一种可升降可集成电缆的支臂的制作方法

1.本实用新型涉及支臂，尤其是一种可升降可集成电缆的支臂。


背景技术：

2.支臂被广泛的使用在显示器、医疗器械中，例如内窥镜检查机通常是固定在推车或其它移动设备上，在这些应用中使用支架和支臂可稳固支撑屏幕，并且可轻松地进行调校和定位。为了便于操控，此时相应设备的电缆就会设置在支臂中，仅将电缆两头的连接端子露出在支臂外即可，然而由于现有支臂结构的限制，在将设有连接端子的电缆往支臂中安装时通常都需要将支臂拆成不同的零部件，然后将电缆对应的设置在各零部件中，之后再将各零部件组装，工序繁多，操作复杂，而且在拆装中也容易导致零部件的遗失或零部件的错误安装，进而影响到支臂的使用。


技术实现要素：

3.针对现有的不足，本实用新型提供一种可升降可集成电缆的支臂。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可升降可集成电缆的支臂，包括设有卡槽的支臂本体，所述支臂本体的左端枢接有左底座，右端枢接有右底座；所述左底座上设置有第一凹槽，所述第一凹槽的侧壁设有贯通第一凹槽左右侧壁的第一开口，所述第一开口与卡槽同方向并相连通；所述右底座设置有第二凹槽，所述第二凹槽在邻近卡槽的侧壁上设置有与卡槽同方向并相连通的第二开口；所述第一凹槽上盖设有第一底盖，所述第二凹槽上盖设有底面设有通孔的第二底盖，所述卡槽上盖设有两端对应搭接在第一底盖和第二底盖上的卡槽底盖；所述卡槽内设置有气弹簧，所述气弹簧通过一支架与左底座和右底座传动连接，所述支架的两端对应伸入第一凹槽和第二凹槽内并对应枢接在左底座和右底座上。
5.作为优选，所述右底座的侧壁固定连接有表面设有滑槽的滑动件。
6.作为优选，所述左底座在与第一凹槽相对的一侧限位枢接有用于放置物品的放置座。
7.作为优选，所述左底座与第一凹槽相对的一侧固定连接有支撑座，所述放置座限位枢接在支撑座上。
8.作为优选，所述支架成工字型结构并设置在卡槽的中部，所述气弹簧的一端枢接在支架上，另一端与支臂本体活动连接。
9.作为优选，所述左底座在第一凹槽内、右底座在第二凹槽内均设置有支柱，所述支柱上设置有支柱卡槽，所述支架的两端均通过转轴枢接在支柱上，所述支柱卡槽上盖设有与支柱连接的支柱盖板。
10.作为优选，所述支柱的侧壁上在与支架相枢接位置的下方设置有挡板。
11.作为优选，所述第一底盖在邻近卡槽的一侧设置有沿卡槽轴向的第一弧形滑槽，所示第一弧形滑槽上滑设有匹配卡合在卡槽内的截面成u型侧壁成扇形结构的第一滑块，
所述卡槽底盖在对应左底座的端部与第一滑块限位活动卡接。
12.作为优选，所述右底座包括设有第二凹槽的与支臂本体枢接的基座、安装在基座上的环状结构的环形座，所述环形座的中空部位与第二凹槽相连通，所述支架枢接在基座上，所述环形座在邻近卡槽的侧壁上设置有与第二开口同轴心线的第三开口，所述第二底盖包括盖设在环形座上的环形座底盖、盖设在第二凹槽上的基座底盖,所述通孔是在环形座底盖上沿径向设置的u型开口，所述基座底盖在邻近卡槽的一侧设置有沿卡槽轴向的第二弧形滑槽，所示第二弧形滑槽上滑设有匹配卡合在卡槽内的截面成u型侧壁成扇形结构的第二滑块，所述卡槽底盖在对应右底座的端部与第二滑块限位活动卡接。
13.作为优选，所述支臂本体包括依次连接的支臂左连接部、支臂中部、支臂右连接部，所述左底座与支臂左连接部相枢接，所述右底座与支臂右连接部相枢接，所述气弹簧设置在支臂中部，所述支臂左连接部、支臂中部、支臂右连接部上对应设置有同轴并依次连通形成卡槽的左卡槽、中卡槽、右卡槽。
14.本实用新型的有益效果在于：该实用新型结构简单，在左右底座上均设置有开口，开口和卡槽同轴并相导通，就构成一个通道，只需要将带有连接端子的电缆放置在该通道中，连接端子从开口中伸出即可，不需拆散支臂只需拆开各底盖就可完成电缆的安装，解决了传统支臂结构中安装电缆时需要在生产支臂的过程中同时安装电缆，或者需要将支臂拆散来安装电缆产生的拆装过程复杂，电缆不易更换，进而导致使用不便的问题。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例的去除各底盖后的底面结构示意图；
