一种便携箱式电流保护装置的制作方法

文档序号:31609794发布日期:2022-09-23 18:43阅读:47来源:国知局
一种便携箱式电流保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种便携箱式电流保护装置,属于电力系统继电保护技术领域。


背景技术:

2.保护装置是电网安全稳定运行的核心保障,现行的国家、行业标准规定微机保护装置使用年限为12年,超过该时限的称为超期服役,超期服役的保护装置存在关键模件缺陷率升高,可靠性快速下降的问题,质量将难以保证,进而成为影响电网安全运行的突出隐患,因此需要及时更换超期服役的保护装置。
3.电力系统供电不允许无保护装置时向用户供电,因此更换保护装置时需要暂时停电,现更换一个超期服役的保护装置的时间需要8-24小时,在停电期间,用户因失去电力供应会造成一定的生产经济损失。
4.此外,部分重要线路不能采取开关停电的方式进行异常处理或改造更换工作,导致保护装置超期服役的数量日益增加,装置异常退出运行的情况时有发生,严重影响供电可靠性。
5.因此,本技术提供一种便携箱式电流保护装置,以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素:

6.本实用新型目的是提供一种便携箱式电流保护装置,能够在供电线路更换超期服役的保护装置期间提供临时保护,实现不停电更换超期服役的保护装置。
7.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
8.本实用新型提供一种便携箱式电流保护装置,包括箱体、箱盖和执行模组;
9.所述箱体底部设有多个滚轮,箱体一侧设有拉杆,箱体另一侧活动安装箱盖,箱体内设有执行模组;
10.所述执行模组包括开入单元、开出单元、交流输入单元、操作回路单元、人机互动单元和控制单元;
11.所述开入单元、开出单元、交流输入单元、操作回路单元以及人机互动单元均与控制单元连接;
12.所述控制单元输出端连接被保护设备的断路器。
13.进一步地,所述开入单元包括开入航空插座和开入电缆;
14.所述开入电缆一端设有开入插头,开入电缆另一端设有开入夹头;
15.所述开入插头插接在开入航空插座上;
16.所述开入夹头连接被保护设备的状态信号接线端。
17.进一步地,所述开出单元包括开出航空插座和开出电缆;
18.所述开出电缆一端设有开出插头,开出电缆另一端设有开出夹头;
19.所述开出插头插接在开出航空插座上;
20.所述开出夹头连接被保护设备的开关量信号接线端。
21.进一步地,所述交流输入单元包括交流输入航空插座和交流输入电缆;
22.所述交流输入电缆一端设有交流输入插头,交流输入电缆另一端设有交流输入夹头;
23.所述交流输入插头插接在交流输入航空插座上;
24.所述交流输入夹头连接被保护设备的交流信号接线端。
25.进一步地,所述操作回路单元包括操作回路航空插座和操作回路电缆;
26.所述操作回路电缆一端设有操作回路插头,操作回路电缆另一端设有操作回路夹头;
27.所述操作回路插头插接在操作回路航空插座上;
28.所述操作回路夹头连接被保护设备的操作回路接线端。
29.进一步地,所述人机互动单元包括显示器和操作键;
30.所述操作键输出端连接控制单元,控制单元输出端连接显示器。
31.进一步地,所述执行模组包括指示灯;
32.所述指示灯连接控制单元输出端。
33.进一步地,所述箱体为六面体结构设置。
34.进一步地,所述滚轮为万向滚轮。
35.进一步地,所述拉杆包括上拉杆和下拉杆;
36.所述上拉杆活动嵌设在下拉杆内;
37.所述下拉杆安装在箱体上。
38.与现有技术相比,本实用新型可以带来如下有益效果:
39.本实用新型设置具有滚轮和拉杆的箱体容纳执行模组,不仅能够保护执行模组的各元件,还提高了便携箱式电流保护装置携带和使用的便利性;本实用新型通过与超期服役的保护装置并联,为供电线路提供临时保护,实现不停止向用户供电的情况下更换超期服役的保护装置。
附图说明
40.图1为本实用新型便携箱式电流保护装置的结构示意图;
41.图2为本实用新型执行模组的结构示意图;
42.图中:1、箱体,2、执行模组,3、操作面板,4、拉杆,5、滚轮,6、箱盖,201、操作键,202、显示器,203、指示灯,301、开入航空插座,302、开出航空插座,303、交流输入航空插座,304、操作回路航空插座。
具体实施方式
43.下面将结合说明书附图,对本实用新型做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
44.实施例1
45.本实施例提供一种便携箱式电流保护装置。
46.参考图1,便携箱式电流保护装置包括箱体1、箱盖6和执行模组2。其中,箱体底部设有多个滚轮5,箱体一侧设有拉杆4,箱体另一侧活动安装箱盖6,箱体内设有执行模组2。
47.参考图2,执行模组2包括开入单元、开出单元、交流输入单元、操作回路单元、人机互动单元和控制单元。其中,开入单元、开出单元、交流输入单元、操作回路单元以及人机互动单元均与控制单元连接,控制单元输出端连接被保护设备的断路器,实际应用时,控制单元输出跳合闸信号控制被保护设备的断路器实现故障的隔离。
