一种高压输电线路检修用滑车的制作方法

1.本实用新型涉及高压输电线路检修设备技术领域，尤其涉及一种高压输电线路检修用滑车。


背景技术：

2.架空高压输电线路的导线、地线均为裸线且处于室外，容易受到各种外力的破坏，常采用飞车出线的方法来进行抢修，塔上作业人员带传递绳上塔，并将传递绳挂在铁塔合适的位置上；地面工作人员通过传递绳把梯头飞车、两根无极绳传到塔上；塔上作业人员配合将两根无极绳系在梯头合适位置，以保障出线人员在返回铁塔时梯头能够被正确牵引，出线人员在另外一名塔上人员的配合下，将带有控制绳索的梯头挂到需要作业的导线上，分别将牵引的两根无极绳交给塔上及地面配合人员，出线人员进入梯头，然后地面人员牵引下到达作业点进行作业，作业完成后，经塔上及地面人员牵引回至塔上。
3.经检索，申请号为cn202020431088.3的中国专利中公开了一种高压输电线路检修用的滑车，涉及高压输电线路检修设备技术领域，包括滑轮支架，滑轮支架相对两侧均连接有两个侧板，多个侧板连接有同一个支撑底座，支撑底座内开设有安装腔，安装腔顶部开设有贯穿侧壁的连接口，连接口内设置有承重装置，本实用新型中，在需要进行两侧施工时，施工人员采用背靠一侧控制板，双脚用力蹬另一侧控制板，通过双脚进行用力与身体形成一个“水平杆”实现对人体的支撑，将支撑施工人员的抬升板上移，调整施工人员高度，处在线路两侧的上身可以实现直接对线路侧壁进行抢修，使得施工人员操作时更加方便，并且通过躺姿对身体进行保护。
4.本发明人认为，上述装置在进行使用时，当需要将施工人员的体位进行抬升时，需要施工人员通过双脚用力蹬控制板，然而由于在进行高空线路的检修时，施工人员不便进行腿部的发力，且在对线路进行检修时，施工人员难以长时间的使用腿部进行发力，增加了施工人员的工作强度，使用效果不佳。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于在进行高空线路的检修时，施工人员不便进行腿部的发力，且在对线路进行检修时，施工人员难以长时间的使用腿部进行发力，增加了施工人员的工作强度，使用效果不佳的缺点，而提出的一种高压输电线路检修用滑车。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种高压输电线路检修用滑车，包括滑轮支架，还包括支撑底座、升降机构，
8.所述滑轮支架上固定安装有多个侧板，所述侧板远离所述支撑底座的一端固定安装在所述支撑底座上，所述支撑底座的两相对侧边上分别安装有两个调节伸缩杆，位于同一侧的两个所述调节伸缩杆远离所述支撑底座的端部共同安装有防护板；
9.所述升降机构设置于所述支撑底座上，所述升降机构包括升降板，所述升降板活
动设置在所述支撑底座的外部，所述支撑底座的内部开设有安装腔室，所述安装腔室的内壁转动安装有第一螺杆、第二螺杆、第三螺杆和第四螺杆，所述升降板的四角内部分别安装有螺纹滑块，所述第一螺杆、第二螺杆、第三螺杆和第四螺杆穿过所述支撑底座的顶壁并螺纹连接在四个所述螺纹滑块的内部；
10.所述安装腔室的内部设置有用于驱动所述第二螺杆、第三螺杆、第四螺杆和螺纹滑块进行转动的联动组件，所述支撑底座的外部设置有用于驱动所述联动组件的驱动组件；
11.所述驱动组件包括转动板，所述转动板的外壁上固定安装有转把，所述转动板远离所述转把的侧壁上固定安装有转轴，所述支撑底座的外部还设置有用于对所述转动板进行固定的固定机构。
12.上述技术方案进一步包括：所述联动组件包括转动连接在所述安装腔室内壁上的第一转动杆和第二转动杆，所述转轴与所述第一转动杆、所述第一转动杆与所述第二转动杆、所述第二转动杆的一端与所述第二螺杆、所述第二转动杆的另一端与所述第四螺杆之间分别通过四组齿轮组进行转动连接，所述第一螺杆与所述第二螺杆之间安装有第一皮带，所述第一螺杆与所述第三螺杆之间安装有第二皮带，所述第一螺杆与所述第二螺杆、所述第一螺杆与所述第三螺杆之间分别通过所述第一皮带和所述第二皮带进行转动连接。
