一种电机减震机构的制作方法

1.本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种电机减震机构。


背景技术：

2.电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，俗称"马达。在电路中用字母m表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母g表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。
3.现有技术中，电机在运输或者摔倒过程中，电机的内部轴承等部件会遭受震动而导致内部结构损伤，从而产生异响。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电机减震机构，风轮、轮轴、第一轴承，弹簧、软胶垫、第二轴承和连接件，能解决现有技术中电机在运输或者摔倒过程中，电机的内部轴承等部件会遭受震动而导致内部结构损伤，从而产生异响的问题。
5.本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
6.一种电机减震机构，包括风轮、轮轴、第一轴承，弹簧、软胶垫、第二轴承和连接件；
7.风轮设有容纳腔，轮轴底端设有轴头，轴头设在容纳腔内，以固定轮轴与风轮之间的位置；
8.连接件由下至上依次设有下接孔、凸圈和上接孔，第一轴承和弹簧位于下接孔内，弹簧下端抵住第一轴承，弹簧上端抵住凸圈下表面，软胶垫和第二轴承位于上接孔内，软胶垫下端抵住凸圈上表面，软胶垫上端抵住第二轴承；
9.轮轴上端依次贯穿第一轴承，弹簧、凸圈、软胶垫、第二轴承。
10.优选的，还包括第一垫片，第一垫片位于软胶垫和第二轴承之间，使得轮轴上端依次贯穿第一轴承，弹簧、凸圈、软胶垫、第一垫片和第二轴承。
11.优选的，还包括第二垫片，第二垫片位于第一轴承下方，使得轮轴上端依次贯穿第二垫片、第一轴承，弹簧、凸圈、软胶垫、第一垫片和第二轴承。
12.优选的，第二垫片为石墨垫片。
13.优选的，凸圈内设有圆孔，轮轴贯穿圆孔，圆孔内壁与轮轴外表面存在间隙。
14.优选的，风轮设有凸起，容纳腔设在凸起内。
15.优选的，风轮均匀设有多个轮片。
16.优选的，轮轴上端呈锥状结构。
17.优选的，还包括风道盖，风道盖与连接件固定连接。
18.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
19.本实用新型的一种电机减震机构，包括风轮、轮轴、第一轴承，弹簧、软胶垫、第二轴承和连接件；风轮设有容纳腔，轮轴底端设有轴头，轴头设在容纳腔内，以固定轮轴与风
轮之间的位置；连接件由下至上依次设有下接孔、凸圈和上接孔，第一轴承和弹簧位于下接孔内，弹簧下端抵住第一轴承，弹簧上端抵住凸圈下表面，软胶垫和第二轴承位于上接孔内，软胶垫下端抵住凸圈上表面，软胶垫上端抵住第二轴承；轮轴上端依次贯穿第一轴承，弹簧、凸圈、软胶垫、第二轴承；在使用该一种电机减震机构时，轴头安装在容纳腔内，固定轮轴与风轮之间的位置；第一轴承和弹簧放置在下接孔内，使得弹簧下端抵住第一轴承上表面，弹簧上端抵住凸圈下表面，软胶垫和第二轴承放置在上接孔内，使得软胶垫下端抵住凸圈上表面，软胶垫上端抵住第二轴承下表面；轮轴上端依次贯穿第一轴承，弹簧、凸圈、软胶垫、第二轴承，在运输过程中，第二轴承因外力收到冲击，软胶垫可以吸收掉冲击的能量，避免第二轴承与凸圈直接产生接触而受到损伤，可以有效地保护第二轴承，同时避免产生异响，能解决现有技术中电机在运输或者摔倒过程中，电机的内部轴承等部件会遭受震动而导致内部结构损伤，从而产生异响的问题。
附图说明
20.图1为本实用新型一种电机减震机构一种实施方式的结构示意图；
21.图2为图1所示一种电机减震机构的剖视结构示意图；
22.图3为图2所示a部的放大结构示意图；
23.图4为图3所示连接件的结构示意图；
24.图5为图4所示连接件的剖视结构示意图；
25.图6为本实用新型一种电机减震机构中轮轴的结构示意图。
26.图中：1、风轮；11、凸起；111、容纳腔；2、轮轴；21、轴头；3、第一轴承；4、弹簧；5、软胶垫；6、第一垫片；7、第二垫片；8、第二轴承；9、连接件；91、下接孔；92、凸圈；93、上接孔；100、风道盖。
