一种新能源混合动力船舶的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种新能源混合动力船舶。


背景技术：

2.船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
3.现有的船舶通过安装太阳能板或风能发电装置来完善船舶新能源混合动力的不足，且太阳能板多数都是采用固定机构的安装方式，无法根据天气情况、光线照射角度等进行相应角度的调整，无法提升太阳能板光能发电的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：
6.一种新能源混合动力船舶，包括船体和船舱，船体的中部安装的船舱与其船尾顶部设置有动力组件，位于船舱的顶部拆卸连接的光伏发电组件与其内部安装有用于调整光能发电角度的转盘，所述转盘包括其顶部设置的拱形杆与其一侧安装有弧形挡板，位于转盘的中部还开设有用于连接动力组件的异形孔。
7.通过采用上述技术方案，当船体航行遇到大风天气或者下雨天时，通过转盘控制两组光伏板进行收缩合拢，可以避免光伏板被大风折损，配合顶部挡雨盖，可以减少光伏板被雨水侵蚀。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述光伏发电组件包括其顶部安装的挡雨盖与其底部安装有蓄电箱，位于蓄电箱的两侧还连接有用于光能发电的光伏板。
9.通过采用上述技术方案，两组光伏板可以提升光伏发电组件的发电效率，可以为船体提供电能储备。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡雨盖底底部固定有用于连接蓄电箱的连接板。
11.通过采用上述技术方案，方便了挡雨盖与蓄电箱的安装和拆卸，提升蓄电箱对光伏板避雨的能力。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述光伏板包括其侧端安装的板架与其一侧设置有用于连接蓄电箱的铰接块，位于铰接块的一侧还贯穿开设有通孔。
13.通过采用上述技术方案，方便将两组光伏板活动连接在蓄电箱的两侧，且方便光伏发电组件对两组光伏板进行伸展和收拢的调整。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述蓄电箱包括其顶部开设有用于连接转盘的元件槽，位于蓄电箱的底部还安装有用于连接船舱的连接法兰。
15.通过采用上述技术方案，方便光伏发电组件与船舱的安装和拆卸，有利于船舱对新能源混合动力的装配。
16.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述元件槽包括其内腔设置有连接位于转盘顶部的正反电机，在元件槽两侧开设有的铰接槽与其内侧设置有连接轴。
17.通过采用上述技术方案，启动正反电机可以带动转盘进行转动，从而可以驱动转盘两侧的拱形杆和传动杆，根据光线照射的角度，方便光伏发电组件对两组光伏板做出相应角度的调整，可以提升光伏发电组件光能发电的效率。
18.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述蓄电箱两侧贯穿连接有与拱形杆拼接的传动杆。
19.通过采用上述技术方案，可以将两组光伏板连接在转盘的两侧，方便转盘对两组光伏板进行相应角度的调整。
20.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
21.1.本实用新型通过转盘，当船体航行遇到大风天气或者下雨天时，通过转盘控制两组光伏板进行收缩合拢，可以避免光伏板被大风折损，配合顶部挡雨盖，可以减少光伏板被雨水侵蚀，还根据光线照射的角度，方便光伏发电组件对两组光伏板做出相应角度的调整，可以提升光伏发电组件光能发电的效率。
22.2.本实用新型通过连接轴和传动杆，方便将两组光伏板活动连接在蓄电箱的两侧，光伏发电组件可以对两组光伏板进行伸展和收拢的调整，方便将两组光伏板连接在转盘的两侧，便于转盘对两组光伏板进行相应角度的调整。
附图说明
23.图1为本实用新型一个实施例的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型一个实施例的光伏发电组件结构示意图；
25.图3为本实用新型一个实施例的元件槽结构示意图；
26.图4为本实用新型一个实施例的转盘结构示意图。
27.附图标记：
28.1、船体；2、船舱；3、动力组件；4、光伏发电组件；41、挡雨盖；411、连接板；42、光伏板；421、板架；422、铰接块；423、通孔；43、蓄电箱；431、元件槽；4311、正反电机；4312、铰接槽；4313、连接轴；4314、传动杆；432、连接法兰；5、转盘；51、拱形杆；52、弧形挡板；53、异形孔。
具体实施方式
29.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
30.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
31.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种新能源混合动力船舶。
32.结合图1和4所示，本实用新型提供的一种新能源混合动力船舶，包括船体1和船舱2，船体1的中部安装的船舱2与其船尾顶部设置有动力组件3，位于船舱2的顶部拆卸连接的
光伏发电组件4与其内部安装有用于调整光能发电角度的转盘5，转盘5包括其顶部设置的拱形杆51与其一侧安装有弧形挡板52，位于转盘5的中部还开设有用于连接动力组件3的异形孔53，光伏发电组件4包括其顶部安装的挡雨盖41与其底部安装有蓄电箱43，位于蓄电箱43的两侧还连接有用于光能发电的光伏板42，挡雨盖41底底部固定有用于连接蓄电箱43的连接板411，当船体1航行遇到大风天气或者下雨天时，通过转盘5控制两组光伏板42进行收缩合拢，可以避免光伏板42被大风折损，配合顶部挡雨盖41，可以减少光伏板42被雨水侵蚀，还根据光线照射的角度，方便光伏发电组件4对两组光伏板42做出相应角度的调整，可以提升光伏发电组件4光能发电的效率。
33.结合图2和3所示，本实用新型提供的一种新能源混合动力船舶，光伏板42包括其侧端安装的板架421与其一侧设置有用于连接蓄电箱43的铰接块422，位于铰接块422的一侧还贯穿开设有通孔423，蓄电箱43包括其顶部开设有用于连接转盘5的元件槽431，位于蓄电箱43的底部还安装有用于连接船舱2的连接法兰432，元件槽431包括其内腔设置有连接位于转盘5顶部的正反电机4311，在元件槽431两侧开设有的铰接槽4312与其内侧设置有连接轴4313，蓄电箱43两侧贯穿连接有与拱形杆51拼接的传动杆4314，方便将两组光伏板42活动连接在蓄电箱43的两侧，光伏发电组件4可以对两组光伏板42进行伸展和收拢的调整，方便将两组光伏板42连接在转盘5的两侧，便于转盘5对两组光伏板42进行相应角度的调整。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：首先将拱形杆51与弧形挡板52固定在转盘5的顶部，然后将正反电机4311的前端与转盘5的异形孔53进行连接，同时将转盘5与正反电机4311固定在元件槽431内部，通过连接板411可以将挡雨盖41固定在蓄电箱43的顶部，且可以将蓄电箱43的元件槽431密封起来，将两组光伏板42的铰接块422插入蓄电箱43的铰接槽4312中，使连接轴4313与通孔423进行连接，然后将传动杆4314的一端固定在拱形杆51上，另一端连接在板架421，最后配合连接法兰432和紧固件将光伏发电组件4固定在船舱2顶部即可。
35.在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
37.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。