塑封定子与轴承端盖的防水密封结构及塑封电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于电机领域，尤其涉及塑封定子与轴承端盖的防水密封结构及具有该防水密封结构的塑封电机。
【背景技术】
[0002]塑封电机中一般都设有两个分别位于定子铁芯两侧的轴承端盖；传统技术中，一般都是将一个轴承端盖与定子铁芯一起封装于塑封定子内，而将另一个轴承端盖采用过盈配合方式盖合固定于塑封定子的端部。为了便于描述，将位于塑封定子内的轴承端盖称为内侧轴承端盖，将位于塑封定子外的轴承端盖称为外侧轴承端盖。外侧轴承端盖与塑封定子的配合连接主要是通过外侧轴承端盖上环状卡槽与塑封定子上环状卡位凸缘的配合实现的，由于环状卡位凸缘在生产过程中会存在缺口、圆度不足的问题，故，使得环状卡槽与环状卡位凸缘的配合处会存在间隙，进而严重影响了塑封电机的防水密封性能。
[0003]为了解决上述塑封电机防水密封性能差的问题，相关技术人员提出了参照铁壳电机中轴承端盖的防水密封结构进行设计塑封电机的防水密封结构的方案。具体地，如图11所示，铁壳电机中轴承端盖的防水密封方式为:在定子铁芯Id的径向外表面与轴承端盖2d的径向内表面之间设置密封圈3d。参照于此，相关技术人员提出了在塑封定子上环状卡位凸缘的径向外表面上也套设一防水密封圈进行密封外侧轴承端盖与塑封定子的技术方案，然而，该技术方案并不能很好地改善塑封电机上外侧轴承端盖与塑封定子的防水密封效果，理由为:如图12所示，现有的塑封电机一般会在塑封定子Ie的环状卡位凸缘lie的径向外表面112e上设置若干个插针孔114e、检测孔、拆卸缺口等(插针孔114e用于放置导通插针6e，以连接定子铁芯与轴承端盖2e ;检测孔用于检测定子铁芯与轴承端盖2e的导通电阻；拆卸缺口用于便于外侧轴承端盖2e的日后拆卸，如在已完成装配的塑封电机由于质量不良返工或原因分析等需要拆卸外侧轴承端盖2e时，可将拆分工具卡入拆装缺口内进行拆卸外侧轴承端盖2e)，这样，由于防水密封圈3e的密封面与插针孔114e、检测孔、拆卸缺口都位于环状卡位凸缘Ile的径向外表面112e上，故，插针孔114e、检测孔、拆卸缺口的存在将会严重影响套设于环状卡位凸缘Ile的径向外表面112e上的防水密封圈3e的防水密封效果。因此，在环状卡位凸缘Ile的径向外表面112e上套设防水密封圈3e并不能有效改善外侧轴承端盖2e与塑封定子Ie的防水密封效果。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了塑封定子与轴承端盖的防水密封结构及塑封电机，其解决了现有塑封定子与轴承端盖之间防水密封效果差的技术问题。
[0005]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:塑封定子与轴承端盖的防水密封结构，包括塑封定子和设于所述塑封定子一端的轴承端盖，所述塑封定子上设有环状卡位凸缘，所述轴承端盖上设有与所述环状卡位凸缘卡插配合的环状卡槽，所述环状卡位凸缘具有沿所述塑封定子的轴向朝向所述轴承端盖的轴向端面，所述环状卡槽具有沿所述塑封定子的轴向朝向所述塑封定子的底槽面，所述底槽面上注塑成型有或者涂覆成型有防水密封膜，且所述防水密封膜弹性压缩于所述轴向端面与所述底槽面之间。
[0006]具体地，所述防水密封膜包括贴附于所述底槽面上的底膜部和朝向所述轴向端面的顶膜部，所述顶膜部包括与所述轴向端面抵接配合的凸出密封面和与所述轴向端面呈间距设置的辅助配合面。
[0007]作为顶膜部设置方式的第一种实施方案，所述顶膜部包括一个所述凸出密封面和两个沿所述塑封定子的径向分别位于所述凸出密封面两侧的所述辅助配合面。
[0008]作为上述第一种实施方案的一较佳具体实施方案，所述凸出密封面为凸设于所述顶膜部中间位置处的第一圆弧面，两所述辅助配合面为两个分别设于所述凸出密封面两侧的平面。
[0009]作为上述第一种实施方案的另一较佳具体实施方案，所述凸出密封面为凸设于所述顶膜部中间位置处的第二圆弧面，两所述辅助配合面为两个分别沿所述凸出密封面两侧光滑延伸的第三圆弧面。
[0010]作为上述第一种实施方案另一较佳具体实施方案的更优选实施方案，所述第二圆弧面与两所述第三圆弧面连接形成一表面光滑的第四圆弧面。
[0011]作为顶膜部设置方式的第二种实施方案，所述顶膜部包括两个沿所述塑封定子的径向间隔设置的所述凸出密封面和一个沿所述塑封定子的径向位于两所述凸出密封面之间的所述辅助配合面。
[0012]作为上述第二种实施方案的一较佳具体实施方案，所述辅助配合面为沿两所述凸出密封面朝向所述膜底部凹向设置的第五圆弧面。
[0013]优选地，所述防水密封膜沿所述塑封定子轴向产生的弹性压缩变形量大于或等于0.1mm0
