一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置的制作方法

1.本实用新型属于电缆沟盖板技术领域，具体涉及一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置。


背景技术：

2.电缆防外破是电缆运维日常工作之一，是保证电缆正常稳定运行的关键。按照城市规划发展需要，配网中采用电缆敷设的比例越来越高，这也同时带来了配网运行人员巨大的维护工作量；加之一些地处两地交界，流动人口较多，地区治安条件较差，偏僻路段电缆沟内电缆被剥皮、联络电缆被盗、低压线被盗等事件频发，由此引发的配网故障及人身伤亡事故都给配网安全稳定的运行带来了巨大的压力。
3.电缆沟盖板作为电缆通道的门户，为了便于工作人员的开启，都便于取下，进而给了偷盗者可乘之机。
4.电缆防外破是电缆运维日常工作之一，是保证电缆正常稳定运行的关键，按照城市规划发展需要；
5.其现有技术中使用的电缆沟盖板非常容易提起，其盗窃电缆者容易盗窃，现有的电缆沟盖板防盗性还有待提高。


技术实现要素：

6.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置，丝杆驱动手柄对双向丝杆驱动，从而带动丝杆滑块、挡板向两侧移动；使得挡板外壁上的固定插杆插入电缆沟内侧壁上的插槽相互插接；并且第一磁铁与第二磁铁相互磁吸；另外，挡板在向外侧移动过程中，会带动固定杆一端穿过限位筒及限位凹槽与限位杆侧面上开设有限位孔相互限位连接；从而对限位杆进行固定，防止了盖板被盗开的情况发生。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置，包括盖板、电缆沟、双向丝杆、丝杆驱动手柄、丝杆滑块、挡板、固定插杆、第一磁铁、插槽、限位杆和限位凹槽，电缆沟的两端上方开设有限位凹槽，盖板的两端底部安装有限位杆，且通过限位杆和限位凹槽与电缆沟相互限位插接；在限位凹槽的一侧安装有限位机构；盖板内部通过丝杆座安装有双向丝杆，双向丝杆上通过丝杆滑块连接设置有挡板，挡板的底端外侧上固定安装有固定插杆；电缆沟的左右内壁上端开设有插槽，挡板通过固定插杆和插槽配合与电缆沟相互插接；盖板的左端开设有操作槽，操作槽内部设置有双向丝杆驱动连接的丝杆驱动手柄。
8.作为优选，所述盖板底部中心开设有滑动通槽，丝杆滑块底端穿过滑动通槽与挡板上端相互固定连接；固定插杆通过丝杆驱动手柄驱动经丝杆滑块在双向丝杆上进行水平方向移动。
9.作为优选，所述限位机构包括限位筒；限位筒上穿设有固定杆，固定杆一端穿过限
位筒及限位凹槽与限位杆侧面上开设有限位孔相互限位连接；限位筒的内壁上连接有弹簧；弹簧的另一端与安装在限位杆上的限位块相连接。
10.作为优选，所述固定插杆的端头上安装有第一磁铁；插槽内部安装有与第一磁铁相互磁吸的第二磁铁。
11.作为优选，所述固定杆的外端上安装有杆柄；挡板设置于固定杆的外侧。
12.作为优选，所述盖板上表面设置有面板。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型将盖板两端底部限位杆对准限位凹槽，并且使得限位杆插入限位凹槽内，达到盖板与电缆沟相互定位盖合；打开面板,通过操作槽内部的丝杆驱动手柄对双向丝杆驱动，从而带动丝杆滑块、挡板向两侧移动；使得挡板外壁上的固定插杆插入电缆沟内侧壁上的插槽相互插接；并且第一磁铁与第二磁铁相互磁吸；
15.另外，挡板在向外侧移动过程中，会带动固定杆一端穿过限位筒及限位凹槽与限位杆侧面上开设有限位孔相互限位连接；从而对限位杆进行固定，防止了盖板被盗开的情况发生；
16.当需要打开时，通过丝杆驱动手柄驱动双向丝杆带动固定插杆从插槽内抽出，向内侧靠拢；通过固定杆在弹簧的反作用力下拉动，从限位凹槽与限位杆侧面上开设有限位孔从抽出；避免了偷盗者以较轻松的方式即可起吊电缆沟盖板。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置的整体内部结构示意图；
