转子轴系结构、电机和电器的制作方法

1.本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种转子轴系结构、电机和电器。


背景技术：

2.目前，在相关技术中，转轴通过轴承进行支撑，但是，由于转子轴系结构的轴承具备游隙，使得轴承的外圈能够相对内圈在转轴的轴向上无规律的串动，这使得在电机启停时轴承产生的异常噪声较大。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的第一方面提出一种转子轴系结构。
5.本实用新型的第二方面提出一种电机。
6.本实用新型的第三方面提出一种电器。
7.有鉴于此，本实用新型第一方面提供了一种转子轴系结构，包括转轴、阻挡部件、支撑组件和弹性件；阻挡部件与转轴连接，沿转轴的径向凸出转轴的表面；支撑组件与转轴连接，支撑组件包括筒体，转轴能够相对筒体转动；弹性件沿转轴的轴向布置，弹性件的第一端抵靠于阻挡部件，弹性件的第二端抵靠于筒体。
8.在该技术方案中，转子轴系结构包括转轴、阻挡部件、支撑组件和弹性件。阻挡部件与转轴连接，沿转轴的径向凸出转轴的表面，以实现对阻挡部件的安装。支撑组件与转轴连接，以使支撑组件可以对转轴进行支撑，保证转轴转动时的稳定性，支撑组件包括筒体，转轴能够相对筒体转动；弹性件沿转轴的轴向布置，弹性件的第一端抵靠于阻挡部件，弹性件的第二端抵靠于筒体，从而将弹性件设置在筒体和阻挡部件之间，以实现对阻挡部件的安装。通过将弹性件设置在阻挡部件和筒体之间，在电机启动时，由于弹性件的两端抵靠在阻挡部件和筒体上，弹性件具有弹性，这使得弹性件可以向筒体施加一个轴向的压力，以使转轴在开始转动的阶段，筒体具有初始的预压力，这样就可以防止筒体在转轴上处于无规律的自由滑动的状态，通过避免筒体相对转轴在轴向上运动可以消除游隙，减少因游隙的存在产生噪音。
9.另外，本实用新型提供的上述技术方案中的转子轴系结构还可以具有如下附加技术特征：
10.在本实用新型的一个技术方案中，支撑组件还包括多个滚动体，多个滚动体沿转轴的周向布置，位于转轴与筒体之间。
11.在该技术方案中，支撑组件还包括多个滚动体，多个滚动体沿转轴的周向布置，位于转轴与筒体之间，以实现对多个滚动体的安装，通过在转轴与筒体之间设置多个滚动体，进而可以减小支撑组件在转轴的径向上的直径，减小支撑组件所占用的空间，进而可以减小转子轴系结构的体积。并且，通过多个滚动体对转轴进行支撑，减小转动过程中的摩擦力，以使转轴转动更顺畅，保证转轴在转动过程中的稳定性。具体地，滚动体为滚珠，多个滚
珠设置在转轴的周向上，位于转轴与筒体之间，通过多个柱体对转轴进行支撑，保证转轴在转动过程中的稳定性。
12.在本实用新型的一个技术方案中，转轴的表面具有多个并列设置的第一滑槽，第一滑槽沿转轴的周向呈环形布置，多个滚动体位于第一滑槽内。
13.在该技术方案中，转轴的表面具有多个并列设置的第一滑槽，第一滑槽沿转轴的周向呈环形布置，以实现将多个滚动体安装在第一滑槽。从而使得第一滑槽可以对多个滚动体进行定位，避免多个滚动体脱出筒体与转轴之间的间隙。并且，轴的表面具有多个并列设置的第一滑槽对多个滚动体进行安装的方式，相较于在筒体和转轴之间设置多个轴承的方式，由于多个第一滑槽在加工时，采用统一的定位基准进行加工，进而可以提升加工精度，以此可以提升多个第一滑槽之间的位置精度。
14.并且，由于多个第一滑槽可以采用统一的定位基准进行加工，以使多个第一滑槽的尺寸可以得到有效控制，保证了多个滚动体良好的对中性，以使多个第一滑槽的尺寸一致，因此多个第一滑槽可以具有相同的精度，以使筒体可以具有良好的同轴性，避免转轴转动时，由于精度底而对转动产生影响，从而改善了传统转子轴系结构的轴系不对中倾斜的问题。
15.在本实用新型的一个技术方案中，筒体的内壁具有多个并列设置的第二滑槽，第二滑槽沿筒体的周向呈环形布置，多个滚动体位于第二滑槽内。
16.在该技术方案中，筒体的内壁具有多个并列设置的第二滑槽，第二滑槽沿筒体的周向呈环形布置，以实现将多个滚动体安装在第二滑槽。从而使得第二滑槽可以对多个滚动体进行定位，避免多个滚动体脱出筒体与转轴之间的间隙。并且，转轴的表面具有多个并列设置的第二滑槽对多个滚动体进行安装的方式，相较于在筒体和转轴之间设置多个轴承的方式，由于多个第二滑槽在加工时采用统一的定位基准进行加工，进而可以提升加工精度，以此可以提升多个第一滑槽之间的位置精度。
