一种线路架设用拉紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及线路架设技术领域，特别涉及一种线路架设用拉紧装置。


背景技术：

2.电力线路是指在发电厂、变电站和电力用户间用来传送电能的线路，它是供电系统的重要组成部分，担负着输送和分配电能的任务，在电力线路架设的过程中，需要对线缆进行拉紧。
3.现有的线路架设用拉紧装置，拉紧过程中，操作复杂，需要进行多次重复动作才能够将线路拉紧，浪费操作人员的时间，降低了工作效率，并且不方便根据需要调节线路的拉紧度，进而当气温变化较大时会引起线路的下垂或断裂。


技术实现要素：

4.本实用新型针对以上问题，提出一种线路架设用拉紧装置来解决上述问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种线路架设用拉紧装置，包括第一安装板所述第一安装板的内部安装有第一轴承，所述第一轴承的内部安装有转轴，所述第一安装板的左侧设置有第二安装板，所述第二安装板的内部安装有第二轴承，所述转轴的左端安装于第二轴承的内部，所述转轴的右侧外壁固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外侧壁啮合有从动齿轮，所述第一安装板的左侧固定连接有限位齿轮，所述限位齿轮与从动齿轮之间为啮合连接，所述从动齿轮的左侧中部固定连接有固定轴，所述第二安装板的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑球，所述固定轴的另一端与滑球的外侧壁右侧固定连接，所述固定轴的外侧壁固定连接有绕线套，所述绕线套的外侧壁中部开设有线槽，所述绕线套的外侧壁通过螺栓可拆卸连接有线夹盖。
6.为了方便转动转轴，并且提高转动时的手部舒适性，作为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置优选的，所述转轴的右端固定连接有转盘，所述转盘的外侧壁套接有橡胶垫。
7.为了方便在滑槽中添加润滑油，作为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置优选的，所述第二安装板的外侧壁上端面开设有注油孔，所述注油孔的另一端与滑槽连通。
8.为了方便将转盘锁紧，避免转盘自行转动，作为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置优选的，所述转盘的右侧贯穿开设有多个均匀分布的第一定位孔，所述第一安装板的右侧开设有多个与第一定位孔相匹配的第二定位孔。
9.为了方便支撑并固定该拉紧装置，作为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置优选的，所述第一安装板与第二安装板的外侧壁下端均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的上端面均贯穿开设有多个均匀分布的固定孔。
10.为了提高线路的固定效果，作为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置优选的，所述线槽与线夹盖相对的一侧均固定连接有多个均匀分布的防滑纹。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该种线路架设用拉紧装置，首先将线路放置在线槽中，并通过螺栓将线夹盖与绕线套连接在一起，便于将线路固定，接着通过转盘转动安装在第一轴承中的转轴，转轴带动驱动齿轮转动，进而带动从动齿轮围绕驱动齿轮做圆周运动，限位齿轮具有限制从动齿轮运动轨迹的作用，从动齿轮带动固定轴围绕转轴转动时，带动与固定轴固定连接的滑球在滑槽中滑动，提高了固定轴转动时的稳定性，固定轴的转动将固定在绕线套上的线路缠绕在转轴上，从而达到了对线路拉紧的效果，具有操作简单，节约时间，提高操作人员的工作效率的特点，并且方便根据需要调节线路的拉紧度，避免了因温差变化较大时导致线路下垂或断裂的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置的结构图；
14.图2为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置的结构图；
15.图3为本实用新型的一种线路架设用拉紧装置的剖视图；
16.图4为本实用图3中a处放大图。