19.图2为本实用新型一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置的实施例结构示意图；
20.图3为图1中a处的放大结构示意图；
21.图4为本实用新型一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置的结构示意图。
22.附图标号说明：
23.1、盖板；2、电缆沟；3、双向丝杆；4、丝杆驱动手柄；5、丝杆滑块；6、挡板；7、固定插杆；8、第一磁铁；9、限位筒；10、插槽；11、面板；12、操作槽；13、滑动通槽；14、丝杆座；15、限位杆；16、限位凹槽；91、固定杆；92、弹簧；93、限位块；101、第二磁铁。
24.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
27.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
28.实施例1
29.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种高铁电缆沟盖板的闭锁防外破装置，包括盖板1、电缆沟2、双向丝杆3、丝杆驱动手柄4、丝杆滑块5、挡板6、固定插杆7、第一磁铁8、插槽10、限位杆15和限位凹槽16；电缆沟2的两端上方开设有限位凹槽16，盖板1的两端底部安装有限位杆15，且通过限位杆15和限位凹槽16与电缆沟2相互限位插接；在限位凹槽16的一侧安装有限位机构；盖板1内部通过丝杆座14安装有双向丝杆3，双向丝杆3上通过丝杆滑块5连接设置有挡板6，挡板6的底端外侧上固定安装有固定插杆7；电缆沟2的左右内壁上端开设有插槽10，挡板6通过固定插杆7和插槽10配合与电缆沟2相互插接；盖板1的左端开设有操作槽12，操作槽12内部设置有双向丝杆3驱动连接的丝杆驱动手柄4。
30.具体的，所述盖板1底部中心开设有滑动通槽13，丝杆滑块5底端穿过滑动通槽13与挡板6上端相互固定连接；固定插杆7通过丝杆驱动手柄4驱动经丝杆滑块5在双向丝杆3上进行水平方向移动。
31.具体的，所述限位机构包括限位筒9；限位筒9上穿设有固定杆91，固定杆91一端穿过限位筒9及限位凹槽16与限位杆15侧面上开设有限位孔相互限位连接；限位筒9的内壁上连接有弹簧92；弹簧92的另一端与安装在限位杆15上的限位块93相连接。
32.具体的，所述固定插杆7的端头上安装有第一磁铁8；插槽10内部安装有与第一磁铁8相互磁吸的第二磁铁101。
33.具体的，所述固定杆91的外端上安装有杆柄；挡板6设置于固定杆91的外侧。
34.具体的，所述盖板1上表面通过合页连接设置有面板11；面板11上设置有用于盖板1相互锁紧的机械锁具。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，工作人员将盖板1两端底部限位杆15对准限位凹槽16，并且使得限位杆15插入限位凹槽16内，达到盖板1与电缆沟2相互定位盖合；打开面板11,通过操作槽12内部的丝杆驱动手柄4对双向丝杆3驱动，从而带动丝杆滑块5、挡板6向两侧移动；使得挡板6外壁上的固定插杆7插入电缆沟2内侧壁上的插槽10相互插接；并且第一磁铁8与第二磁铁101相互磁吸；挡板6在向外侧移动过程中，会带动固定杆91一端穿过限位筒9及限位凹槽16与限位杆15侧面上开设有限位孔相互限位连接；从而对限位杆15进行固定，防止了盖板1被盗开的情况发生；当需要打开时，通过丝杆驱动手柄4驱动双向丝杆3带动固定插杆7从插槽10内抽出，向内侧靠拢；通过固定杆91在弹簧92的反作用力下拉动，从限位凹槽16与限位杆15侧面上开设有限位孔从抽出；避免了偷盗者以较轻松的方式即可起吊电缆沟盖板。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。