17.并且，由于多个第二滑槽可以采用统一的定位基准进行加工，以使多个第二滑槽的尺寸可以得到有效控制，保证了多个滚动体良好的对中性，多个第二滑槽的尺寸一致，因此多个第二滑槽可以具有相同的精度，以使筒体可以具有良好的同轴性，避免转轴转动时，由于精度不统一而对转动产生影响，从而改善了传统转子轴系结构的轴系不对中倾斜的问题。
18.在本实用新型的一个技术方案中，支撑组件还包括第一保持架和第二保持架；第一保持架设置于多个滚动体在转轴的轴向上的第一侧；第二保持架设置于多个滚动体在转轴的轴向上的第二侧，与第一保持架连接。
19.在该技术方案中，支撑组件还包括第一保持架和第二保持架。第一保持架设置于多个滚动体在转轴的轴向上的第一侧，以实现对第一保持架的安装。第二保持架设置于多个滚动体在转轴的轴向上的第二侧，与第一保持架连接，进而可以将第一保持架和第二保持架安装在一起，以实现对第二保持架的安装。通过第一保持架和第二保持架设置在多个滚动体在转轴轴向上的两侧，以使多个滚动体可以位于第一保持架和第二保持架之间，从而使得第一保持架和第二保持架之间可以对多个滚动体进行固定，进而对多个滚动体在转轴的轴向上的运动进行限位，防止多个滚动体在转轴的轴向上处于无规律的自由滑动状态，有效避免了电机启停时滚动体产生的异常噪声。
20.在本实用新型的一个技术方案中，第一保持架和第二保持架中至少一个保持架上间隔设置有多个安装位，多个滚动体分别位于多个安装位内。
21.在该技术方案中，第一保持架和第二保持架中至少一个保持架上间隔设置有多个安装位，多个滚动体分别位于多个安装位内，由于多个安装位在保持架上是间隔设置的，第一保持架和第二保持架上的多个安装位可以将多个滚动体分隔开，以将多个滚动体沿转轴的轴线均匀布置，因此，通过保持架可以将多个滚动体进行安装，以使多个滚动体的安装更加地方便，以此可以提升多个滚动体的安装效率。
22.在本实用新型的一个技术方案中，支撑组件包括多个轴承，多个轴承沿转轴的轴向并列布置，位于筒体与转轴之间。
23.在该技术方案中，支撑组件包括多个轴承，多个轴承沿转轴的轴向并列布置，位于与转轴之间，进而实现对轴承的安装，以使多个轴承可以对转轴进行支撑，使转轴可以平稳地转动，提升转轴转动的稳定性。
24.在本实用新型的一个技术方案中，阻挡部件沿转轴的周向呈环形布置。
25.在该技术方案中，阻挡部件沿转轴的周向呈环形布置，以使阻挡部件沿转轴的周向对弹性件进行限位，以使弹性件的第一端可以更好地抵靠于阻挡部件，保证了在启停阶段的初始预压力，防止筒体处于无规律的自由滑动状态，有效避免了支撑组件产生的异常噪声，并改善了该转子轴系结构的使用寿命。
26.在本实用新型的一个技术方案中，阻挡部件与转轴为一体式结构。
27.在该技术方案中，阻挡部件与转轴为一体式结构，一体式的结构可以避免在筒体抵靠于弹性件，在弹性件产生较大地预紧力作用在阻挡部件时，阻挡部件与转轴脱离而对转子轴系结构造成破坏，因此，一体式结构可以提升转子轴系结构的稳定性，即使弹性件产生较大地预紧力时，也能保证结构的强度和稳定性。
28.在本实用新型的一个技术方案中，阻挡部件包括销体，销体沿转轴的径向插设于转轴。
29.在该技术方案中，阻挡部件包括销体，销体沿转轴的径向插设于转轴，以实现对销体安装和固定。销体沿转轴的径向插设于转轴，以使销钉的两端可以沿转轴的径向凸出，进而可以对弹性件的一端可以抵靠在销钉上，在弹性件产生预紧力时可以对弹性件进行限位。
30.在本实用新型的一个技术方案中，阻挡部件距离转轴表面最远点与转轴的轴线之间的距离大于等于筒体的外壁的半径。
31.在该技术方案中，阻挡部件距离转轴表面最远点与转轴的轴线之间的距离大于等于筒体的外壁的半径，即阻挡部件的半径大于筒体外壁的半径使得阻挡部件可以更好地对弹性件的移动进行限位，避免弹性件脱离出去，以使在转轴转动时提升弹性件的稳定性。
32.在本实用新型的一个技术方案中，转子轴系结构还包括磁环，磁环设置于转轴上，位于支撑组件远离弹性件的一侧。
33.在该技术方案中，转子轴系结构还包括磁环，磁环设置于转轴上，位于支撑组件远离弹性件的一侧，进而实现对磁环的安装和固定，通过将磁环设置支撑组件远离弹性件的一侧，以使转轴可以在磁场的用下进行转动。
34.本实用新型第二方面提供了一种电机，包括上述任一技术方案中转子轴系结构，
