全新一代智能型中压开关设备活门机构的制作方法

1.本实用新型涉及中压开关柜维修技术领域，特别是涉及全新一代智能型中压开关设备活门机构。


背景技术：

2.智能型中压开关柜在电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。
3.中压开关柜进行检修和维护时，开关在推出中压柜之前，开关的进线和出线均需要拆卸；然而进线侧不一定完全断电，使得开关在推出中压柜的过程中，可能存在工作人员误碰静触头的情况发生，十分危险，故而，现提出一种全新一代智能型中压开关设备活门机构，通过在开关推出中压柜时，能够遮盖柱静触头，以确保电网安全和操作工的安全。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供全新一代智能型中压开关设备活门机构，解决了现有技术中中压开关柜在功能车检修推出时，容易触碰静触开关，进而引发安全事故的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.全新一代智能型中压开关设备活门机构，包括：
7.轴杆，所述轴杆平行设置有两组，且两组轴杆的上下端分别通过安装座与柜体安装；
8.上活门和下活门，所述上活门和下活门在两组轴杆之间上下限位运动；
9.长拐臂和短拐臂，所述长拐臂和短拐臂对应每组轴杆均设置有一组，所述长拐臂和短拐臂均套设在定位轴上，所述定位轴上套接有用于限定长拐臂和短拐臂阻尼转动的扭簧；
10.长拉杆和短拉杆，所述长拉杆和短拉杆对应每组轴杆均设置有一组，所述长拉杆的两端分别与长拐臂和上活门活动连接，所述短拉杆的两端分别与短拐臂和下活门活动连接，所述短拉杆的底端通过销轴与长拉杆转动连接；
11.活门驱动板，所述活门驱动板安装在对应的功能车两侧，以用于驱动长拐臂和短拐臂相对转动，以使上活门向上运动，下活门向下运动。
12.优选的，两组所述轴杆的一侧对应安装有一组侧板组件，所述定位轴安装在侧板组件上，且扭簧的两端分别与短拐臂和长拐臂连接。
13.优选的，所述短拐臂上垂直安装有短滚轮，所述长拐臂上垂直安装有长滚轮，以用于与活门驱动板接触相抵。
14.优选的，所述上活门的两侧对称安装有第一连接板，所述第一连接板分别套设在对应的轴杆上，所述下活门的两侧对称安装有第二连接板，所述第二连接板分别套设在对应的轴杆上。
15.优选的，每组所述轴杆上均安装有两组定位板，以用于限定下活门和上活门的运
动，所述轴杆上对应两个定位板位置处安装有弹性圆柱销。
16.优选的，所述长拉杆在活门不同高度的长度为l，活门的高度变量为h，长拉杆底部可活动的宽度定量为w，长拉杆不同高度下的角度变量为a，则当活门在不同高度时，长拉杆的长度
17.本实用新型至少具备以下有益效果：
18.通过设置罩在静触头外的上活门和下活门，在功能车推进智能型中压开关设备中时，上活门向上运动，下活门向下运动，且扭簧受力；当功能车推出时，上活门下活门复位，从而实现静触头关闭；从而可以有效的防止操作工在拉出开关时，出现触电的情况发生，提高了中压开关柜维护的安全性。
19.本实用新型还具备以下有益效果：
20.1.根据活门的开合位置的高度不同，只需要调整长拉杆的长度，便可以对活门驱动装配结构进行整改，从而可以使得活门驱动装配结构可以应用在多种中压开关柜，提高了该活门机构的适用性。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为活门驱动板结构示意图；
23.图2为活门驱动装配结构图；
24.图3为活门驱动装配侧视示意图；
25.图4为长拐臂和短拐臂安装结构示意图；
26.图5为长拐臂和短拐臂安装结构侧视示意图；
27.图6为长拐臂和短拐臂安装结构正视示意图；
28.图7为在活门不同高度时，长拉杆的长度变化线性关系示意图。
29.图中：1、侧板组件；2、定位轴；3、短拐臂；4、长拐臂；5、长滚轮；6、短滚轮；7、长拉杆；8、短拉杆；9、轴杆；10、上活门；11、第一连接板；12、下活门；13、第二连接板；14、定位板；15、弹性圆柱销。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.参照图1-7，全新一代智能型中压开关设备活门机构，包括：
32.轴杆9，轴杆9平行设置有两组，且两组轴杆9的上下端分别通过安装座与柜体安装；
33.上活门10和下活门12，上活门10和下活门12在两组轴杆9之间上下限位运动；
34.长拐臂4和短拐臂3，长拐臂4和短拐臂3对应每组轴杆9均设置有一组，长拐臂4和
短拐臂3均套设在定位轴2上，定位轴2上套接有用于限定长拐臂4和短拐臂3阻尼转动的扭簧；
35.长拉杆7和短拉杆8，长拉杆7和短拉杆8对应每组轴杆9均设置有一组，长拉杆7的两端分别与长拐臂4和上活门10活动连接，短拉杆8的两端分别与短拐臂3和下活门12活动连接，短拉杆8的底端通过销轴与长拉杆7转动连接；
36.活门驱动板，活门驱动板安装在对应的功能车两侧，以用于驱动长拐臂4和短拐臂3相对转动，以使上活门10向上运动，下活门12向下运动；
37.本方案具备以下工作过程：当pt车、接触器车或者隔离车等功能车推进智能型中压开关设备中时，功能车两侧的活门驱动板压迫长拐臂4和短拐臂3转动，以使得上活门10在长拉杆7向上推动下向上运动，下活门12在短拉杆8的向下推动下向下运动，从而使得上活门10向上打开，下活门12向下打开，且此时扭簧受力；当功能车推出时，上活门10在重力的作用下向下复位运动，下活门12在扭簧的作用下向上复位运动，从而实现静触头关闭；从而可以有效的防止操作工在拉出开关时，出现触电的情况发生，提高了中压开关柜维护的安全性。
38.进一步，两组轴杆9的一侧对应安装有一组侧板组件1，定位轴2安装在侧板组件1上，且扭簧的两端分别与短拐臂3和长拐臂4连接，具体的，且两组轴杆9和两组侧板组件1均安装在中压开关柜进线端的一侧。
39.进一步，短拐臂3上垂直安装有短滚轮6，长拐臂4上垂直安装有长滚轮5，以用于与活门驱动板接触相抵。
40.进一步，上活门10的两侧对称安装有第一连接板11，第一连接板11分别套设在对应的轴杆9上，下活门12的两侧对称安装有第二连接板13，第二连接板13分别套设在对应的轴杆9上，具体的，上活门10和下活门12原始位置时罩在静触开关外。
41.进一步，每组轴杆9上均安装有两组定位板14，以用于限定下活门12和上活门10的运动，轴杆9上对应两个定位板14位置处安装有弹性圆柱销15，具体的，定位板14的设置，防止上活门10向下复位运动时运动距离过长，防止下活门12向上运动时，运动距离过长。
42.进一步，长拉杆7在活门不同高度的长度为l，活门的高度变量为h，长拉杆7底部可活动的宽度定量为w，长拉杆7不同高度下的角度变量为a，则当活门在不同高度时，长拉杆7的长度具体的，根据活门的开合位置的高度不同，只需要调整长拉杆7的长度，便可以对活门驱动装配结构进行整改，从而可以使得活门驱动装配结构可以应用在多种中压开关柜，提高了该活门机构的适用性。
43.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。