13.四组所述齿轮组分别包括固定安装于所述转轴端部的第一主动锥齿轮和固定安装于所述第一转动杆外壁上的第一从动锥齿轮、固定安装于所述第一转动杆端部的第二主动锥齿轮和固定安装于所述第二转动杆外壁上的第二从动锥齿轮、固定安装于所述第二转动杆一端的第三主动锥齿轮和固定安装于所述第二螺杆上的第三从动锥齿轮、固定安装于所述第二转动杆另一端的第四主动锥齿轮和固定安装于所述第四螺杆端部的第四从动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮和所述第三螺杆相啮合，所述第二主动锥齿轮和所述第二从动锥齿轮相啮合，所述第三主动锥齿轮和所述第三从动锥齿轮相啮合，所述第四主动锥齿轮和所述第四从动锥齿轮相啮合。
14.所述固定机构包括固定安装于所述支撑底座外壁上的固定绳，所述固定绳远离所述支撑底座的一端固定连接有插杆，所述支撑底座的外壁上还开设有呈环形排布的多个固定孔，所述转动板的外壁上开设有贯穿孔，所述插杆穿过所述贯穿孔活动插接于所述固定孔的内部。
15.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
16.1、本实用新型中，通过设置的升降机构可实现对施工人员的体位进行抬升，在进行线路的检修时，可通过联动组件和驱动组件的相互配合对升降板的位置进行调节，从而使得施工人员方便对线路进行检修，且在进行升降板位置的调节时，只需转动驱动组件中的转把即可对升降板的位置进行调节，操作方便，节省施工人员的力气。
17.2、本实用新型中，通过设置的固定机构可实现对转动板的固定，通过对转动板的固定，从而对转把进行固定，提高施工人员在检修线路过程中升降板的稳定性，避免升降板的位置出现改变，进而提高施工的效率。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种高压输电线路检修用滑车的剖视结构示意图；
19.图2为一种高压输电线路检修用滑车的整体结构示意图；
20.图3为图2中a处的放大结构示意图；
21.图4为图1中b处的放大结构示意图。
22.图中：
23.10、滑轮支架；
24.20、支撑底座；21、侧板；22、防护板；23、调节伸缩杆；24、安装腔室；
25.30、升降机构；31、升降板；32、第一螺杆；33、第二螺杆；34、第三螺杆；35、第四螺杆；36、螺纹滑块；
26.40、驱动组件；41、转动板；42、转轴；43、转把；
27.50、固定机构；51、固定孔；52、贯穿孔；53、插杆；54、固定绳；
28.60、联动组件；61、第一转动杆；62、第二转动杆；63、第一主动锥齿轮；64、第一从动锥齿轮；65、第二主动锥齿轮；66、第二从动锥齿轮；67、第三主动锥齿轮；68、第三从动锥齿轮；69、第四主动锥齿轮；610、第四从动锥齿轮；611、第一皮带；612、第二皮带。
具体实施方式
29.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
30.实施例一
31.参照附图1-4，本实用新型提出的一种高压输电线路检修用滑车，包括滑轮支架10，还包括支撑底座20、升降机构30，
32.滑轮支架10上固定安装有多个侧板21，侧板21远离支撑底座20的一端固定安装在支撑底座20上，支撑底座20的两相对侧边上分别安装有两个调节伸缩杆23，位于同一侧的两个调节伸缩杆23远离支撑底座20的端部共同安装有防护板22，其中，调节伸缩杆23为市面上常见的调节式伸缩杆，可调节长度并进行固定，通过调节调节伸缩杆23的长度方便维修工人躺在升降板31上进行线路的检修；
33.升降机构30设置于支撑底座20上，升降机构30包括升降板31，升降板31活动设置在支撑底座20的外部，支撑底座20的内部开设有安装腔室24，安装腔室24的内壁转动安装有第一螺杆32、第二螺杆33、第三螺杆34和第四螺杆35，升降板31的四角内部分别安装有螺纹滑块36，第一螺杆32、第二螺杆33、第三螺杆34和第四螺杆35穿过支撑底座20的顶壁并螺纹连接在四个螺纹滑块36的内部；
34.安装腔室24的内部设置有用于驱动第二螺杆33、第三螺杆34、第四螺杆35和螺纹滑块36进行转动的联动组件60，支撑底座20的外部设置有用于驱动联动组件60的驱动组件40；