16.图2是本实用新型实施例的结构示意图；
17.图3是本实用新型实施例的分解结构示意图；
18.图4是本实用新型实施例左底座的结构示意图；
19.图5是本实用新型实施例基座的结构示意图；
20.图6是本实用新型实施例环形座的结构示意图；
21.图7是本实用新型实施例第一底盖的结构示意图；
22.图8是本实用新型实施例基座底盖的结构示意图；
23.图中零部件名称及序号：1-支臂本体10-卡槽11-支臂左连接部12-支臂中部13-支臂右连接部2-左底座20-第一凹槽21-第一开口22-放置座23-支撑座3-右底座30-第二凹槽31-第二开口32-滑动件33-基座34-环形座340-第三开口4-第一底盖40-第一弧形滑槽41-第一滑块5-第二底盖50-通孔51-环形座底盖52-基座底盖53-第二弧形滑槽54-第二滑块6-卡槽底盖7-气弹簧8
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支架9-支柱90-支柱卡槽91-支柱盖板92-挡板。
具体实施方式
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的目的、技术方案和优点，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。此外，本实用新型中所提到的方向用语，例如，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等，仅是参考附加图示的方向，使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本实用新型，而不是指示或暗指本实用新型必须具有的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.本实用新型实施例如图1至图8中所示，一种可升降可集成电缆的支臂，包括设有卡槽10的支臂本体1，支臂本体1作为承重的主体，可采用刚性材料制成，其上的卡槽10用来安装相应的部件，既减轻了支臂本体1的重量又使得支臂本体1构成一保护外壳对安装在卡槽10内的部件进行保护，此时支臂本体1可以是一体成型的，也可以是由多个部分组装起来的，可根据不同的使用情况进行相应的选择，所述支臂本体1的左端枢接有左底座2，右端枢接有右底座3，左右底座就分别承担固定及载物的功用，一端固定另一端载物，就可以对支臂本体1以及载物的一端相对固定的一端来调节角度，以满足使用时的需求；所述左底座2上设置有第一凹槽20，所述第一凹槽20的侧壁设有贯通第一凹槽20左右侧壁的第一开口21，所述第一开口21与卡槽10同方向并相连通，这样安装电缆在支臂本体1的卡槽10内时，第一开口21就在左底座2上形成同卡槽10类似的结构，电缆上的连接端子就通过第一开口21从第一卡槽20的右侧至左侧穿出左底座2，在安装时只需将电缆放置在卡槽10中，电缆上的连接端子从第一开口21伸出即可，极大的简化了电缆在支臂内的安装，操作更方便；所述右底座3设置有第二凹槽30，所述第二凹槽30在邻近卡槽10的侧壁上设置有与卡槽10同方向并相连通的第二开口31，同理，电缆另一端的连接端子就从第二开口31到第二卡槽30中，也无需复杂的拆装，安装简单易操作；所述第一凹槽20上盖设有第一底盖4，所述第二凹槽30上盖设有底面设有通孔50的第二底盖5，所述卡槽10上盖设有两端对应搭接在第一底盖4和第二底盖5上的卡槽底盖6，这样在将电缆安装在卡槽10和各凹槽中后，各凹槽上的开口和卡槽10是相连通的，不会对电缆造成机械的扭曲，不会对其造成损坏，第一底盖