因而具备该转子轴系结构全部有益效果，在此不再赘述。
35.在本实用新型的一个技术方案中，电机还包括壳体和定子；壳体设置有轴承室，支撑组件嵌于轴承室内；定子与壳体连接，且与转子轴系结构相适配。
36.在该技术方案中，电机还包括壳体和定子；壳体设置有轴承室，支撑组件嵌于轴承室内，以使轴承室可以为支撑组件提供安装空间，以实现对支撑组件的安装。定子与壳体连接，以实现对定子的安装和固定，定子且与转子轴系结构相适配，以使定子和转子轴系结构在磁场力的作用下，转子轴系结构可以进行转动。
37.本实用新型第三方面提供了一种电器，包括上述技术方案中的电机，因而具备该电机全部有益效果，在此不再赘述。
38.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
39.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
40.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的转子轴系结构的示意图之一；
41.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的转子轴系结构的示意图之二。
42.其中，图1和图2的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
43.100转子轴系结构，110转轴，112第一滑槽，120阻挡部件，130支撑组件，132筒体，133滚动体，134第一保持架，135第二保持架，136安装位，137轴承，138第二滑槽，140弹性件，150磁环。
具体实施方式
44.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
45.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
46.下面参照图1和图2描述根据本实施例一些实施例的转子轴系结构100、电机和电器。
47.如图1和图2所示，本实施例第一方面提供了一种转子轴系结构100，包括转轴110、阻挡部件120、支撑组件130和弹性件140；阻挡部件120与转轴110连接，沿转轴110的径向凸出转轴110的表面；支撑组件130与转轴110连接，支撑组件130包括筒体132，转轴110能够相对筒体132转动；弹性件140沿转轴110的轴向布置，弹性件140的第一端抵靠于阻挡部件120，弹性件140的第二端抵靠于筒体132。
48.在该实施例中，转子轴系结构100包括转轴110、阻挡部件120、支撑组件130和弹性件140。阻挡部件120与转轴110连接，沿转轴110的径向凸出转轴110的表面，以实现对阻挡部件120的安装。支撑组件130与转轴110连接，以使支撑组件130可以对转轴110进行支撑，
保证转轴110转动时的稳定性，支撑组件130包括筒体132，转轴110能够相对筒体132转动；弹性件140沿转轴110的轴向布置，弹性件140的第一端抵靠于阻挡部件120，弹性件140的第二端抵靠于筒体132，从而将弹性件140设置在筒体132和阻挡部件120之间，以实现对阻挡部件120的安装。通过将弹性件140设置在阻挡部件120和筒体132之间，在电机启动时，由于弹性件140的两端抵靠在阻挡部件120和筒体132上，弹性件140具有弹性，这使得弹性件140可以向筒体132施加一个轴向的压力，以使转轴110在开始转动的阶段，筒体132具有初始的预压力，这样就可以防止筒体132在转轴110上处于无规律的自由滑动的状态，通过避免筒体132相对转轴110在轴向上运动可以消除游隙，减少因游隙的存在产生噪音。
49.具体地，弹性件140为弹簧，弹簧的第一端抵靠于阻挡部件120，弹簧的第二端抵靠于筒体132，以使电机启动时，这使得弹簧可以向筒体132施加一个轴向的压力。
50.具体地，通过将弹性件140沿转轴110的轴向布置，弹性件140的第一端抵靠于阻挡部件120，弹性件140的第二端抵靠于筒体132。进而可以根据弹性件140的弹力大小，对弹性件140施加给筒体132的初始预压力的大小进行调节。保证了电机在开始转动时的初始预压力，防止筒体132处于无规律的自由滑动状态导致的筒体132磨损并产生，解决了电机在开始转动的阶段产生异常噪声问题，有效避免了电机启停时筒体132产生的异常噪声，并改善了该转子轴系结构100的使用寿命。
