具有可卡锁的电子接口的传动-驱动单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及根据独立权利要求所述类型的、具有电子接口的传动-驱动单元(Getriebe-Antriebseinheit)以及用于连接电子模块与传动-驱动单元方法。
【背景技术】
[0002]已经已知有不同的驱动装置，在这些驱动装置中单独的电子模块可以与驱动装置的壳体联接。例如，DE 200 04 338 A1示出了在传动器壳体中具有电动马达的驱动装置，插入模块可以插入到该传动器壳体中。插入模块具有在外侧面带有插头且在内侧面带有印刷电路板的端面，用于马达电源的马达触头(Motorkontakt)和电子部件布置在该端面上。在印刷电路板的指状物(Finger)上布置有SMD霍尔传感器，该SMD霍尔传感器在安装好的状态下与电枢轴的环形磁体配合作用。
[0003]EP1618645B1公开了一种驱动单元，在该驱动单元中在电子接口的外部的侧壁上形成卡锁开口，电子模块的卡锁鼻在电子模块完全插入之后嵌入该卡锁开口中。这种装置的缺点在于，电子接口的卡锁连接部可以随时无损坏地松脱，以便打开电子壳体。由此，电子单元可以被操纵并且再次插入到接口中，而这种干预无法证实。这种不恰当的干预应该通过以下发明阻止。
【发明内容】
[0004]具有独立权利要求所述特征的、根据本发明的传动-驱动单元和根据本发明的制造方法具有如下优点，通过在电子壳体内布置卡锁连接部保证了，电子模块无法不被损坏地从电子接口中松脱。在将电子模块插入到电子接口中时，这两者被不可松脱地相互连接，由此可以检查，电子件是否还处于制造的原始状态并且未被擅自操纵。在此，电子模块的壳体部件和电子接口的壳体部件一起形成用于电子件的完全封闭的壳体。
[0005]通过在从属权利要求中实施的特征可以实现根据本发明的传动-驱动单元的有利改型。卡锁元件(Rastelemente)被特别低成本并且可靠地构造为卡钩，所述卡钩被卡入对应的卡锁扣环(Kast0sen)或卡锁鼻中。在此，卡钩不仅可以布置在电子接口上，而且可以布置在电子模块上。其中，相应的配对卡锁元件(Gegenrastelemente)布置在对置的壳体部件上。这具有如下优点，即不需要附加的连接元件或固定元件，由此节省了部件和安装费用。
[0006]为了使卡钩可靠地卡入对于的配对卡锁元件中，所述卡钩在弹性的边条(Stege )上与壳体部件连接。尤其有利的是，所述可移动的边条沿插入方向延伸，从而在安装电子模块时所述边条首先自动地偏移，并且在到达最终止挡部时卡锁元件可靠地嵌入配对卡锁元件中。
[0007]如果卡锁元件和配对卡锁元件与电子接口一体地制造，并且另一方面与电子模块一体地制造，那么关于其制造或安装就不需要任何附加费用。通过构造为由塑料制成的注塑件，卡锁元件可以通过其具体的几何形状的设计被弹性地构造。
[0008]在一种优选的设计方案中，传动-驱动单元的壳体部件在电子接口的内部具有径向于电枢轴的凹缺(Aussparung)，通过该凹缺插入模块的印刷电路板可以被插入。在此，印刷电路板切向于或径向于电枢轴地布置，例如也可以以较大的尺寸沿轴向方向布置，但也可以位于垂直于电枢轴的平面内。由此，传感器元件可以紧靠着电枢轴或紧靠着布置在其上的发生器元件定位。如果插入模块具有可插入到传动器壳体中的凹缺内的印刷电路板，那么可以通过布置用于获取转速的传感器系统以简单的方式实现调节驱动装置的准确的位置获取。在此，传感器系统、例如两个霍尔传感器的准确的定位通过电子接口的导轨和侧壁得到保证。