4、第二底盖5以及卡槽底盖6就将第一凹槽20、第一开口21、卡槽10、第二开口31、第二凹槽30盖合起来形成类似箱体结构，对安装在其中的电缆形成保护，同时在安装电缆时也只需对相应的底盖进行拆装即可；所述卡槽10内设置有气弹簧7，所述气弹簧7通过一支架8与左底座2和右底座3传动连接，气弹簧7就对左右底座的转动角度进行固定，保持载物时力矩的平衡，支架8在确保左右底座的转动时也起到支撑作用，同时在支臂本体1上设置调节气弹簧7的调节钮，就能根据使用的需要来调节气弹簧7的弹力范围和气弹簧7的运转，支架8成工字型结构并设置在卡槽10的中部，所述气弹簧7的一端枢接在支架8上，另一端与支臂本体1活动连接，气弹簧7就安装在支架8的中部，支架8安装在卡槽10的中部，也就意味着气弹簧7也是处于卡槽10的中部，在气弹簧7的动作时就不会触碰到卡槽10的槽壁，确保气弹簧7的正常运转，同时为了增强支臂本体1的支撑强度，可以在支臂本体1的卡槽10槽壁和支架8之间邻近卡槽10槽壁并靠近卡槽10槽口的位置设置加强杆，电缆就从加强杆和支架8之间的间隔处放入卡槽10中，所述支架8的两端对应伸入第一凹槽20和第二凹槽30内并对应枢接在左底座2和右底座3上，也就是说支架8是在凹槽内和对应的底座相枢接的，此时左底座2在第一凹槽20内、右底座3在第二凹槽30内均设置有支柱9，支架8就枢接在支柱9上，在两个凹槽内的枢接结构相同，两者之间的枢接则是通过在支柱9上设置支柱卡槽90，支架8的两端均通过转轴枢接在支柱9上，转轴就装在支柱卡槽90中，转轴两端就连接在支架8上，支架 8就通过转轴和支柱9形成能相对转动的结构，而为了避免转动中转轴从支柱卡槽90脱落，所述支柱卡槽90上盖设有与支柱9连接的支柱盖板91，支柱盖板91可拆装连接在支柱9上，比如将
其设置成l型结构，其一端盖合在支柱卡槽90上，另一端抵在支柱9的侧壁上，然后通过螺丝将支柱盖板91的两端对应的固定在支柱卡槽90所在的端面和支柱9的侧壁。同时为了避免支架 8在相对转动中对电缆造成磨损，在支柱9的侧壁上在与支架8相枢接位置的下方设置有挡板92，电缆处于挡板92下方，枢接点处于上方，相对转动中就不会触碰到电缆，对电缆形成保护作用。这样的结构简单，在左右底座上均设置有开口，开口和卡槽10同轴并相导通，就构成一个通道，只需要将带有连接端子的电缆放置在该通道中，连接端子从开口中伸出即可，不需拆散支臂只需拆开各底盖就可完成电缆的安装，解决了传统支臂结构中安装电缆时需要在生产支臂的过程中同时安装电缆，或者需要将支臂拆散来安装电缆产生的拆装过程复杂，电缆不易更换，进而导致使用不便的问题。
26.进一步的改进，如图2和图3中所示，所述右底座3的侧壁固定连接有表面设有滑槽的滑动件32，滑动件32与右底座3固定连接，其上设置的滑槽就可以将该支臂滑设在不同的安装架上，通过滑动来调整支臂的高低位置，滑动件32以及其上的滑槽就可以依据所要使用领域中常规安装架的规格，将其设置成标准尺寸的滑槽，就方便在不更换滑动件32的情况下也能将该支臂使用在不同的设备上，此时优选滑动件32连接在右底座3的右端侧壁，就便于支臂本体1相对于右底座3的转动，转动中就不会受到滑动件32以及安装滑动件的安装架的影响。
27.进一步的改进，如图2和图3中所示，所述左底座2在与第一凹槽20相对的一侧限位枢接有用于放置物品的放置座22，即第一凹槽20和放置座22 设置在左底座2不同的表面的，第一凹槽20设置在底面，放置座22就设置在顶面，方便电缆的拆装不会受到放置座22的影响，放置座22上就用来放置需要使用的物品，其与左底座2的限位枢接，就可以通过对支臂本体1的角度以及左底座2的角度的调节转动来确保放置座22始终处于水平位置，确保放置在放置座上的物品的安全性，限位可以在彼此之间设置齿牙啮合结构来进行限位。此时为了保持底座结构的完整以及其强度，在放置座22与左底座2之间设置支撑座23，放置座22限位枢接在支撑座23上，此时就可以将第一凹槽 20的槽底打穿形成孔，将支撑座23安装在孔中，支撑座23的设置就可以简化左底座2的连接结构，也方便电缆在左底座2以及支臂本体1内的安装，同时还可以在支撑座23上设置把手，方便对支臂的调节。