具体实施方式
27.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。除特殊说明的之外，本实施例中所采用到的材料及设备均可从市场购得。实施例的实例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解对本技术的限制。
28.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非是另有精确具体地规定。
29.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连通”、“连接”应作广义理解，例如，可以使固定连接，也可以是通过中介媒介间相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
31.请参见图1-图6，本实用新型涉及一种电机减震机构，包括风轮1、轮轴2、第一轴承3、弹簧4、软胶垫5、第一垫片6、第二垫片7、第二轴承8、连接件9和风道盖100；
32.在风轮1底部位置的凹槽中间设有凸起11，在该凸起11内部成型有容纳腔111(即风轮1设有容纳腔111，容纳腔111设在凸起11内)，而轮轴2底端设有轴头21，将该轴头21设在容纳腔111内，可以固定轮轴2与风轮1之间的位置。
33.另外，在连接件9由下至上依次成型有下接孔91、凸圈92和上接孔93。
34.将第一轴承3和弹簧4安装在下接孔91内，使得弹簧4下端抵住第一轴承3上表面，弹簧4上端抵住凸圈92下表面，第二垫片7位于第一轴承3下方(第二垫片7为石墨垫片)，使得轮轴2上端依次贯穿第二垫片7、第一轴承3，弹簧4，其中，轮轴2上端呈锥状结构(可以使得该轮轴2上端更好地依次贯穿第二垫片7、第一轴承3，弹簧4)。
35.凸圈92与连接件9之间是一体成型的，凸圈92内成型有圆孔，轮轴2贯穿圆孔，圆孔内壁与轮轴2外表面存在间隙，可以避免轮轴2与凸圈92之间产生摩擦。
36.而软胶垫5、第一垫片6和第二轴承8安装在上接孔93内，使得软胶垫5下端抵住凸圈92上表面，软胶垫5上端通过第一垫片6抵住第二轴承8下表面；轮轴2上端依次贯穿第二垫片7、第一轴承3，弹簧4、凸圈92、软胶垫5、第一垫片6和第二轴承8，在运输过程中，第二轴承8因外力收到冲击，软胶垫5可以吸收掉冲击的能量，避免第二轴承8与凸圈92直接产生接触而受到损伤，可以有效地保护第二轴承8，同时避免产生异响。
37.风轮1均匀设有多个轮片，在该电机工作时，可以更好地输送风力，另外，风道盖100与连接件9固定连接，使得风道盖100通过该连接件9与风轮1连接成一个整体，而且该风道盖100可以保护风轮1的轮片，使得轮片避免因外力因素而受到伤害。
38.在使用该一种电机减震机构时，由于包括风轮1、轮轴2、第一轴承3，弹簧4、软胶垫5、第二轴承8和连接件9；风轮1设有容纳腔111，轮轴2底端设有轴头21，轴头21设在容纳腔111内，以固定轮轴2与风轮1之间的位置；连接件9由下至上依次设有下接孔91、凸圈92和上接孔93，第一轴承3和弹簧4位于下接孔91内，弹簧4下端抵住第一轴承3，弹簧4上端抵住凸圈92下表面，软胶垫5和第二轴承8位于上接孔93内，软胶垫5下端抵住凸圈92上表面，软胶垫5上端抵住第二轴承8；轮轴2上端依次贯穿第一轴承3，弹簧4、凸圈92、软胶垫5、第二轴承8；在使用该一种电机减震机构时，轴头21安装在容纳腔111内，固定轮轴2与风轮1之间的位置；第一轴承3和弹簧4放置在下接孔91内，使得弹簧4下端抵住第一轴承3上表面，弹簧4上端抵住凸圈92下表面，软胶垫5和第二轴承8放置在上接孔93内，使得软胶垫5下端抵住凸圈92上表面，软胶垫5上端抵住第二轴承8下表面；轮轴2上端依次贯穿第一轴承3，弹簧4、凸圈92、软胶垫5、第二轴承8，在运输过程中，第二轴承8因外力收到冲击，软胶垫5可以吸收掉冲击的能量，避免第二轴承8与凸圈92直接产生接触而受到损伤，可以有效地保护第二轴承8，同时避免产生异响，能解决现有技术中电机在运输或者摔倒过程中，电机的内部轴承等部件会遭受震动而导致内部结构损伤，从而产生异响的问题。
39.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。