用于机架系统的连接总成的制作方法

本发明涉及一种连接总成，特别是指一种用于机架系统的连接总成。

背景技术：

机架系统是指被安装于机架的服务器，一般而言，该服务器的对应两侧通常会被配置有滑轨总成，并藉助滑轨总成可将该服务器安装于机架，使服务器能够如抽屉般从机架内被拉出，或从机架外被推入收合。服务器本身或其周遭通常具有许多相关的电子缆线，因此当服务器藉助滑轨总成从机架内被拉出，或从机架外被推入收合时，便需配合可整理线材或收纳线材的理线臂才能让缆线同步地保持整齐，这种相关的设计已揭示在如us6,600,665b2、us8,186,634b2及us9,144,174b2等专利公告案，在此并入本文以供参考。

然而，当服务器的容量更大时，该服务器的缆线也越重，而可能超出理线臂所能承载的重量。另一方面，过重的服务器对于滑轨总成也是超额的负担。为解决此一问题，遂有本发明的产生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于机架系统的连接总成，以实现能提供安装于该机架内的承载物的缆线得到较佳的支撑效果。

本发明的另一目的在于提供一种用于机架系统的连接总成，以实现能提供安装于该机架内的承载物具有强化的支撑结构。

根据本发明的一观点，一种机架系统包含一机架，具有一第一侧及一第二侧；一第一滑轨总成，安装于该机架的第一侧，该第一滑轨总成至少包含一第一轨及一第二轨，其中，该第二轨可相对该第一轨活动的位移；一第二滑轨总成，安装于该机架的第二侧，该第二滑轨总成至少包含一第三轨及一第四轨，其中，该第四轨可相对该第三轨活动的位移；一承载物，安装在该第一滑轨总成及该第二滑轨总成之间，通过该第一滑轨总成的第二轨及该第二滑轨总成的第四轨，使该承载物相对该机架能自一收合位置位移至一延伸位置；一第一理线臂可拆卸地连接至该机架、该第一滑轨总成的第一轨、及该第二滑轨总成的第三轨之一；一第二理线臂相对该第一理线臂可活动地摆动展开或靠拢收合，该第二理线臂可拆卸地连接至该承载物、该第一滑轨总成的第二轨、及该第二滑轨总成的第四轨之一；以及一支撑座依附至该承载物用以支撑该第一理线臂及该第二理线臂之一。

根据本发明的另一观点，一种机架系统，包含一机架，具有一第一侧及一第二侧；一第一滑轨总成，安装于该机架的第一侧，该第一滑轨总成至少包含一第一轨及一第二轨，其中，该第二轨可相对该第一轨活动的位移；一第二滑轨总成，安装于该机架的第二侧，该第二滑轨总成至少包含一第三轨及一第四轨，其中，该第四轨可相对该第三轨活动的位移；一承载物，安装在该第一滑轨总成及该第二滑轨总成之间，通过该第一滑轨总成的第二轨及该第二滑轨总成的第四轨，使该承载物相对该机架能自一收合位置位移至一延伸位置；一第一理线臂可拆卸地连接至该机架、该第一滑轨总成的第一轨、及该第二滑轨总成的第三轨之一；一第二理线臂相对该第一理线臂可活动地摆动展开或靠拢收合，该第二理线臂可拆卸地连接至该承载物、该第一滑轨总成的第二轨、及该第二滑轨总成的第四轨之一；以及一支撑连杆可拆卸地连接至该第一滑轨总成的第一轨及该第二滑轨总成的第三轨之间。

较佳地，该支撑座固定地依附至该承载物，该支撑座具有一第一支撑脚、一第二支撑脚及一支撑部，该第一支撑脚固定地安装至该承载物的一侧，该第二支撑脚抵于该承载物的上方的一板件，使该支撑部相对该承载物之间形成有一第一支撑高度。

较佳地，该支撑座具有一挡部，以防止该第二理线臂偏摆至不适当的位置。

较佳地，还包括一支撑架固定地安装于该第一滑轨总成的第一轨及该第二滑轨总成的第三轨之一，且该支撑架具有一第二支撑高度高于该第一滑轨总成的第一轨及该第二滑轨总成的第三轨的滑轨高度。

较佳地，该第一理线臂包含一第一连接件，该支撑架包含一第一对应件，该第一连接件可拆卸地连接至该第一对应件。

较佳地，该第一连接件活动地连接该第一理线臂。

较佳地，该第二理线臂包含一第二连接件，该承载物包含一第二对应件，该第二连接件可拆卸地连接至该第二对应件。

较佳地，该第二连接件活动地连接该第二理线臂。

根据本发明的再一观点，一种连接总成，适用一机架系统，该连接总成包含一第一滑轨总成，至少包含一第一轨及一第二轨，其中，该第二轨可相对该第一轨活动的位移；一第二滑轨总成，至少包含一第三轨及一第四轨，其中，该第四轨可相对该第三轨活动的位移；一支撑连杆连接至该第一滑轨总成的第一轨及该第二滑轨总成的第三轨之间；一第一理线臂可拆卸地连接至该第一滑轨总成的第一轨及该第二滑轨总成的第三轨之一；以及一第二理线臂相对该第一理线臂可活动地摆动展开或靠拢收合。

较佳地，还包括一支撑座依附至一承载物，该承载物安装在该第一滑轨总成及该第二滑轨总成之间，该支撑座用以支撑该第一理线臂及该第二理线臂之一。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明一实施例的连接总成应用于一机架系统处于一收合位置的示意图。