28.进一步的改进，如图7中所示，所述第一底盖4在邻近卡槽10的一侧设置有沿卡槽10轴向的第一弧形滑槽40，所述第一弧形滑槽40上滑设有匹配卡合在卡槽10内的截面成u型侧壁成扇形结构的第一滑块41，即在第一弧形滑槽40内滑动的方向与卡槽10的轴向是相同的，在支臂本体1和左底座2 之间处于拉近状态时第一滑块41受力能相对卡槽10转动并在第一弧形滑槽 40内滑动，第一滑块41就被卡槽底盖6隐藏在卡槽10中，两者在远离状态时，同样通过第一滑块41的滑动和转动使其从卡槽10中裸露出来，不会影响到支臂本体1和左底座2之间角度的调节，所述卡槽底盖6在对应左底座2 的端部与第一滑块41限位活动卡接，两者之间的限位就避免相对运动中两者脱离连接，其限位结构可以采用在第一滑块41和卡槽底盖6相面对的表面上设置卡块，两者上边的卡块以交叉的方式相抵接即可，也就是说第一滑块41 上卡块的左端和卡槽底盖6左端上卡块的右端相抵接。
29.进一步的改进，如图3、图5和图6中所示，所述右底座3包括设有第二凹槽30的与支臂本体1枢接的基座33、安装在基座33上的环状结构的环形座34，环形座34的中空部位与第二凹槽30相连通，电缆对应于该端的连接端子就能很方便的从第二凹槽30、环形座34的中
空部位穿出，所述支架8 枢接在基座33上，所述环形座34在邻近卡槽10的侧壁上设置有与第二开口 31同轴心线的第三开口340，基座33和支架8相枢接就使得基座33下部的长度大于上部的长度，形成类似l型的结构，环形座34就安装在上部，第二凹槽30就有部分处在环形座34的外部，第二开口31和第三开口340相连通组成电缆在该端穿过的开口，相应的第二底盖5包括盖设在环形座34上的环形座底盖51、盖设在第二凹槽10上的基座底盖52,通孔50是在环形座底盖51 上沿径向设置的u型开口，电缆就从环形座底盖51的u型开口中穿出，同理，所述基座底盖52在邻近卡槽10的一侧设置有沿卡槽10轴向的第二弧形滑槽53，所述第二弧形滑槽53上滑设有匹配卡合在卡槽10内的截面成u型侧壁成扇形结构的第二滑块54，在第二弧形滑槽53内滑动的方向与卡槽10的轴向是相同的，在支臂本体1和右底座3之间处于拉近状态时第二滑块54受力能相对卡槽10转动并在第二弧形滑槽53内滑动，第二滑块54就被卡槽底盖6 隐藏在卡槽10中，两者在远离状态时，同样通过第二滑块54的滑动和转动使其从卡槽10中裸露出来，不会影响到支臂本体1和右底座3之间角度的调节，所述卡槽底盖6在对应右底座3的端部与第二滑块54限位活动卡接，两者之间的限位就避免相对运动中两者脱离连接，其限位结构可以采用在第二滑块 54和卡槽底盖6相面对的表面上设置卡块，两者上边的卡块以交叉的方式相抵接即可，也就是说第二滑块41上卡块的右端和卡槽底盖6右端上卡块的左端相抵接。
30.进一步的改进，如图3中所示，所述支臂本体1包括依次连接的支臂左连接部11、支臂中部12、支臂右连接部13，支臂中部12就成为支臂支撑的主受力部位，支臂左右连接部就是辅助受力位置，将支臂本体1选择成分体并能组合在一起的结构，就方便生产，也便于对气弹簧7的安装调节，同时也可以将将辅助受力位置采用略差于主受力部位的材料来制成，降低成本，所述左底座2与支臂左连接部11相枢接，所述右底座3与支臂右连接13部相枢接，所述气弹簧7设置在支臂中部11，同样的卡槽10也被分成了三部分，即在支臂左连接部11、支臂中部12、支臂右连接部13上对应设置的同轴并依次连通形成卡槽10的左卡槽、中卡槽、右卡槽。
31.应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。