51.进一步地，电机在带载工作状态下，即当转轴110在正常转动时，在电机负载作用下会产生轴向载荷时，产生的轴向载荷会起到轴向预压的作用，进而会向筒体132产生轴向预压力，弹性件140与负载提供的轴向载荷共同产生预压力作用，同时给筒体132施加轴向预压力，以使筒体132处于稳定的工作状态，以使电机的运行更加地平稳，以此可以进一步地降低电机产生的噪声。
52.具体地，通过对弹性件140的刚度进行调整，可以在转子轴系结构100开始转动的阶段，对弹性件140施加给筒体132的初始预压力进行调节，进而可以保证弹性件140可以实现减少噪声的稳定性。
53.具体地，电机正常工作时会产生轴向载荷，产生的轴向载荷可以起到轴向预压的作用，给筒体132施加轴向的预紧力，使筒体132处于正常滚动状态，状态良好，无异常噪声出现。但是在电机启动时，不会产生轴向的预压力施加给筒体132，使得筒体132自由滑动，从而导致产生的噪音比较明显，因此。通过在筒体132和阻挡部件120设置弹性件140，即弹性件140的第一端抵靠于阻挡部件120，弹性件140的第二端抵靠于筒体132，可以保证转轴110在转动时支撑组件130的对中性，筒体132的受力更加均匀，运行平稳，以此可以提升转子轴系结构100工作时的稳定性行；同时保证了在电机启动时的初始预压力，防止支撑组件130处于无规律的自由滑动状态，有效避免了开始转动时支撑组件130产生的异常噪声。
54.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
55.如图1所示，支撑组件130还包括多个滚动体133，多个滚动体133沿转轴110的周向布置，位于转轴110与筒体132之间。
56.在该实施例中，支撑组件130还包括多个滚动体133，多个滚动体133沿转轴110的周向布置，位于转轴110与筒体132之间，以实现对多个滚动体133的安装，通过在转轴110与筒体132之间设置多个滚动体133，进而可以减小支撑组件130在转轴110的径向上的直径，
减小支撑组件130所占用的空间，进而可以减小转子轴系结构100的体积。并且，通过多个滚动体133对转轴110进行支撑，减小转动过程中的摩擦力，以使转轴110转动更顺畅，保证转轴110在转动过程中的稳定性。具体地，滚动体133为滚珠，多个滚珠设置在转轴110的周向上，位于转轴110与筒体132之间，通过多个柱体对转轴110进行支撑，保证转轴110在转动过程中的稳定性。
57.具体地，滚动体133为柱体，多个柱体设置在转轴110的周向上，位于转轴110与筒体132之间，通过多个柱体对转轴110进行支撑，保证转轴110在转动过程中的稳定性。
58.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
59.如图1所示，转轴110的表面具有多个并列设置的第一滑槽112，第一滑槽112沿转轴110的周向呈环形布置，多个滚动体133位于第一滑槽112内。
60.在该实施例中，转轴110的表面具有多个并列设置的第一滑槽112，第一滑槽112沿转轴110的周向呈环形布置，以实现将多个滚动体133安装在第一滑槽112。从而使得第一滑槽112可以对多个滚动体133进行定位，避免多个滚动体133脱出筒体132与转轴110之间的间隙。并且，轴的表面具有多个并列设置的第一滑槽112对多个滚动体133进行安装的方式，相较于在筒体132和转轴110之间设置多个轴承137的方式，由于多个第一滑槽112在加工时，采用统一的定位基准进行加工，进而可以提升加工精度，以此可以提升多个第一滑槽112之间的位置精度。
61.并且，由于多个第一滑槽112可以采用统一的定位基准进行加工，以使多个第一滑槽112的尺寸可以得到有效控制，保证了多个滚动体133良好的对中性，以使多个第一滑槽112的尺寸一致，因此多个第一滑槽112可以具有相同的精度，以使筒体132可以具有良好的同轴性，避免转轴110转动时，由于精度底而对转动产生影响，从而改善了传统转子轴系结构100的轴系不对中倾斜的问题。
62.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