17.图中，1、第一安装板；2、第一轴承；3、转轴；4、第二安装板；5、第二轴承；6、驱动齿轮；7、从动齿轮；8、限位齿轮；9、固定轴；10、滑槽；11、滑球；12、绕线套；13、线槽；14、线夹盖；15、转盘；16、橡胶垫；17、注油孔；18、第一定位孔；19、第二定位孔；20、支撑架；21、固定孔。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种线路架设用拉紧装置，包括第一安装板1，第一安装板1的内部安装有第一轴承2，第一轴承2的内部安装有转轴3，第一安装板1的左侧设置有第二安装板4，第二安装板4的内部安装有第二轴承5，转轴3的左端安装于第二轴承5的内部，转轴3的右侧外壁固定连接有驱动齿轮6，驱动齿轮6的外侧壁啮合有从动齿轮7，第一安装板1的左侧固定连接有限位齿轮8，限位齿轮8与从动齿轮7之间为啮合连接，从动齿轮7的左侧中部固定连接有固定轴9，第二安装板4的右侧开设有滑槽10，滑槽10的内部滑动连接有滑球11，固定轴9的另一端与滑球11的外侧壁右侧固定连接，固定轴9的外侧壁固定连接有绕线套12，绕线套12的外侧壁中部开设有线槽13，绕线套12的外侧壁通过螺栓可拆卸连接有线夹盖14。
21.本实施例中：首先将线路放置在线槽13中，并通过螺栓将线夹盖14与绕线套12连
接在一起，便于将线路固定，接着通过转盘15转动安装在第一轴承2中的转轴3，转轴3带动驱动齿轮6转动，进而带动从动齿轮7围绕驱动齿轮6做圆周运动，限位齿轮8具有限制从动齿轮7运动轨迹的作用，从动齿轮7带动固定轴9围绕转轴3转动时，进而带动与固定轴9固定连接的滑球11在滑槽10中滑动，提高了固定轴9转动时的稳定性，固定轴9的转动将固定在绕线套12上的线路缠绕在转轴3上，从而达到了对线路拉紧的效果，具有操作简单，节约时间，提高操作人员的工作效率的特点，并且方便根据需要调节线路的拉紧度，避免了因温差变化较大时导致线路下垂或断裂的问题。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，转轴3的右端固定连接有转盘15，转盘15的外侧壁套接有橡胶垫16。
23.本实施例中：通过在转轴3的右端设置转盘15，便于转动转轴3，设置在转盘15外侧壁的橡胶垫16，提高了手部舒适性。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，第二安装板4的外侧壁上端面开设有注油孔17，注油孔17的另一端与滑槽10连通。
25.本实施例中：通过在第二安装板4的外侧壁上端面开设注油孔17，并且将注油孔17的另一端与滑槽10连通，具有方便向滑槽10中添加润滑油的特点。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，转盘15的右侧贯穿开设有多个均匀分布的第一定位孔18，第一安装板1的右侧开设有多个与第一定位孔18相匹配的第二定位孔19。
27.本实施例中：通过在转盘15的右侧贯穿开设多个第一定位孔18，并且在第一安装板1的右侧开设多个与第一定位孔18相匹配的第二定位孔19，进而具有方便将转盘15锁紧，避免转盘15自行转动的特点。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，第一安装板1与第二安装板4的外侧壁下端均固定连接有支撑架20，两个支撑架20的上端面均贯穿开设有多个均匀分布的固定孔21。
29.本实施例中：通过在第一安装板1与第二安装板4的外侧壁下端安装支撑架20，并且在支撑架20的上端面贯穿开设有多个固定孔21，进而达到了方便支撑并固定该拉紧装置的效果。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，线槽13与线夹盖14相对的一侧均固定连接有多个均匀分布的防滑纹。
31.本实施例中：通过在线槽13与线夹盖14相对的一侧设置防滑纹，进而提高了线路的固定效果。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：该拉紧装置在工作时，首先将线路放置在线槽13中，并通过螺栓将线夹盖14与绕线套12连接在一起，便于将线路固定，设置在线槽13与线夹盖14相对一侧的防滑纹，提高了线路的固定效果，接着通过转盘15转动安装在第一轴承2中的转轴3，设置在转盘15外壁的橡胶垫16，提高了手部舒适性，转轴3带动驱动齿轮6转动，进而带动从动齿轮7围绕驱动齿轮6做圆周运动，限位齿轮8具有限制从动齿轮7运动轨迹的作用，从动齿轮7带动固定轴9围绕转轴3转动时，带动与固定轴9固定连接的滑球11在滑槽10中滑动，提高了固定轴9转动时的稳定性，固定轴9的转动将固定在绕线套12上的线路缠绕在转轴3上，拉紧之后，在第一定位孔18以及第二定位孔19中插入插销，便于将转盘15锁紧，避免转盘15自行转动，从而达到了对线路拉紧的效果，具有操作简单，节约时间，提高操作人员的工作效率的特点，并且方便根据需要调节线路的拉紧度，避免了因温差变化
较大时导致线路下垂或断裂的问题。
33.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。