35.驱动组件40包括转动板41，转动板41的外壁上固定安装有转把43，转动板41远离转把43的侧壁上固定安装有转轴42，其中支撑底座20上开设有转动槽，转轴42的外壁转动连接在转动槽内，转轴42的端部贯穿至安装腔室24的内部，支撑底座20的外部还设置有用于对转动板41进行固定的固定机构50；
36.联动组件60包括转动连接在安装腔室24内壁上的第一转动杆61和第二转动杆62，转轴42与第一转动杆61、第一转动杆61与第二转动杆62、第二转动杆62的一端与第二螺杆33、第二转动杆62的另一端与第四螺杆35之间分别通过四组齿轮组进行转动连接，第一螺
杆32与第二螺杆33之间安装有第一皮带611，第一螺杆32与第三螺杆34之间安装有第二皮带612，第一螺杆32与第二螺杆33、第一螺杆32与第三螺杆34之间分别通过第一皮带611和第二皮带612进行转动连接；
37.四组齿轮组分别包括固定安装于转轴42端部的第一主动锥齿轮63和固定安装于第一转动杆61外壁上的第一从动锥齿轮64、固定安装于第一转动杆61端部的第二主动锥齿轮65和固定安装于第二转动杆62外壁上的第二从动锥齿轮66、固定安装于第二转动杆62一端的第三主动锥齿轮67和固定安装于第二螺杆33上的第三从动锥齿轮68、固定安装于第二转动杆62另一端的第四主动锥齿轮69和固定安装于第四螺杆35端部的第四从动锥齿轮610，第一主动锥齿轮63和第三螺杆34相啮合，第二主动锥齿轮65和第二从动锥齿轮66相啮合，第三主动锥齿轮67和第三从动锥齿轮68相啮合，第四主动锥齿轮69和第四从动锥齿轮610相啮合。
38.本实施例中，本装置的工作原理为：当通过滑轮支架10将施工人员移动到需要检修的线路下方时，工人可倚靠在防护板22上，下半身躺平在升降板31上，当在对线路进行检修时，可顺时针转动转把43，转把43带动转动板41进行转动，转动板41带动转轴42进行转动；
39.转轴42带动第一主动锥齿轮63进行转动，第一主动锥齿轮63外部的螺纹啮合第一从动锥齿轮64外部的螺纹，从而带动第一从动锥齿轮64进行转动，第一从动锥齿轮64带动第一转动杆61转动，第一转动杆61带动第二主动锥齿轮65转动，第二主动锥齿轮65外部的螺纹啮合第二从动锥齿轮66外部的螺纹，从而带动第二转动杆62进行转动，第二转动杆62带动第三主动锥齿轮67和第四主动锥齿轮69进行转动，第三主动锥齿轮67和第四主动锥齿轮69外部的螺纹分别啮合第三从动锥齿轮68和第四从动锥齿轮610外部的螺纹，从而带动第三从动锥齿轮68和第四从动锥齿轮610转动，进而带动第二螺杆33和第四螺杆35进行转动；
40.第二螺杆33转动的同时带动第一皮带611转动，第一皮带611带动第一螺杆32转动，第一螺杆32带动第二皮带612转动，第二皮带612带动第三螺杆34进行转动，即此时第一螺杆32、第二螺杆33、第三螺杆34和第四螺杆35同时发生转动，第一螺杆32、第二螺杆33、第三螺杆34和第四螺杆35外部的螺纹分别啮合对应位置的螺纹滑块36内部的螺纹，从而带动升降板31向上进行移动，进而带动施工人员向上移动，从而使得施工人员便于对高压线路进行检修，操作简单，避免工人的腿部长时间的用力出现疲惫的现象，节省了工人的力气。
41.实施例二
42.如图1-4所示，基于实施例一的基础上，固定机构50包括固定安装于支撑底座20外壁上的固定绳54，固定绳54远离支撑底座20的一端固定连接有插杆53，支撑底座20的外壁上还开设有呈环形排布的多个固定孔51，转动板41的外壁上开设有贯穿孔52，插杆53穿过贯穿孔52活动插接于固定孔51的内部。
43.本实施例中，当调节好升降板31的位置后，可将插杆53穿过贯穿孔52并插入到对应位置的固定孔51内，从而可对转动板41进行固定，避免在施工过程中误碰转把43，导致调节好的升降板31的高度发生变化，提高了升降板31的稳定性，进而提高了施工人员的施工效率。
44.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。