技术特征：
1.一种新型油冷发电机转子部件冷却油路结构，其特征在于,包括:一个空心轴(1)、一个转子铁心(2)、四组励磁绕组(3)、四个v型绝缘纸(4)、四个v型绝缘支架(5)、四个分流槽楔(6)；转子铁心(2)内径与空心轴(1)外径过盈方式配合；四组励磁绕组(3)分别缠绕在转子铁心(2)四个极身内，在转子铁心(2)极身、极靴及厄部表面设有v型绝缘纸(4)，v型绝缘纸(4)上设置v型绝缘支架(5)，v型绝缘纸(4)弧形底面贴靠转子铁心(2)厄部，v型绝缘纸(4)两侧v形锥面贴靠转子铁心(2)极身，v型绝缘支架(5)两侧v形锥面、v型绝缘纸(4)两侧v形锥面以及励磁绕组(3)内侧面形成的矩形沟槽结构；分流槽楔(6)的弧形面完全贴合v型绝缘支架(5)弧形面上表面，分流槽楔(6)的弧形面的分流槽与上述形成的沟槽连通；励磁绕组(3)下底面分别与之相邻的分流槽楔(6)后斜面贴合，压紧分流槽楔(6)。2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，空心轴(1)上与转子铁心(2)配合段中部设有均匀分布的喷油孔，喷油孔出口与分流槽正对，以使得从空心轴(1)喷出的冷却油进入分流槽。3.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述空心轴(2)结构设有轴向非贯通进油油腔。4.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，转子铁心(2)中部设有均匀分布的喷油孔，喷油孔自转子铁心(2)内径表面径直贯通至转子铁心(2)厄部表面。5.根据权利要求2或3所述的结构，其特征在于，空心轴(1)结构表面喷油孔与转子铁心(2)喷油孔结构径向分别对齐。6.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述v型绝缘纸(4)结构需与所述转子铁心(2)极靴、极身及厄部均接触，保证所述转子铁心(2)与所述励磁绕组(3)间绝缘；所述v型绝缘纸(4)结构中部设有过油孔，所述v型绝缘纸(4)过油孔需与所述转子铁心(2)喷油孔对齐，保证油路畅通。7.根据权利要求1所述的结构，v型绝缘支架(5)包括弧形底面与两侧v形锥面，两侧v形锥面顶部设置折弯结构，折弯部分与转子铁心(2)极靴表面接触；v型绝缘支架(5)结构位于所述励磁绕组(3)与所述v型绝缘纸(4)之间，所述励磁绕组(3)、v型绝缘纸(4)、v型绝缘支架(5)共同组成冷却导油油路，所述v型绝缘支架(5)结构中部设有过油孔，所述v型绝缘支架(5)过油孔需与所述转子铁心(2)喷油孔对齐，保证油路畅通。8.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，分流槽楔(6)结构安装于所述转子铁心厄部，且位于所述v型绝缘支架(5)与所述励磁绕组(3)之间，用于支撑所述励磁绕组(3)下端面，所述分流槽楔(6)结构弧形底面设有导油槽结构，所述分流槽楔(6)导油槽结构分为径向导油槽结构及轴向导油槽结构，所述分流槽楔(6)轴向导油槽结构与所述转子铁心(2)喷油孔对正，所述分流槽楔(6)径向导油槽结构与所述v型绝缘支架(5)矩形沟槽结构分别对齐。
技术总结
本发明提出了一种新型油冷发电机转子部件冷却油路结构，包括发电机空心轴、转子铁心、励磁绕组、V型绝缘纸、V型绝缘支架、分流槽楔。转子铁心与空心轴过盈配合，励磁绕组与转子铁心间设有V型绝缘纸及V型绝缘支架，励磁绕组侧面及V型绝缘纸、V型绝缘支架共同组成了导油油路。在励磁绕组与转子铁心厄部间设有分流槽楔。本发明通过在转子铁心内部设计冷却油路，并通过设计分流槽楔、V型绝缘支架，实现转子铁心极身、极靴、厄部及绕组内侧面的冷却，在保证电机性能的同时，提高了转子铁心部件的冷却效果。果。果。
技术研发人员：焦雷浩 杨新九 阎庆楠 白冰 李文杰
受保护的技术使用者：天津航空机电有限公司
技术研发日：2022.11.11
技术公布日：2023/2/23