一种电源线回路的保护电路的制作方法

本技术涉及开关电路保护领域，具体为一种电源线回路的保护电路。

背景技术：

1、随着人们生活水平的不断提高，对汽车的各项要求也变得越来越高，而车灯作为体现整灯品质的重要部分，也越来越被消费者关注，尤其随着led车灯装机量的提升，五花八门的设计对技术要求也越来越高。led前灯功率越来越大，车载供电系统电磁环境复杂，急需一款通用性强的保护电路，为各种车灯设计提供电路方面的保障，而现有技术的电路保护装置均存在保护电路过热，或者过压造成的电路损毁容易损伤电路，且有时电路无法完全启动，造成“假死”状态，而且现有技术中传统的保护电路并不能多电路同时接入，单接某一电路容易造成倒灌。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电源线回路的保护电路，为车载灯光设备提供一种通用性强，且防止电路因为过热而导致损毁的保护电路装置。

2、本实用新型提供的一种电源线回路的保护电路，包括：

3、防反接电路、防倒灌电路、欠压保护电路、过压保护电路；

4、其中，所述防反接电路与所述防倒灌电路连接；

5、所述欠压保护电路与所述过压保护电路连接；

6、所述防反接电路、防倒灌电路和所述欠压保护电路、过压保护电路均连接电源正级端和电源负极端；

7、所述电源正极端包括电源正极hb和电源正极lb。

8、优选地，所述防反接电路包括低频防反接电路和高频防反接电路；

9、所述低频防反接电路包括防反开关lm1、电阻lmr1、电阻lmr6、齐纳管lmz1、电容lmc1；

10、所述防反开关lm1源极连接电源正极lb；

11、所述防反开关lm1漏极通过并联的电阻lmr1、齐纳管lmz1和电容lmc1连接所述防反开关lm1栅极；

12、所述防反开关lm1栅极经过电阻lmr6接地。

13、优选地，所述高频防反接电路包括防反开关hm1、电阻hmr1、电阻hmr6、齐纳管hmz1、电容hmc1；

14、所述防反开关hm1源极连接电源正极hb；

15、所述防反开关hm1漏极通过并联的电阻hmr1、齐纳管hmz1和电容hmc1连接所述防反开关hm1栅极；

16、所述防反开关hm1栅极经过电阻hmr6接地。

17、优选地，所述防倒灌电路包括低频防倒灌电路和高频防倒灌电路；

18、所述低频防倒灌电路包括二极管ld0、电阻lmr13、电阻lmr9、电阻lmr5、电阻lmr12、电容lmc6、电容lmc5、三极管lq2a、三极管lq2b；

19、所述二极管ld0经过电阻lmr13和电阻lmr12接地；所述电阻lmr13和电阻lmr12之间分别经过电容lmc6接地，且连接三极管lq2a的基极；所述三极管lq2a的集电极经过电阻lmr9连接所述三极管lq2b的基极和并联的电阻lmr5和电容lmc5，所述三极管lq2a的发射极接地，所述二极管ld0的正极连接所述电源正极hb；所述三极管lq2b的发射极分别连接所述防反开关lm1漏极和并联的电阻lmr5、电容lmc5，所述三极管lq2b的集电极连接所述电阻lmr6。

20、优选地，所述高频防倒灌电路包括二极管hd0、电阻hmr13、电阻hmr9、电阻hmr5、电阻hmr12、电容hmc6、电容hmc5、三极管hq2a、三极管hq2b；

21、所述二极管hd0、电阻hmr13和电阻hmr12依次连接，经过电阻hmr12接地；所述电阻hmr13和电阻hmr12之间经过电容hmc6接地，并且连接三极管hq2a的基极；所述三极管hq2a的集电极经过电阻hmr9连接所述三极管hq2b的基极和并联的电阻hmr5和电容hmc5，所述三极管hq2a的发射极接地，所述二极管hd0的正极连接所述电源高频输入端lb；所述三极管hq2b的发射极分别连接所述防反开关hm1漏极和并联的电阻hmr5、电容hmc5，所述三极管hq2b的集电极连接所述电阻hmr6。

22、优选地，所述欠压保护电路包括低频欠压保护电路和高频欠压保护电路；

23、所述低频欠压保护电路包括齐纳管lmz4、电阻lmr11、电容lmc4、电阻lmr4、三极管lq1a、电阻lmr7、电阻lmr2、电容lmc2、齐纳管lmz2、电路开关lm2；

24、所述防反开关lm1漏极经过齐纳管lmz4、电阻lmr11连接所述三极管lq1a的基极，所述电阻lmr11和三极管lq1a之间分别通过电容lmc4、电阻lmr4接地；所述三极管lq1a的发射极接地，三极管lq1a的集电极经过电阻lmr7和串联的电阻lmr2、电容lmc2、齐纳管lmz2、电路开关lm2连接所述防反开关hm1漏极。

25、优选地，所述高频欠压保护电路包括齐纳管hmz4、电阻hmr11、电容hmc4、电阻hmr4、三极管hq1a、电阻hmr7、电阻hmr2、电容hmc2、齐纳管hmz2、电路开关hm2；

26、所述防反开关hm1漏极经过齐纳管hmz4、电阻hmr11连接所述三极管hq1a的基极，所述电阻hmr11和三极管hq1a之间分别通过电容hmc4、电阻hmr4接地；所述三极管hq1a的发射极接地，三极管hq1a的集电极经过电阻hmr7和串联的电阻hmr2、电容hmc2、齐纳管hmz2、电路开关hm2连接所述防反开关hm1漏极。

27、优选地，所述过压保护电路包括低频过压保护电路和高频过压保护电路；

28、所述低频过压保护电路包括电阻lmr3、电容lmc3、齐纳管lmz3、电阻lmr8、三极管lq1b；

29、所述电阻lmr7和所述电阻lmr2之间连接所述三极管lq1b的基极；所述三极管的发射极连接所述防反开关lm1漏极；所述三极管的基极分别通过电阻lmr3、电容lmc3连接所述防反开关lm1漏极；所述三极管的基极经过齐纳管lmz3、电阻lmr8接地。

30、优选地，所述高频过压保护电路包括电阻hmr3、电容hmc3、齐纳管hmz3、电阻hmr8、三极管hq1b；

31、所述电阻hmr7和所述电阻hmr2之间连接所述三极管hq1b的基极；所述三极管的发射极连接所述防反开关hm1漏极；所述三极管的基极分别通过电阻hmr3、电容hmc3连接所述防反开关hm1漏极；所述三极管的基极经过齐纳管hmz3、电阻hmr8接地。

32、优选地，所述三极管lq1b的发射极经过所述电路开关lm2连接还连接触点开关ls0的正极，所述电路开关lm2和触点开关ls0之间还连接所述电路开关hm2。

33、本实用新型公开了以下技术效果：

34、本实用新型提出了一种电源线回路的保护电路，首先本方案提出的保护电路通过的电流大可达10a，并可根据需求增加或减小；其次防过载能力强，不会产生电路过热的情况，没有散热问题，且对汽车的“抛负载”试验通过能力强；最后防止电路在多路并联时，单接某一电路造成倒灌。