一种底座可调节的动力配电柜的制作方法

1.本实用新型涉及配电柜底座调节技术领域，尤其涉及一种底座可调节的动力配电柜。


背景技术：

2.动力配电柜是配电柜中的一种，可分户外和户内两种，且从安装上，还可以分为悬挂式与落地式两种。动力配电柜的体积一般较大，其上设置有多个大开关以及各种仪表，可以控制一个地段或者车间，作用范围较大。
3.目前的动力配电柜在使用时，通常直接放置在地面上，不具有限位结构，容易移动，且当安装环境较为潮湿时，地面也会比较潮湿，容易影响配电柜内部装置的正常使用。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种底座可调节的动力配电柜，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种底座可调节的动力配电柜，包括底座，所述底座的上方放置有动力配电柜本体，所述动力配电柜本体底端的外部设置有用于对其进行位置限定的限位组件，所述底座的底部设置有多个活动柱，多个所述活动柱底部的外部均活动连接有固定柱，所述固定柱的底部安装有底板。
7.优选的，所述限位组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有主动轮，所述主动轮的上方啮合连接有四个从动轮，所述从动轮远离主动轮的一侧均安装有丝杆，所述丝杆的外部均螺纹连接有连接杆，所述连接杆的上端均安装有限位块。
8.优选的，所述驱动电机设置在底座的内部。
9.优选的，所述主动轮以及四个从动轮均安装在安装槽中，所述安装槽设置在底座中。
10.优选的，所述主动轮以及多个从动轮均为锥形齿轮，所述主动轮的半径大于从动轮的半径。
11.优选的，四个所述丝杆均分别安装在四个活动槽中，所述连接杆与活动槽活动连接，四个所述活动槽分别开设在底座的两条对角线上。
12.优选的，四个所述限位块相对靠近的一侧均开设有l型卡槽，所述卡槽分别与动力配电柜本体底部的四角相卡接。
13.优选的，所述活动柱底部的两侧均安装有调节块，两个所述调节块均活动贯穿连接有调节槽，所述活动柱的一侧开设有多个定位槽。
14.优选的，两个所述调节槽分别开设在固定柱的两侧，所述固定柱靠近定位槽一侧的上端设置有弹簧销。
15.优选的，所述弹簧销的一端延伸至定位槽中。
16.本实用新型的有益效果为：
17.1、该装置通过驱动电机、主动轮、从动轮、丝杆以及连接杆的设置，用于带动四个限位块进行移动，从而卡在动力配电柜本体底端的四角处，用于对动力配电柜本体的位置进行限定，提高了动力配电柜本体的稳定性。
18.2、该装置通过调节块、调节槽、弹簧销以及定位槽的设置，用于对底座的高度进行调节，便于根据安装环境的潮湿程度，对动力配电柜本体安装的高度进行调节，避免因环境过于潮湿，影响动力配电柜内部装置的使用。
19.综上所述，该装置不仅可以对动力配电柜本体的位置进行限定，提高了其稳定性，且便于根据安装环境的潮湿程度，对动力配电柜本体安装的高度进行调节，避免因环境过于潮湿，影响动力配电柜内部装置的使用。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图。
21.图2为本实用新型限位组件的结构示意图。
22.图3为本实用新型底座内部的结构示意图。
23.图4为本实用新型活动柱与固定柱的结构示意图。
24.图中标号：1、底座；2、限位组件；201、驱动电机；202、主动轮；203、从动轮；204、丝杆；205、连接杆；206、限位块；207、活动槽；208、安装槽；3、动力配电柜本体；4、活动柱；5、固定柱；6、调节块；7、调节槽；8、定位槽；9、弹簧销；10、底板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.参照图1、图2和图4所示，本实施例提供一种底座可调节的动力配电柜，包括底座1，底座1的上方放置有动力配电柜本体3，动力配电柜本体3底端的外部设置有用于对其进行位置限定的限位组件2，底座1的底部设置有多个活动柱4，多个活动柱4底部的外部均活动连接有固定柱5，固定柱5的底部安装有底板10，用于支撑底座1以及动力配电柜本体3。
27.如图1、图2和图3所示，限位组件2包括驱动电机201，驱动电机201设置在底座1的内部，驱动电机201的输出端设置有主动轮202，主动轮202的上方啮合连接有四个从动轮203，主动轮202以及四个从动轮203均安装在安装槽208中，安装槽208设置在底座1中，主动轮202以及多个从动轮203均为锥形齿轮，主动轮202的半径大于从动轮203的半径，从动轮203远离主动轮202的一侧均安装有丝杆204，四个丝杆204均分别安装在四个活动槽207中，丝杆204的外部均螺纹连接有连接杆205，连接杆205与活动槽207活动连接，四个活动槽207分别开设在底座1的两条对角线上，连接杆205的上端均安装有限位块206，四个限位块206相对靠近的一侧均开设有l型卡槽，卡槽分别与动力配电柜本体3底部的四角相卡接，控制驱动电机201运作，带动主动轮202进行转动，通过主动轮202与四个从动轮203啮合连接，带动四个从动轮203进行转动，从而带动四个丝杆204进行转动，使得丝杆204上螺纹连接的连接杆205带动限位块206向动力配电柜本体3所在一侧移动，直至四个限位块206上设置的卡
槽均分别卡入动力配电柜本体3的四角，停止驱动电机201，对动力配电柜本体3进行位置限定。
28.如图1和图4所示，活动柱4底部的两侧均安装有调节块6，两个调节块6均活动贯穿连接有调节槽7，活动柱4的一侧开设有多个定位槽8，两个调节槽7分别开设在固定柱5的两侧，固定柱5靠近定位槽8一侧的上端设置有弹簧销9，弹簧销9的一端延伸至定位槽8中，向外拉动弹簧销9，通过向上移动活动柱4两侧安装的调节块6，用于根据安装环境地面的潮湿程度，对底座1的高度进行调节，调节好后，松开弹簧销9，使得弹簧销9卡入活动柱4上对应的定位槽8中，对其位置进行固定。
29.本实用新型的工作原理是：该装置在使用时，首先将底座1以及固定柱5放置在地面上，根据环境的潮湿程度，或者所需安装的环境，向外拉出弹簧销9，通过向上移动活动柱4两侧安装的调节块6，调节底座1的高度，调节好后，松开弹簧销9，使得弹簧销9卡入活动柱4上对应的定位槽8中，对其位置进行固定，然后将动力配电柜本体3放置在底座1上，控制驱动电机201运作，带动主动轮202进行转动，通过主动轮202与四个从动轮203啮合连接，带动四个从动轮203进行转动，从而带动四个丝杆204进行转动，使得丝杆204上螺纹连接的连接杆205带动限位块206向动力配电柜本体3所在一侧移动，直至四个限位块206上设置的卡槽均分别卡入动力配电柜本体3的四角，停止驱动电机201即可，对动力配电柜本体3进行位置限定。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。