进行稳定，手动将插杆插入固定板23内对架体1进行固定连接，架体1运作产生晃动时，螺纹轴25对底板22进行连接，底板22受力对架体1进行稳定，便于夹紧装置进行固定。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者用整流桥的夹紧装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者用整流桥的夹紧装置所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。