本发明涉及一种路灯的控制方法，具体涉及一种交互性智能节能路灯的控制方法，属于节能产品技术领域。
背景技术：
LED照明是一种较新的技术，它具有效率高、使用寿命长等优点。一个LED路灯，如果要达到和普通的高压钠灯和高压水银灯那样的亮度，大约需要消耗的40W以上功耗，只有传统路灯的25%-40%。随着技术的发展，LED已经开始逐渐取代白炽灯，广泛用于各种照明中，目前LED路灯已经在一些大城市开始试用了。但是这种LED路灯只是提高了电能到光能的转换效率，和传统路灯一样，仍然存在整体照明效率不高的问题；目前还有一种太阳能方式的LED路灯，它在白天利用太阳能给蓄电池进行充电，晚上利用电池驱动LED照明，这种方式虽然不需要交流供电，但是它的缺点很多，存在着成本高、功率小(亮度低)、维护量大、电池寿命短、可靠性差等缺点。完全使用太阳能，会造成一些情况下路灯无法使用的问题，所以太阳能路灯目前并没有得到广泛应用，还有一些城市在夜间为了节约路灯照明使用的电能，采样了间隔照明的方式，即每隔一盏路灯就关闭一盏，也就是关闭一半的路灯，虽然这样可以节约一半的电力消耗，但是也带来不少隐患，如照明亮度降低，存在照明死角，容易造成交通事故，同时，另外一半的路灯仍然存在能源浪费的问题，并没有真正解决节能的问题。因此，为了解决以上问题，亟待研发一种新的交互性智能节能路灯的控制方法。
技术实现要素：
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本发明提出了一种交互性智能节能路灯的控制方法，可以进行无线控制、信号传递，且巡检快速，传递一些辅助控制信号和监视信号，便于路灯的智能管理。
（二）技术方案
本发明的交互性智能节能路灯的控制方法，所述控制方法步骤如下：
第一步，信号发送，通过Zigbee网络将路灯开关的控制信号从控制站发送到整个路灯照明系统的每个节点；
第二步，信号传递，将本路段人和车辆的情况传递到下一个路段，通知下一个路段提前点亮路灯；
第三步，信号检测，通过Zigbee网络在控制站就查看每个路灯的工作状况以及历史工作情况；
第四步，信号反馈，利用路灯中带有的传感器实时检测，进行故障预警，及时通知进行维护。
进一步地，所述故障预警具体为传递一些辅助控制信号和监视信号，使用Zigbee网络传递消息到一些户外设备上。
再进一步地，所述户外设备为街头文字广告牌、出租车后的滚动消息、公共汽车运行提示、交通情况监视、重点路段噪声监视和空气质量监视。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明的交互性智能节能路灯的控制方法，可以进行无线控制、信号传递，且巡检快速，传递一些辅助控制信号和监视信号，便于路灯的智能管理。
具体实施方式
一种交互性智能节能路灯的控制方法，所述控制方法步骤如下：
第一步，信号发送，通过Zigbee网络将路灯开关的控制信号从控制站发送到整个路灯照明系统的每个节点；
第二步，信号传递，将本路段人和车辆的情况传递到下一个路段，通知下一个路段提前点亮路灯；
第三步，信号检测，通过Zigbee网络在控制站就查看每个路灯的工作状况以及历史工作情况；
第四步，信号反馈，利用路灯中带有的传感器实时检测，进行故障预警，及时通知进行维护。
所述故障预警具体为传递一些辅助控制信号和监视信号，使用Zigbee网络传递消息到一些户外设备上。
所述户外设备为街头文字广告牌、出租车后的滚动消息、公共汽车运行提示、交通情况监视、重点路段噪声监视和空气质量监视
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。