一种电机轴承压轴装置的制作方法

1.本实用新型属于电动车电机生产设备技术领域，具体涉及一种电机轴承压轴装置。


背景技术：

2.电动车的电机在制造生产时是需要将电机轴压进电机轴承中心的孔内并穿出孔形成与电动车连接的左右轴。
3.中国专利202020590864.4公开了一种电机压轴定位固定装置，包括液压机主体，所述液压机主体的底端设有工作台，所述工作台的顶端与液压机主体之间纵向焊接有导向滑杆，所述导向滑杆上套有滑套，所述滑套的外壁焊接有联动杆，且联动杆的端部焊接有挤压座，所述工作台的顶端设有承载座，所述承载座内设有轴心通孔。
4.该电机压轴定位固定装置，通过转子筒放入到安装座的凹槽内，提高了压轴过程中转子筒的稳定性，而挤压座移动过程中配合连接的滑套在导向滑杆上滑动，提高了挤压座被施加向下的压力后能够垂直下落，减少了转子轴与转子筒依靠技术人员经验安装的误差，也提高了电机压轴过程中，定位和固定的稳定效果。
5.上述装置可以参照用于电机的电机轴压轴安装，但是该装置在液压机的行程控制并不能调节和保持稳定，如果液压机的行程有些许误差会导致电机轴的安装出错，需要拆卸出来重新安装，影响生产效率。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种电机轴承压轴装置，有效地控制电机轴压进电机轴承的行程，使得电机轴承的压轴工序更加稳定有效，提高生产效率。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种电机轴承压轴装置，包括工作台、龙门架和设置在龙门架上的用于将电机轴压进电机轴承的驱动单元，还包括用于电机支撑座，所述电机支撑座上设有能够容纳电机轴的轴孔；所述龙门架上设有行程缸，所述行程缸的行程杆和驱动单元连接并同步运动；所述行程缸用于记录驱动单元的行程并控制驱动单元动作或停止动作。
9.在上述的电机轴承压轴装置中，所述电机支撑座搁置于所述工作台上。
10.在上述的电机轴承压轴装置中，所述工作台上设有第一定位块，所述第一定位块上设有第一凹部，所述第一凹部和电机支撑座的表面形状适配；当所述电机支撑座移动到第一凹部内时，所述轴孔正对驱动单元的动力输出端。
11.在上述的电机轴承压轴装置中，所述电机支撑座为圆柱形，所述第一凹部为半圆形。
12.在上述的电机轴承压轴装置中，还包括第二定位块，所述第二定位块固定在工作台上靠近操作者的一侧；所述第二定位块上设有第二凹部，所述第二凹部的半径大于电机支撑座的半径。
13.在上述的电机轴承压轴装置中，所述工作台上设有一对条状槽；所述第一定位块、第二定位块通过螺栓以位置可调的方式锁紧在条状槽上。
14.在上述的电机轴承压轴装置中，还包括导柱滑套和导柱，所述导柱和导柱滑套滑动配合，所述导柱滑套固定在龙门架上，所述驱动单元的动力输出端上连接有连接板，所述导柱的下端和连接板固定连接。
15.在上述的电机轴承压轴装置中，所述导柱的上部设有限位环。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过行程缸的同步运动和记录行程使得驱动单元的下压具有较为稳定的行程控制，电机的压轴工序压轴行程稳定且标准化，减少劣品的产生，提高生产效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的实施例的立体图1(控制器和警示灯未示出)；
18.图2为本实用新型的实施例的立体图2(控制器和警示灯未示出)；
19.图3为本实用新型的实施例的后视图(控制器和警示灯未示出)；
20.图4为本实用新型的实施例的右视图(控制器和警示灯未示出)；
21.图5为本实用新型的实施例的俯视图(控制器和警示灯未示出)。
22.图中：1、工作台，2、龙门架，3、液压缸，4、行程缸，5、长板，6、压板，7、定位板，8、第一定位块，9、第二定位块，10、电机支撑座，11、导柱滑套，12、连接板，13、导柱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.请参照图1-5，本实用新型提供了一种技术方案：一种电机轴承压轴装置，包括工作台1、龙门架2和设置在龙门架2上的用于将电机轴压进电机轴承的驱动单元，还包括用于电机支撑座10，所述电机支撑座10上设有能够容纳电机轴的轴孔；所述龙门架2上设有行程缸4，所述行程缸4的行程杆和驱动单元连接并同步运动；所述行程缸4用于记录驱动单元的行程并控制驱动单元动作或停止动作。