63.如图1所示，筒体132的内壁具有多个并列设置的第二滑槽138，第二滑槽138沿筒体132的周向呈环形布置，多个滚动体133位于第二滑槽138内。
64.在该实施例中，筒体132的内壁具有多个并列设置的第二滑槽138，第二滑槽138沿筒体132的周向呈环形布置，以实现将多个滚动体133安装在第二滑槽138。从而使得第二滑槽138可以对多个滚动体133进行定位，避免多个滚动体133脱出筒体132与转轴110之间的间隙。并且，转轴110的表面具有多个并列设置的第二滑槽138对多个滚动体133进行安装的方式，相较于在筒体132和转轴110之间设置多个轴承137的方式，由于多个第二滑槽138在加工时采用统一的定位基准进行加工，进而可以提升加工精度，以此可以提升多个第一滑槽112之间的位置精度。
65.并且，由于多个第二滑槽138可以采用统一的定位基准进行加工，以使多个第二滑槽138的尺寸可以得到有效控制，保证了多个滚动体133良好的对中性，多个第二滑槽138的尺寸一致，因此多个第二滑槽138可以具有相同的精度，以使筒体132可以具有良好的同轴性，避免转轴110转动时，由于精度不统一而对转动产生影响，从而改善了传统转子轴系结构100的轴系不对中倾斜的问题。
66.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
67.如图1所示，支撑组件130还包括第一保持架134和第二保持架135；第一保持架134设置于多个滚动体133在转轴110的轴向上的第一侧；第二保持架135设置于多个滚动体133在转轴110的轴向上的第二侧，与第一保持架134连接。
68.在该实施例中，支撑组件130还包括第一保持架134和第二保持架135。第一保持架134设置于多个滚动体133在转轴110的轴向上的第一侧，以实现对第一保持架134的安装。第二保持架135设置于多个滚动体133在转轴110的轴向上的第二侧，与第一保持架134连接，进而可以将第一保持架134和第二保持架135安装在一起，以实现对第二保持架135的安装。通过第一保持架134和第二保持架135设置在多个滚动体133在转轴110轴向上的两侧，以使多个滚动体133可以位于第一保持架134和第二保持架135之间，从而使得第一保持架134和第二保持架135之间可以对多个滚动体133进行固定，进而对多个滚动体133在转轴110的轴向上的运动进行限位，防止多个滚动体133在转轴110的轴向上处于无规律的自由滑动状态，有效避免了电机启停时滚动体133产生的异常噪声。
69.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
70.如图1所示，第一保持架134和第二保持架135中至少一个保持架上间隔设置有多个安装位136，多个滚动体133分别位于多个安装位136内。
71.在该实施例中，第一保持架134和第二保持架135中至少一个保持架上间隔设置有多个安装位136，多个滚动体133分别位于多个安装位136内，由于多个安装位136在保持架上是间隔设置的，第一保持架134和第二保持架135上的多个安装位136可以将多个滚动体133分隔开，以将多个滚动体133沿转轴110的轴线均匀布置，因此，通过保持架可以将多个滚动体133进行安装，以使多个滚动体133的安装更加地方便，以此可以提升多个滚动体133的安装效率。
72.具体地，第一保持架134上间隔设置有多个安装位136，多个滚动体133分别位于第一保持架134上的多个安装位136内，以使第一保持架134可以将多个滚动体133进行设置，这样有利于对多个滚动体133进行安装。
73.具体地，第二保持架135上间隔设置有多个安装位136，多个滚动体133分别位于第二保持架135上的多个安装位136内，以使第二保持架135可以将多个滚动体133进行设置，这样有利于对多个滚动体133进行安装。
74.具体地，第一保持架134和第二保持架135上间隔设置有多个安装位136，多个滚动体133分别位于第一保持架134和第二保持架135上的多个安装位136内，以使第一保持架134和第二保持架135可以将多个滚动体133进行设置，这样有利于对多个滚动体133进行安装。
