减震圈、端盖以及塑封电机的制作方法

文档序号:31706719发布日期:2022-10-01 11:46阅读:72来源:国知局
减震圈、端盖以及塑封电机的制作方法

1.本发明涉及减震装置技术领域,尤其是涉及一种减震圈及安装其的设备。


背景技术:

2.减震圈作为常见的减震装置,广泛应用于空调器电机、除湿机、小家电等电机中,具有减震、降低噪音等优点。
3.目前传统塑封电机的减震圈与端盖的配合方式是过盈配合,电机打包时放置方向一般是径向放置,减震圈内圈与端盖轴承室外圈接触面积较小,在长途运输时发生相对碰撞,减震圈从电机轴承室上容易脱落。同时,电机安装在客户终端产品上,长时期运转后,减震圈与端盖容易发生相对移动,电机出线端部分与负载壳体相互接触碰撞,从而引起严重的负载噪音。


技术实现要素:

4.为了解决上述问题,本发明提供了一种减震圈、端盖以及塑封电机,该发明有效解决了电机出线部分与终端产品壳体发生接触碰撞产生负载噪音的问题,杜绝了客户因此而产生的售后投诉。
5.本发明提供了一种减震圈,包括具有中心孔的减震圈本体,所述减震圈本体包括内圈和外圈,所述内圈与所述外圈之间形成的环形底面上设置有凹槽。
6.作为本发明的进一步优化,所述凹槽均布于所述环形底面上。
7.作为本发明的进一步优化,所述内圈顺次设置有第一过渡曲面、第二过渡曲面和轴向曲面。
8.作为本发明的进一步优化,所述内圈上设置有可起到轴向定位作用的环形凹槽。
9.作为本发明的进一步优化,所述凹槽为矩形凹槽,且均布于所述环形底面上。
10.本发明提供了一种端盖,配合于上述所述的减震圈,所述端盖包括端盖本体,所述端盖本体上设置有对应于所述凹槽设置有凸台,所述凸台与所述凹槽过盈配合。
11.作为本发明的进一步优化,所述端盖本体上设置有端盖第一平面,所述凸台均布于所述端盖第一平面上。
12.作为本发明的进一步优化,所述端盖本体的上部设置有轴承室,所述轴承室的外部形成有轴承室外圈,所述轴承室外圈上对应于所述环形凹槽设置有环形凸台。
13.作为本发明的进一步优化,所述环形凸台的最大直径小于第一过渡曲面上的最大直径且大于第一过渡曲面的最小直径。
14.作为本发明的进一步优化,所述环形凹槽与所述环形凸台过盈配合。
15.本发明还提供了一种塑封电机,包括注塑定子和转子组件,还包括上述减震圈以及上述端盖,所述减震圈的内圈与所述端盖的轴承室外圈过盈配合。
16.与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
17.减震圈、端盖及塑封电机,仅对减震圈、端盖的结构进行了适度修改,无需增加新
的零部件,且减震圈、端盖易于加工生产,仅用外力轴向按压减震圈入端盖,操作简单方便,由于减震圈具有可塑性和记忆性,依靠凹槽与凸台两者的结合,从而实现了两者之间的紧密配合,实现了减震圈在端盖上的轴向、径向双重定位,有效解决了长途运输时减震圈容易脱落的问题,有效解决了电机出线部分与终端产品壳体发生接触碰撞产生负载噪音的问题,杜绝了客户因此而产生的售后投诉。
附图说明
18.在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。
19.图1是本发明减震圈的主视图;
20.图2是本发明减震圈的立体图;
21.图3是本发明减震圈的剖视图;
22.图4是本发明端盖的立体图;
23.图5是本发明端盖的剖视图;
24.图6是本发明减震圈与端盖配合的剖视图;
25.图7是本发明塑封电机的剖视图。
26.以上各图中,1、减震圈本体;2、凹槽;3、中心孔;4、第一过渡曲面;5、环形凹槽;6、底面;7、最大直径;8、最小直径;9、内圈;10、轴向曲面;11、第二过渡曲面;12、端盖本体;13、凸台;14、轴承室外圈;15、环形凸台;16、端盖第一平面;17、轴承室;18、注塑定子;19、转子组件;20、端盖;21、减震圈;22、第一半径;23、第二半径。
27.在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
28.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
29.在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义,“多种”一般包含至少两种,但是不排除包含至少一种的情况。
30.还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
31.下面结合具体的附图对本发明的实施例进行描述。
32.如图1-图3所示,本发明提供了一种减震圈,该减震圈优选为橡胶材质,该橡胶材质为弹性,具有可塑性以及记忆性,且该减震圈呈现圆环形结构,包括具有中心孔3的减震圈本体1,所述减震圈本体1包括内圈9和外圈,所述内圈9与所述外圈之间形成的环形底面6上设置有凹槽2。其中,作为一种优选,该凹槽2为矩形。且所述凹槽2均布于所述环形底面6上。
