一种落地式预付费计量箱变的制作方法

1.本实用新型涉及箱变设备技术领域，尤其涉及一种落地式预付费计量箱变。


背景技术：

2.箱变是箱式变电站的简称，是一种高压开关设备，由于其具有众多优点，被广泛用于城网的建设与改造之中；现有的箱变一般是直接放置在事先浇筑完成的混凝土平台上，由于许多箱变是布置在车流量较大的道路旁，来往的车辆经过时极易导致其发生振动，长此以往会导致其内部各种元器件的松动，影响其正常使用；加之，直接将箱变与混凝土平台接触，箱变底端不能进行有效的通风处理，容易导致其底部锈蚀，影响其使用寿命，同时存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种落地式预付费计量箱变，能够缓冲车辆经过时产生的振动，确保内部各种元件连接的稳定性；同时保证箱变底端的空气流通，避免箱变底端发生锈蚀的现象，延长其使用寿命。
4.本实用新型采用以下技术方案：
5.一种落地式预付费计量箱变，包括箱体，所述的箱体底端四角处均设置有固定板，每个固定板的两端均设置有导向支杆，导向支杆活动插设在承载板上，承载板底端设置有支撑杆；其中导向支杆底端转动设置有限位座；支撑杆的两端均设置有对导向支杆进行支撑的调节支件；固定板与承载板之间设置有橡胶垫块。
6.所述的调节支件包括垂直设置在支撑杆左右两端的支撑板，支撑板上贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺杆，螺杆顶端与限位座接触。
7.所述的限位座顶端转动设置有与螺杆相匹配的螺帽。
8.所述的螺纹杆上靠近螺帽的一端设置有贯穿通孔。
9.所述的支撑板的上下两端均设置有与支撑杆连接的加强板。
10.所述支撑板底端铰接有辅助支杆。
11.所述的固定板与承载板之间的导向支杆上套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的上下两端分别与固定板及承载板固定连接。
12.所述的承载板顶端设置有滑槽，橡胶垫块底端设置有与滑槽相匹配的滑块。
13.所述的支撑杆底端设置在安装板上，安装板上设置有固定螺钉；其中辅助支杆与安装板可拆卸的连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在固定板与承载板之间设置橡胶垫块，能够缓冲箱体所受到振动冲击，同时可避免直接在箱体底端设置弹簧导致箱体在遭受振动时产生较大晃动的情况，保证箱体的稳定性；导向支杆的设置，能够与调节支件进行配合对箱体提供支撑，同时也为后续橡胶垫块的更换提供便利。
15.进一步地，导向支杆底端限位座的活动设置，能够在调节螺杆升起对导向支杆提
供支撑时，减小螺杆与导向支杆之间的摩擦，确保导向支杆随着螺杆的调节有序提升；限位座上螺帽的转动设置，能够将导向支杆通过螺帽与螺杆进行一体化连接，提升螺杆对导向支杆进行支撑的稳定性；螺杆上贯穿通孔的设置，便于插入辅助工具对螺杆进行调节，提升操作的便利性。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为图1中a的放大图。
具体实施方式
18.以下将结合附图和实施例对本实用新型作以清楚和完整的说明：
19.如图1至图2所示，本实用新型所述的一种落地式预付费计量箱变，包括箱体1，箱体1底端四角处均设置有固定板2，每个固定板2的左右两端均垂直设置有导向支杆3，且导向支杆3位于固定板2每端前后两侧的中间位置；导向支杆3活动插设在承载板4上，承载板4设置在支撑杆5上；其中固定板2与承载板4之间设置有橡胶垫块6，橡胶垫块6的设置能够缓冲箱体1所受到振动冲击，同时可避免直接在箱体1底端设置弹簧导致箱体1在遭受振动时产生较大晃动的情况，保证箱体1的稳定性；优选地，承载板4顶端设置有滑槽7，橡胶垫块6底端设置有与滑槽7相匹配的滑块8；滑槽7及滑块8的设置，便于为橡胶垫块6的安装提供便利，同时确保橡胶垫块6安装后的稳定性；优选地，滑槽7设置为等腰梯形，以提升橡胶垫块6与固定板2及承载板4之间连接的紧密性。
20.导向支杆3底端转动设置有限位座9，支撑杆5的两端均设置有对导向支杆3进行支撑的调节支件，调节支件通过与导向支杆3配合，能够对箱体1提供支撑，同时也能为后续对橡胶垫块6的更换提供便利；优选地，调节支件包括垂直设置在支撑杆5左右两端的支撑板10，支撑板10上贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆11，螺杆11顶端与限位座9接触；使用时通过调节螺杆11在支撑板10上的伸出长度使其与限位座9接触，以达到对导向支杆3进行支撑的目的，同时，随着对螺杆11的不断调节，导向支杆3会被逐步顶起，固定板2与承载板4之间的间距会增大，由此便可对橡胶垫块6进行更换操作。
21.限位座9顶端转动设置有与螺杆11相匹配的螺帽12，螺帽12的设置，能够将导向支杆3通过螺帽12与螺杆11进行一体化连接，提升螺杆11对导向支杆3进行支撑的稳定性；螺纹杆上靠近螺帽12的一端设置有贯穿通孔13，贯穿通孔13的设置便于插入辅助工具转动螺杆11对螺杆11进行调节操作；为了提升支撑板10的承载能力，本实用新型在支撑板10的上下两端均设置有与支撑杆5连接的加强板14，同时在支撑板10底端还铰接有辅助支杆15，以增加螺杆11的支撑能力，确保箱体1的稳定性。
22.本实用新型中在固定板2与承载板4之间的导向支杆3上套设有缓冲弹簧16，缓冲弹簧16的上下两端分别与固定板2及承载板4固定连接，当安装完成后缓冲弹簧16处于被压缩的状态；缓冲弹簧16的设置，能够辅助橡胶垫块6对箱体1提供一定的支撑，延长橡胶垫块6的使用寿命，降低橡胶垫块6单独使用时受振动影响短期内发生不可逆形变的概率；本实用新型中，每个支撑杆5底端均设置在安装板17上，安装板17上设置有固定螺钉18，以便于将安装板17固定在指定位置；其中辅助支杆15与安装板17可拆卸的连接，以便根据实际需
求调整辅助支杆15与安装板17之间的固定位置，实用性强。本实用新型在正常使用时，可以不将螺杆11与螺帽12进行连接，也即无需将螺杆11对导向支杆3进行支撑定起，以保证箱体1受到振动橡胶垫块6被压缩发生轻微形变时，导向支杆3能够沿承载板4进行移动，确保箱体1平稳的缓冲掉振动带来的冲击力；当需要对橡胶垫进行更换时，可对螺杆11进行调节，使螺杆11与螺帽12进行连接，随着对螺杆11的不断调节能够将导向支杆3顶起，以便于对橡胶垫块6进行更换，在更换橡胶垫块6时只需将导向支杆3稍微顶起能够将橡胶垫块6取出即可；此外在遇到极端天气，箱体1下方存有积水时可以调节各个螺杆11将导向支杆3顶起一定高度，以便增加箱体1底端与积水面的间距，避免箱体1底部与积水长时间接触发生的锈蚀现象；本实用新型通过支撑杆5的设置，能够使箱体1底面与安装板17之间存在一定间距，能够保持箱体1底端气体的流动，确保箱体1底部的干燥，延长其使用寿命。
23.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。