75.具体地，多个滚动体133与第一保持架134和第二保持架135存在于转轴110与筒体132形成的空腔中，从而对多个滚动体133的移动进行保持。
76.具体地，在对多个滚动体133进行安装时，使转轴110和筒体132处于偏心的状态，进而可以增大转轴110和筒体132之间的空间，因此，可以将多个滚动体133顺利地放入到转轴110表面的第一滑槽112和筒体132内壁的第二滑槽138内，在将多个滚动体133安装后，调
整多个滚动体133之间的距离，避免多个滚动体133紧贴在一起，在调整安装距离后，安装第一保持架134和第二保持架135，使多个滚动体133位于第一保持架134和第二保持架135的多个安装位136内，将多个滚动体133分隔开，以将多个滚动体133沿转轴110的轴线均匀布置。
77.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
78.如图2所示，支撑组件130包括多个轴承137，多个轴承137沿转轴110的轴向并列布置，位于筒体132与转轴110之间。
79.在该实施例中，支撑组件130包括多个轴承137，多个轴承137沿转轴110的轴向并列布置，位于与转轴110之间，进而实现对轴承137的安装，以使多个轴承137可以对转轴110进行支撑，使转轴110可以平稳地转动，提升转轴110转动的稳定性。
80.具体地，支撑组件130中包括两个单列轴承137，两个单列轴承137中的一个单列轴承137设置于靠近阻挡部件120的一侧，另一个设置于远离阻挡部件120的一侧，两个单列轴承137沿转轴110的轴向并列布置，位于筒体132与转轴110之间，以使两个单列轴承137可以对转轴110进行支撑。
81.具体地，支撑组件130中包括双列轴承137，双列轴承137与转轴110相连接，位于筒体132与转轴110之间，进而通过一个双列轴承137对转轴110进行支撑，使转轴110可以平稳地转动，提升转轴110转动的稳定性。
82.具体地，支撑组件130包括多个轴承137，多个轴承137沿转轴110的轴向并列布置，筒体132为多个轴承137中靠近阻挡部件120的轴承137的外圈，使转轴110可以平稳地转动，提升转轴110转动的稳定性。
83.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
84.如图1和图2所示，阻挡部件120沿转轴110的周向呈环形布置。
85.在该实施例中，阻挡部件120沿转轴110的周向呈环形布置，以使阻挡部件120沿转轴110的周向对弹性件140进行限位，以使弹性件140的第一端可以更好地抵靠于阻挡部件120，保证了在启停阶段的初始预压力，防止筒体132处于无规律的自由滑动状态，有效避免了支撑组件130产生的异常噪声，并改善了该转子轴系结构100的使用寿命。
86.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
87.如图1所示，阻挡部件120与转轴110为一体式结构。
88.在该实施例中，阻挡部件120与转轴110为一体式结构，一体式的结构可以避免在筒体132抵靠于弹性件140，在弹性件140产生较大地预紧力作用在阻挡部件120时，阻挡部件120与转轴110脱离而对转子轴系结构100造成破坏，因此，一体式结构可以提升转子轴系结构100的稳定性，即使弹性件140产生较大地预紧力时，也能保证结构的强度和稳定性。
89.具体地，阻挡部件120与转轴110为一体式结构，避免了阻挡部件120与转轴110在安装时所需要的时间，因此，可以提升转轴110与阻挡部件120的安装效率，减少了安装工序，以此可以简化阻挡部件120与转轴110的制作工艺。
90.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例
进一步地包括了以下技术特征。
91.阻挡部件120包括销体，销体沿转轴110的径向插设于转轴110。
92.在该实施例中，阻挡部件120包括销体，销体沿转轴110的径向插设于转轴110，以实现对销体安装和固定。销体沿转轴110的径向插设于转轴110，以使销钉的两端可以沿转轴110的径向凸出，进而可以对弹性件140的一端可以抵靠在销钉上，在弹性件140产生预紧力时可以对弹性件140进行限位。