图2显示本发明一实施例的连接总成的局部分解示意图。

图3显示本发明一实施例的连接总成应用于该机架系统的后视示意图。

图4显示本发明一实施例的连接总成应用于该机架系统的侧视示意图。

图5显示本发明一实施例的承载物自该收合位置相对该机架拉出至一第一位置时的立体示意图。

图6显示图5中a位置的放大示意图。

图7显示本发明一实施例的承载物自该收合位置相对该机架拉出至一第二位置时的立体示意图。

具体实施方式

图1至图4显示本发明一实施例的机架系统包含一机架20，具有一第一侧22a及一第二侧22b；一第一滑轨总成24安装于该机架20的第一侧22a，该第一滑轨总成24至少包含一第一轨26及一第二轨28，其中，该第二轨28可相对该第一轨26活动的位移。较佳地，还包括一第一中轨27活动地连接在该第一轨26及该第二轨28之间，用以延长该第二轨28相对该第一轨26的位移行程；一第二滑轨总成30安装于该机架20的第二侧22b，该第二滑轨总成30与该第一滑轨总成24配置相同。该第二滑轨总成30至少包含一第三轨32及一第四轨34，其中，该第四轨34可相对该第三轨32活动的位移。较佳地，还包括一第二中轨33活动地连接在该第三轨32及该第四轨34之间，用以延长该第四轨34相对该第三轨32的位移行程。以及一承载物36，例如该承载物36内可包含有硬盘、电源分配单元及/或其他的电子组件。该承载物36安装在该第一滑轨总成24及该第二滑轨总成30之间，通过该第一滑轨总成24的第二轨28及该第二滑轨总成30的第四轨34，使该承载物36相对该机架20能自一收合位置p0位移至一延伸位置，例如图5及图7所示；一第一理线臂38可拆卸地连接至该机架20、该第一滑轨总成24的第一轨26、及该第二滑轨总成30的第三轨32之一。本实施例中，该第一理线臂38是通过一支撑架40可拆卸地连接至该第一滑轨总成24的第一轨26，但此仅是一实施范例，也有可能设置在上述不同的对象，只要该第一理线臂38设置在一固定不动的对象即可，实施上并不局限。

在一较佳实施例中，还包括一第二理线臂42相对该第一理线臂38可活动地摆动展开(如图5及图7所示)或靠拢收合(如图1所示)，该第二理线臂42可拆卸地连接至该承载物36、该第一滑轨总成24的第二轨28、及该第二滑轨总成30的第四轨34之一。本实施例中，该第二理线臂42可拆卸地连接至该承载物36，但此仅是一实施范例，也有可能设置在上述不同的对象，只要该第二理线臂42设置在一相对可动的对象即可，实施上并不局限。

在一较佳实施例中，还包括一支撑座44依附至该承载物36用以支撑该第一理线臂38及该第二理线臂42之一(例如该承载物36延伸至展开的状态，如图5及图7所示，用以支撑该第二理线臂42)，或是该支撑座44支撑该第一理线臂38及该第二理线臂42(例如该承载物36位于收合位置，如图1所示)。

在一较佳实施例中，该支撑座44固定地依附至该承载物36，该支撑座44具有一第一支撑脚46a、一第二支撑脚46b及一支撑部48，该第一支撑脚46a固定地安装至该承载物36的一侧，该第二支撑脚46b可抵于该承载物36的上方的一板件，使该支撑部48相对该承载物36之间形成有一第一支撑高度h1，如图3所示。

在一较佳实施例中，该支撑座44具有一挡部50，如图6所示，以防止该第二理线臂42偏摆至不适当的位置。

在一较佳实施例中，还包括一支撑连杆52可拆卸地连接至该第一滑轨总成24的第一轨26及该第二滑轨总成30的第三轨32之间，用以强化滑轨总成的支撑能力。

在一较佳实施例中，该支撑架40是固定地安装于该第一滑轨总成24的第一轨26及该第二滑轨总成30的第三轨32之一。本实施例中，该支撑架40是固定地安装于该第一滑轨总成24的第一轨26，但此仅是一实施范例，也有可能位置互换，实施上并不局限。此外，该支撑架40具有一第二支撑高度h2高于该第一滑轨总成24的第一轨26的滑轨高度h3，如图4所示。

在一较佳实施例中，如图2所示，该第一理线臂38包含一第一连接件54，该支撑架40包含一第一对应件56，该第一连接件54可拆卸地连接至该第一对应件56。较佳地，该第一连接件54是活动地连接该第一理线臂38。

在一较佳实施例中，如图2所示，该第二理线臂42包含一第二连接件58，另一方面，还包括一第二对应件60固定地安装于该承载物36，该第二连接件58可拆卸地连接至该第二对应件60。较佳地，该第二连接件58是活动地连接该第二理线臂42。

图5至图7显示，当该承载物36自该收合位置p0(如图1所示)沿一第一方向d1相对该机架20拉出至延伸位置，例如一第一位置p1(如图5所示)或一第二位置p2(如图7所示)，在该承载物36的位移过程中，该支撑座44能用以支撑该第一理线臂38及该第二理线臂42之一，例如支撑该第二理线臂42，能避免该第一理线臂38及该第二理线臂42下坠而影响到该承载物36相对该机架20的位移。另一方面，通过该支撑连杆52可拆卸地连接至该第一滑轨总成24的第一轨26及该第二滑轨总成30的第三轨32之间，可用以强化滑轨总成的支撑结构，对于过重的承载物而言，确实能强化支撑能力，能有效降低滑轨总成有扭转变形的疑虑。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：

a.能提供安装于该机架内的承载物的缆线得到较佳的支撑效果。

b.能提供安装于该机架内的承载物具有强化的支撑结构。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。