48.应用中,执行模组2包括操作面板3,操作面板3与箱体构成容纳腔,容纳腔内设控制单元,控制单元输出端连接指示灯203,指示灯203、开入单元、开出单元、交流输入单元、操作回路单元以及人机互动单元均安装在操作面板3上。此外,本实施例还包括保护电源单元,连接外置电源,为便携箱式电流保护装置供电。
49.本实施例应用时,箱盖6一侧通过第一安装件与箱体1铰链,箱盖6另一侧通过第二安装件与箱体1可拆卸连接,避免工作过程中箱盖6丢失或受损,提高本实施例的使用寿命。此外,箱盖6外侧设有把手,提高了本实施例的实用性和便利性。
50.本实用新型设置具有滚轮和拉杆的箱体容纳执行模组,不仅能够保护执行模组的各元件,还提高了便携箱式电流保护装置携带和使用的便利性;本实用新型通过与超期服役的保护装置并联,为供电线路提供临时保护,实现不停止向用户供电的情况下更换超期服役的保护装置。
51.实施例2
52.在实施例1的基础上,本实施例详细介绍了开入单元、开出单元、交流输入单元、操作回路单元以及人机互动单元。
53.(一)开入单元
54.开入单元包括开入航空插座301和开入电缆。其中,开入电缆一端设有开入插头,开入电缆另一端设有开入夹头;开入插头插接在开入航空插座上;开入夹头连接被保护设备的状态信号接线端,实现了开入电缆的即插即用,提高了本实施例安装和拆卸的速度。
55.本实施例应用时,开入航空插座301采用绿色10芯结构。
56.应用中,被保护设备的状态信号接线端包括电源端子、弹簧储能端子、断路器位置端子、手车位置端子和地刀位置端子,本实施例的开入单元能够获得被保护设备的电源信号、弹簧储能信号、断路器位置信号、手车位置信号和地刀位置信号。
57.(二)开出单元
58.开出单元包括开出航空插座302和开出电缆。其中,开出电缆一端设有开出插头,开出电缆另一端设有开出夹头;开出插头插接在开出航空插座上;开出夹头连接被保护设备的开关量信号接线端,实现了开出电缆的即插即用,提高了本实施例安装和拆卸的速度。
59.本实施例应用时,开出航空插座302采用绿色8芯结构。
60.应用中,被保护设备的开关量信号接线端包括跳合闸端子、失灵端子和告警端子,本实施例的开出单元能够输出被保护设备所需要的跳合闸状态信号、失灵信号和告警信号。
61.(三)交流输入单元
62.交流输入单元包括交流输入航空插座303和交流输入电缆。其中,交流输入电缆一端设有交流输入插头,交流输入电缆另一端设有交流输入夹头;交流输入插头插接在交流输入航空插座上;交流输入夹头连接被保护设备的交流信号接线端,实现了交流输入电缆的即插即用,提高了本实施例安装和拆卸的速度。
63.本实施例应用时,交流输入航空插座303采用黑色6芯结构。
64.应用中,交流信号接线端为三相一次电流互感器二次回路输出端,包括a、b、c三相电流极性端和非极性端,本实施例的交流输入单元能够获得被保护设备的a、b、c三相的电流信号。
65.(四)操作回路单元
66.操作回路单元包括操作回路航空插座304和操作回路电缆。其中,操作回路电缆一端设有操作回路插头,操作回路电缆另一端设有操作回路夹头;操作回路插头插接在操作回路航空插座上;操作回路夹头连接被保护设备的操作回路接线端,实现了操作回路电缆的即插即用,提高了本实施例安装和拆卸的速度。
67.本实施例应用时,操作回路航空插座304采用黑色8芯结构。
68.应用中,操作回路接线端为断路器操作回路控制端,包括至跳圈、至合圈和操作电源端,本实施例的操作回路单元能够驱动被保护设备的断路器跳闸、合闸。
69.(五)人机互动单元
70.人机互动单元包括显示器202和操作键201。其中,操作键201输出端连接控制单元,控制单元输出端连接显示器202。
71.应用中,将便携箱式电流保护装置与超期服役的保护装置并联,为被保护设备的供电线路提供临时保护,则能够在不停止供电的情况下更换超期服役的保护装置,当超期服役的保护装置更换完毕后,工作人员拆除便携箱式电流保护装置。
72.本实施例接电后,工作人员通过操作键201设置电流整定值和时间阈值。显示器202能够显示被保护设备的电源信号、弹簧储能信号、断路器位置信号、手车信号、地刀信号、跳合闸状态信号、失灵信号、告警信号、a、b、c三相的电流信号以及断路器状态信号。
73.实际应用中,当a相、b相或c相的电流信号超过电流整定值时,控制单元控制断路器跳闸,应用中,断路器为交流或者直流断路器;当a相、b相或c相的电流信号超过电流整定值,且在时间阈值内显示器202显示的断路器状态信号持续为连接状态信号,则控制单元输出保护跳闸信号,即驱动断路器跳闸。
74.本实用新型通过设置颜色不同和芯数量不同的开入航空插座、开出航空插座、交流输入航空插座以及操作回路航空插座,提高各航空插座的辨识度,减少工作人员误插的情况;通过设置人机互动单元提高了本实用新型的适用范围。
75.实施例3
76.在实施例1或2的基础上,本实施例详细介绍了箱体结构。
77.参考图1,箱体1为六面体结构设置。箱体1底部设置2-4个滚轮5,各滚轮5均为万向滚轮。箱体1背侧设置拉杆4,拉杆4包括上拉杆和下拉杆;上拉杆活动嵌设在下拉杆内;下拉杆固定安装在箱体1上。本实用新型极大程度地提高了便携箱式电流保护装置携带的便利性。
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