[0014]本发明提供的塑封定子与轴承端盖的防水密封结构，通过在轴承端盖的底槽面上增设防水密封膜，并使防水密封膜弹性压缩于环状卡位凸缘的轴向端面与环状卡槽的底槽面之间，这样，可使得防水密封膜的密封面与环状卡位凸缘径向外表面上可能存在的插针孔、检测孔、拆卸缺口分别处于不同的表面内，从而有效防止了环状卡位凸缘径向外表面上可能存在的插针孔、检测孔、拆卸缺口对防水密封膜防水密封效果的影响，进而达到了有效改善塑封定子与轴承端盖之间防水密封效果的目的。同时，由于防水密封膜是通过注塑成型或涂覆成型设置于环状卡槽内的，故，其可使防水密封膜紧固地附着于底槽面上，从而有效保证了防水密封膜设置于环状卡槽内的稳固可靠性，防止了装配轴承端盖与塑封定子的过程中防水密封膜的轻易移位或脱落，有效保证了防水密封膜安装于塑封定子与轴承端盖之间的稳固可靠性，进而利于保证防水密封膜的密封可靠性；且由于防水密封膜是直接成型固定于轴承端盖上的，故，其减少了用于固定防水密封膜的定位部设置，并减少了防水密封膜的后续安装，极大程度地提高了产品的装配效率。
[0015]进一步地，本发明还提供了塑封电机，其包括上述的塑封定子与轴承端盖的防水密封结构。
[0016]本发明提供的塑封电机，由于采用了上述的塑封定子与轴承端盖的防水密封结构，故，极大程度地提高了塑封电机的防水密封效果，进而利于保证塑封电机的使用寿命和性能稳定性。
【附图说明】
[0017]图1是本发明实施例一提供的塑封电机的立体结构示意图；
[0018]图2是本发明实施例一提供的塑封电机的俯视平面示意图；
[0019]图3是图2中A-A的剖面示意图；
[0020]图4是图3中B处的局部放大示意图；
[0021]图5是本发明实施例一提供的塑封电机的分解示意图；
[0022]图6是本发明实施例一提供的固线夹与塑封定子装配的立体结构示意图；
[0023]图7是本发明实施例一提供的防水密封膜设置于轴承端盖上的俯视平面示意图；
[0024]图8是图7中C-C的剖面示意图；
[0025]图9是本发明实施例二提供的防水密封膜设置于轴承端盖上的结构示意图；
[0026]图10是本发明实施例三提供的防水密封膜设置于轴承端盖上的结构示意图；
[0027]图11是现有技术提供的铁壳电机的结构示意图；
[0028]图12是现有技术提供的塑封电机的分解示意图。
【具体实施方式】
[0029]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0030]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0031]还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下、顶、底等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
[0032]实施例一:
[0033]如图1?8所示，本发明实施例一提供的塑封定子与轴承端盖的防水密封结构，包括塑封定子Ia和设于塑封定子Ia外侧一端的轴承端盖2a，塑封定子Ia上设有环状卡位凸缘11a，轴承端盖2a上设有与环状卡位凸缘Ila卡插配合的环状卡槽21a，环状卡位凸缘Ila具有沿塑封定子Ia的轴向朝向轴承端盖2a的轴向端面111a、沿塑封定子Ia的径向朝向塑封定子Ia中心轴的径向内表面113a和沿塑封定子Ia的径向背对塑封定子Ia中心轴的径向外表面112a，环状卡槽21a具有沿塑封定子Ia的轴向朝向塑封定子Ia的底槽面211a、与环状卡位凸缘Ila的径向内表面113a抵接配合的内侧槽面213a和与环状卡位凸缘Ila的径向外表面112a抵接配合的外侧槽面212a，底槽面211a上注塑成型有或者涂覆成型有防水密封膜3a，且防水密封膜3a弹性压缩于轴向端面Illa与底槽面211a之间。环状卡位凸缘Ila的径向外表面112a上可凹设用于放置导通插针的插针孔、用于检测定子铁芯与轴承端盖2a之间导通电阻的检测孔、用于便于轴承端盖2a日后拆装的拆卸缺口 114a等。本实施例提供的塑封定子与轴承端盖的防水密封结构，通过在轴承端盖2a的底槽面211a上增设防水密封膜3a，并使防水密封膜3a弹性压缩于环状卡位凸缘Ila的轴向端面Illa与环状卡槽21a的底槽面211a之间，这样，可使得防水密封膜3a的密封面与环状卡位凸缘Ila径向外表面112a上可能存在的插针孔、检测孔、拆卸缺口 114a分别处于不同的表面内，从而有效防止了环状卡位凸缘Ila径向外表面112a上可能存在的插针孔、检测孔、拆卸缺口 114a对防水密封膜3a防水密封效果的影响，进而达到了有效改善塑封定子Ia与轴承端盖2a之间防水密封效果的目的。同时，由于防水密封膜3a是通过注塑成型或涂覆成型设置于环状卡槽21a内的，故，其可使防水密封膜3a紧固地附着于底槽面211a上，从而有效保证了防水密封膜3a设置于环状卡槽21a内的稳固可靠性，防止了装配轴承端盖2a与塑封定子Ia的过程中防水密封膜3a的轻易移位或脱落，有效保证了防水密封膜3a安装于塑封定子Ia与轴承端盖2a之间的稳固可靠性，进而利于保证防水密封膜3a的密封可靠性；且由于防水密封膜3a是直接成型固定于轴承端盖2a上的，故，其减少了用于固定防水密封膜3a的定位部设置，并减少了防水密封膜3a的后续安装，极大程度地提高了产品的装配效率。
[0034]具体地，防水密封膜3a包括贴附于底槽面211a上的底膜部31a和朝向轴向端面Illa的顶膜