26.在实际应用中，为了进一步地精准控制驱动单元将电机轴压进电机的位置，提高电机轴和电机轴承的配合度，提高产品品质，本技术方案通过行程缸4来精准测量驱动单元的行程，配合控制驱动单元的行程停止驱动单元的动作以达到精准控制的功能。
27.在本实施例中，所述电机支撑座10搁置于所述工作台1上。
28.在实际应用中，工人将电机轴承和电机轴对位并放置在电机支撑座10上，然后启动驱动单元使得驱动单元的动力输出端下压将电机轴压进电机轴承之中，在此过程中行程杆会随着驱动单元的动力输出端同步运动，当行程杆运动至设定的行程时，行程缸4控制驱动单元停止动作。
29.作为本实用新型的可选方案，所述驱动单元为气缸、液压缸或电动缸。
30.在本实施例中，所述驱动单元为液压缸3。
31.作为本实施例的优选方案，所述液压缸3的动力输出端的端部设置有压板6，所述压板6的端面设置有与电机轴的端部形状适配的定位槽。
32.在实际应用中，压板6上的定位槽可以与电机轴更好地契合，使得电机轴的受力更加均匀，在液压缸3驱动压板6下压电机轴进电机轴承内的过程中，有效减少电机轴受力产生偏移的情况发生。
33.在本实施例中，所述电机轴承压轴装置还包括导柱滑套11和导柱13，所述导柱13和导柱滑套11滑动配合，所述导柱滑套11固定在龙门架2上，所述液压缸3的动力输出端上连接有连接板12，所述导柱13的下端和连接板12固定连接，其作用在于，可以进一步地精准稳定液压缸3的动力输出端的行进路径，避免液压缸3的动力输出端在下压过程中有偏移现象。
34.进一步地，所述导柱13的上部设有限位环以防止导柱13下移过多从导柱滑套11中脱落。
35.更进一步地，作为本实施例的优选方案，所述行程缸4的行程杆与液压缸3的动力输出端通过长板5、连接板12连接，所述长板5的一端与行程杆的端部固定连接，所述长板5的另一端与所述连接板12固定连接；
36.在实际应用中，当液压缸3进行下压动作时，连接板12带动行程杆和导柱13同步运动，行程缸4可以更精准地控制液压缸3的行程，而导柱13可以有效减少液压缸3在下压过程中有产生偏移的概率。
37.在本实施例中，所述工作台1上设有第一定位块8，所述第一定位块8上设有第一凹部，所述第一凹部和电机支撑座10的表面形状适配；当所述电机支撑座10移动到第一凹部内时，所述轴孔正对液压缸3的动力输出端。
38.在实际应用中，工人先把电机轴承和电机轴对位防止在电机支撑座10上，然后移动电机支撑座10到第一凹部内，再启动液压缸3将电机轴压进电机轴承之内。
39.优选地，所述电机支撑座10为圆柱形，所述第一凹部为半圆形，其作用在于，可更方便地对电机支撑座10进行定位。
40.在本实施例中，为了方便电机轴压进电机轴承后工人能够快速取出已经完成的电机轴承和电机轴，并且放置新的电机轴承和电机轴进行新的压轴工序，所述电机轴承压轴装置还包括第二定位块9，所述第二定位块9固定在工作台1上靠近操作者的一侧；
41.在实际应用中，当电机轴已经压进电机轴承之后，工人只需要将电机支撑座10移动到第二定位块9上，就可以很轻松地将电机轴承取出，然后放置新的电机轴承和电机轴进行新的压轴工序。
42.进一步地，所述第二定位块9上设有第二凹部，所述第二凹部的半径大于电机支撑座10的半径，其目的在于，由于在第二定位块9的操作不需要很精准的定位，因此第二凹部的设置使得工人不需要很精准地对位电机支撑座10，只需要将电机支撑座10移动至第二定位块9基本上就可以放进第二凹部之中，减少定位的麻烦，增加工作效率。
43.作为本实用新型的优选方案，为了适配不同规格的电机轴承，所述工作台1上设有一对条状槽；所述第一定位块8、第二定位块9通过螺栓以位置可调的方式锁紧在条状槽上，其作用在于，可以根据电机轴承的大小来调节、更换第一定位块8和第二定位块9并且调节
它们之间的距离。
44.进一步地，在本实施例中，所述第一定位块8和第二定位块9固定在定位板7上，其作用在于，可以根据不同规格的电机轴承制作各种不同型号的定位板7、第一定位块8和第二定位块9形成固定的定位组件，从而可以快速拆卸和安装所需的定位组件。
45.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。