33.本发明的减震圈,在环形底面上通过设置凹槽,实现了径向定位,且该凹槽均布在减震圈底面上,有利于实现端盖与减震圈的径向定位。
34.继续如图1-图3所示,本发明的减震圈中所述内圈9顺次设置有第一过渡曲面4、第二过渡曲面11和轴向曲面10。
35.上述中,第一过渡曲面的末端与第二过渡曲面的首端连接,第二过渡曲面的末端与轴向曲面形成了过渡连接结构;其中第一过渡曲面轴向方向具有第一过渡曲面最大直径7以及第一过渡曲面最小直径8,其中下述端盖中的椭圆形环形凸台15的最大直径需小于第一过渡弧形曲面最大直径7且大于第一过渡弧形曲面最小直径8,第二过渡曲面的第二半径23应小于第一过渡弧形曲面的第一半径22,同时过渡曲面设计成弧形,减少了减震圈与椭圆形环形凸台的接触面积,从而减少了两者的相对摩擦力,有利于椭圆形环形凸台依靠减震圈的形变量穿过过渡连接结构。
36.本发明的减震圈,为了实现轴向定位,其在所述内圈9上设置有可起到轴向定位作用的环形凹槽5。减震圈轴向压入下述端盖时,端盖上的环形凸台15刚好嵌套减震圈椭圆形环形凹槽里,实现了减震圈的轴向定位。
37.如图4-图6所示,本发明还提供了一种端盖,端盖使用冲压拉伸工艺一体成型,材质是热镀锌板等钣金材料。该端盖可配合于上述的减震圈,所述端盖包括端盖本体12,所述端盖本体12上设置有对应于所述凹槽2设置有凸台13,所述凸台13与所述凹槽2过盈配合,以起到径向定位作用。所述端盖本体12上设置有端盖第一平面16,所述凸台13均布于所述端盖第一平面16上。
38.上述中,凸台13与凹槽2在同一轴向圆周上,形状完全一致,两者一一对应,减震圈轴向压入端盖,凸台与凹槽的配合方式是过盈配合,端盖上的凸台完全嵌套减震圈的凹槽里,防止减震圈旋转,实现了减震圈的径向固定。
39.继续如图4-图6所示,本发明所述端盖本体12的上部设置有轴承室17,所述轴承室17的外部形成有轴承室外圈14,所述轴承室外圈14上对应于所述环形凹槽5设置有环形凸台15,以起到轴向定位作用。所述环形凹槽5与所述环形凸台15过盈配合。
40.该环形凸台优选为椭圆形,与上述环形凹槽的形状一致,且两者也在轴向圆周上,减震圈轴向压入端盖,椭圆形环形凸台与椭圆形环形凹槽的配合方式是过盈配合,椭圆形环形凸台完全嵌套入椭圆形环形凹槽,能够有效防止减震圈的轴向移动,从而实现了减震圈的轴向固定。
41.如图7所示,本发明根据上述的减震圈和端盖,提供了一种塑封电机,该塑封电机包括注塑定子18和转子组件19,同时还包括上述的减震圈21,以及上述所述的端盖20,所述减震圈21的内圈9与所述端盖20的轴承室外圈14过盈配合。
42.该塑封电机新型仅更改减震圈、端盖的结构,无需增加新的零部件,依靠减震圈凹槽与端盖凸台的结合,实现了减震圈在端盖上的轴向、径向双重定位,有效解决了长途运输
时减震圈容易脱落的问题,有效解决了电机出线部分与终端产品壳体发生接触碰撞产生负载噪音的问题。
43.为了进一步说明本发明的有益效果,下面结合其使用方法具体说明:
44.首先,减震圈轴向压入端盖,减震圈的第一过渡曲面的最大直径7大于环形凸台最大直径,从而环形凸台可以完整穿过减震圈底面;其次,第一过渡形曲面受到椭圆形环形凸台的轴向挤压,因此产生形变量,从而环形凸台穿越了第一过渡曲面;然后,减震圈还设有第二过渡弧形曲面,第二过渡弧形曲面的第二半径23应小于第一过渡弧形曲面的第一半径22,从而减少减震圈与端盖相对轴向阻力,方便员工操作,实现端盖上的椭圆形凸台穿过第二过渡弧形曲面;接着,轴向圆形曲面10产生形变量,端盖椭圆形环形凸台穿过轴向圆形曲面;最后,减震圈底面6与端盖第一平面16完全接触,端盖上的凸台13完全嵌套减震圈凹槽2里,实现了减震圈的径向定位,由于减震圈具有可塑性和记忆性,端盖椭圆环形凸台完全嵌套减震圈椭圆环形凹槽里,实现了减震圈的轴向定位。减震圈在端盖上的轴向与径向的双重定位,有效的杜绝了减震圈轴向松脱及电机与减震圈径向相对转动的问题。
45.显然,上述所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。
46.基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
47.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
48.以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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