本实用新型涉及一种线路板，尤其是涉及一种应用于新能源汽车上对其的保护用线路板，属于PCB板技术领域。
背景技术：
目前，随着环境治理力度的提升，新能源汽车作为无污染的交通工具得到了政府的大力推广；新能源汽车利用电能推动电机产生驱动力，在整个过程中没有任何污染物排放，符合大城市的环保要求；在电动新能源汽车的使用过程中，电池作为重要的能源储存介质，在使用过程中容易过热而引发安全事故，因此需要设置相应的监测装置对其进行实时监测保护；但是如今却没有影响的具有较高集成度的能够对温度进行实时监测保护的电路。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、集成度高的新能源汽车用保护线路板。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种新能源汽车用保护线路板，所述线路板包含有上柔性线路板、下柔性线路板和连接用柔性线路板，所述上柔性线路板和下柔性线路板平行设置，所述上柔性线路板和下柔性线路板之间通过连接用柔性线路板相连接，所述上柔性线路板上贴装有多个温度传感器，所述上柔性线路板上的铜箔线刻蚀出多根保险丝，所述保险丝为波浪形的铜箔线；所述下柔性线路板的端部上安装有数据连接端口，保险丝的一端连接至温度传感器，另一端通过刻蚀在上柔性线路板、下柔性线路板和连接用柔性线路板上的铜箔连接线连接至数据连接端口，从而将数据通过数据连接端口对外传输。
本实用新型一种新能源汽车用保护线路板，所述连接用柔性线路板与上柔性线路板和下柔性线路板之间的连接处采用圆弧过渡连接。
本实用新型一种新能源汽车用保护线路板，构成保险丝的波浪形的铜箔线的宽度小于构成铜箔连接线的铜箔线。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用温度传感器对电池进行实时监测，并利用线路板上的铜箔刻蚀出保险丝，从而简化了结构，节约了成本；另外通过一体化设计的外观结构，使得连接端口远离测温部位，保证了测量的精度。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车用保护线路板的电路结构图。
其中：
上柔性线路板1、下柔性线路板2、连接用柔性线路板3、温度传感器4、保险丝5、铜箔连接线6、数据连接端口7。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种新能源汽车用保护线路板，所述线路板包含有上柔性线路板1、下柔性线路板2和连接用柔性线路板3，所述上柔性线路板1和下柔性线路板2平行设置，所述上柔性线路板1和下柔性线路板2之间通过连接用柔性线路板3相连接，且连接用柔性线路板3与上柔性线路板1和下柔性线路板2之间的连接处采用圆弧过渡连接，所述上柔性线路板1上贴装有多个温度传感器4，所述上柔性线路板1上的铜箔线刻蚀出多根保险丝5，所述保险丝5即为波浪形的铜箔线（且其宽度小于正常铜箔线），当过载时烧蚀掉从而起到保护作用；所述下柔性线路板2的端部上安装有数据连接端口7，保险丝5的一端连接至温度传感器4，另一端通过刻蚀在上柔性线路板1、下柔性线路板2和连接用柔性线路板3上的铜箔连接线6连接至数据连接端口7，从而将数据通过数据连接端口7对外传输；
进一步的，所述上柔性线路板1、下柔性线路板2和连接用柔性线路板3上涂覆有保护漆层，用于对上柔性线路板1、下柔性线路板2和连接用柔性线路板3上刻蚀的保险丝5和铜箔连接线6进行覆盖保护；
另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。