[0009]如果密封面如此构造在电子接口上，使得所述密封面与插入模块的密封件一起将所述插入模块径向于插入方向密封，那么与压紧力无关地沿插入方向存在密封作用。尤其有利的是，沿着电子接口的开口的边缘在插入方向上形成用于电子模块的导轨，通过这些导轨使得其径向的密封件压向由电子接口的内壁形成的密封面。由此阻止了:在插入插入模块时电子接口的相对柔韧的壁发生侧向移位并且由此接口变得不密封。同时，形成的弯曲的轴向突出部使得电子接口的壁稳定并且还用于电子模块的机械夹持，也用于没有布置密封件的电子模块的机械夹持。为了电子件的电接触，第二表面沿轴向方向具有电导引件(DurchfUhrung)，该导引件使印刷电路板与插头引脚(Steckerpins)接触，所述插头引脚布置在轴向外侧面上的环绕的插头套环(Steckerkragen)内。
[0010]在一种优选的设计方案中，卡锁连接部布置在电子件的、密封的内腔的外部，但尽管如此仍布置在电子壳体的外面的壳体壁的内部。为此，有利地在电子模块的一个表面的端面上布置有密封件，该密封件贴靠在电子接口的相应的密封面上。与该表面间隔开地布置有用于插头套环的底面，从而在其中间形成封闭的空腔。该空腔为固定卡锁元件和对应的配对卡锁元件提供足够的空间。空腔在侧向沿插入方向借助其他壳体壁或相互插入的导向件/导轨封闭。尤其节省空间地且可靠地，卡锁元件和配对卡锁元件位于横向于转子轴的同一平面内，导轨和导向件也布置在该平面上。由此，卡锁连接部位于通过导向件/导轨机械式地稳定的区域内，从而在插入时卡钩可靠地碰到相应的卡锁鼻上。
[0011]出于附加的安全考虑，在电子壳体上构造所谓的控制孔，通过该控制孔可以检测，卡锁元件是否可靠地嵌入到了配对卡锁元件中。这些控制孔被成本特别低廉地构造为导向件或导轨的区域中的通道开口，从而这些控制孔直接打开卡锁元件和/或配对卡锁元件的视线。在此，如此设计控制孔的尺寸，使得操纵或松释卡锁连接部的干预无法实现。在一种优选的设计方案中，控制孔安装在电子接口的导轨的区域中。为此可以利用例如弯曲的突出部的如下区域，该区域没有被电子模块的对应的槽包围。在此，如此构造卡锁连接部的几何形状，从而通过插入测量芯轴(Messdorn)使得卡锁连接部不被操纵。
[0012]如果电子接口的侧壁径向于转子轴略微锥形地(相互呈小于5°的较小的角)延伸，那么电子模块，特别是具有形成的密封件的电子模块，可以更容易地插入电子接口中，因为仅在插入路程的最后部分才在密封件和密封面之间才出现较大的摩擦。同样可以将密封区域构造成弯曲的，在插入时所述密封区域作为轴向密封件压向面向极罐(Poltopf)的壳体壁。在此，两条边腿优选彼此呈170°至178°的角。由此，所需的插入力在逼近止挡部之前持续增大，从而可以实现规定的轴向密封件。
[0013]如果两个表面以大约92°至115°的角相对布置，其中在这些表面的端面上布置着电子模块的环绕的径向密封件，那么在安装时可以显著减小插入方向上的插入力，因为径向密封件在电子模块的最终位置前不远处才在其最终位置以规定力(Sollkraft)径向地压向相应的密封面。为了使插入模块稳定，可以在插入模块的外壁之间如此布置框架元件，使得插头的插入引脚和印刷电路板可以通过挤压技术舒适地接触。在此，电触头(Stromkontakt)可以有利地直接布置在框架元件上，该框架元件在插入的状态下完全被电子接口容纳。在此，印刷电路板可以在侧向无阻碍地简单地安装到插头上并且引导到插入模块中。
[0014]在支撑相互成角度地布置的表面的、两个边腿端部的框架上有利地形成不同的止挡面，借助