93.具体地，销体为销钉，在转轴110上设置有径向的安装孔，从而可以将销钉沿转轴110的径向插设于的安装孔，通过设置安装孔对销钉进行安装的方式，以使销钉的安装更加地方便、快捷，以此可以提升销钉的安装效率。
94.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
95.如图1和图2所示，阻挡部件120距离转轴110表面最远点与转轴110的轴线之间的距离大于等于筒体132的外壁的半径。
96.在该实施例中，阻挡部件120距离转轴110表面最远点与转轴110的轴线之间的距离大于等于筒体132的外壁的半径，即阻挡部件120的半径大于筒体132外壁的半径使得阻挡部件120可以更好地对弹性件140的移动进行限位，避免弹性件140脱离出去，以使在转轴110转动时提升弹性件140的稳定性。
97.具体地，阻挡部件120距离转轴110表面最远点与转轴110的轴线之间的距离大于筒体132的外壁的半径，提升弹性件140的稳定性。
98.具体地，阻挡部件120距离转轴110表面最远点与转轴110的轴线之间的距离筒体132的外壁的半径，提升弹性件140的稳定性。
99.本实施例提供了一种转子轴系结构100，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
100.如图1和图2所示，转子轴系结构100还包括磁环150，磁环150设置于转轴110上，位于支撑组件130远离弹性件140的一侧。
101.在该实施例中，转子轴系结构100还包括磁环150，磁环150设置于转轴110上，位于支撑组件130远离弹性件140的一侧，进而实现对磁环150的安装和固定，通过将磁环150设置支撑组件130远离弹性件140的一侧，以使转轴110可以在磁场的用下进行转动。
102.本实施例第二方面提供了一种电机，包括上述任一实施例中转子轴系结构100，因而具备该转子轴系结构100全部有益效果。
103.具体地，电机为永磁无刷电机。
104.本实施例提供了一种电机，除上述实施例的技术特征以外，本实施例进一步地包括了以下技术特征。
105.电机还包括壳体和定子；壳体设置有轴承137室，支撑组件130嵌于轴承137室内；定子与壳体连接，且与转子轴系结构100相适配。
106.在该实施例中，电机还包括壳体和定子；壳体设置有轴承137室，支撑组件130嵌于轴承137室内，以使轴承137室可以为支撑组件130提供安装空间，以实现对支撑组件130的安装。定子与壳体连接，以实现对定子的安装和固定，定子且与转子轴系结构100相适配，以使定子和转子轴系结构100在磁场力的作用下，转子轴系结构100可以进行转动。
107.本实施例第三方面提供了一种电器，包括上述实施例中的电机，因而具备该电机全部有益效果。
108.在本实用新型的权利要求书、说明书和说明书附图中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非有额外的明确限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了更方便地描述本实用新型和使得描述过程更加简便，而不是为了指示或暗示所指的装置或元件必须具有所描述的特定方位、以特定方位构造和操作，因此这些描述不能理解为对本实用新型的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，举例来说，“连接”可以是多个对象之间的固定连接，也可以是多个对象之间的可拆卸连接，或一体地连接；可以是多个对象之间的直接相连，也可以是多个对象之间的通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据上述数据地具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
109.在本实用新型的权利要求书、说明书和说明书附图中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型的权利要求书、说明书和说明书附图中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
110.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。