汽车逐档照明指示灯总成的制作方法

本实用新型涉及汽车部件技术领域，特别涉及一种汽车的档位照明指示灯总成。

背景技术：

汽车档位控制器是汽车必不可少的装置,常见的档位控制器有机械式档位控制器和电子式档位控制器。现有的电子式档位控制器，虽然自动化程度高，换挡控制操作简单，但是其档位一般是通过字母标示,需要设置照明指示灯才能再夜间便于观察档位,但是现有的档位照明一般为整体照明，不能进行逐档照明。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车逐档照明指示灯总成，以实现解决现有电子式档位控制器不能逐档照明的技术问题。

本实用新型汽车逐档照明指示灯总成，包括电路板，所述电路板上通过螺钉固定连接有连接器，所述电路板上还设置有二极管、第一LED灯、第二LED灯、第三LED灯、第四LED灯、第五LED灯、第六LED灯、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容和第六电容；

所述连接器的第一接线端与二极管的正极连接；

所述第一LED灯的正极与二极管的负极连接，第一LED灯的负极通过第一电阻与连接器的第六接线端连接，第一电容和第一LED灯并联；

所述第二LED灯的正极与二极管的负极连接，第二LED灯的负极通过第二电阻与连接器的第五接线端连接，第二电容和第二LED灯并联；

所述第三LED灯的正极与二极管的负极连接，第三LED灯的负极通过第三电阻与连接器的第四接线端连接，第三电容和第三LED灯并联；

所述第四LED灯的正极与二极管的负极连接，第四LED灯的负极通过第四电阻与连接器的第三接线端连接，第四电容和第四LED灯并联；

所述第五LED灯的正极与二极管的负极连接，第五LED灯的负极通过第五电阻与连接器的第二接线端连接，第五电容和第五LED灯并联；

所述第六LED灯的正极与二极管的负极连接，第六LED灯的负极通过第六电阻与连接器的第二接线端连接，第六电容和第六LED灯并联。

本实用新型的有益效果：

本实用新型汽车逐档照明指示灯总成，其通过连接器与车身，车身单独给每一组LED灯供电，只有在相应档位上的LED灯才能发亮，达到逐档显示的作用。并且没个LED灯都同时并连了一个电容，可保证各LED灯都能均匀、稳定发光。

附图说明

图1为实施例中汽车逐档照明指示灯总成的立体结构示意图；

图2为实施例中汽车逐档照明指示灯总成的电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。

本实施例汽车逐档照明指示灯总成，包括电路板1，所述电路板的底面上通过螺钉2固定连接有连接器3，所述电路板顶面上还设置有二极管D1、第一LED灯4、第二LED灯5、第三LED灯6、第四LED灯7、第五LED灯8、第六LED灯9、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4、第五电容C5和第六电容C6；

所述连接器的第一接线端与二极管的正极连接，本实施例中连接器的型号为amp174971-2；

所述第一LED灯的正极与二极管的负极连接，第一LED灯的负极通过第一电阻与连接器的第六接线端连接，第一电容和第一LED灯并联；

所述第二LED灯的正极与二极管的负极连接，第二LED灯的负极通过第二电阻与连接器的第五接线端连接，第二电容和第二LED灯并联；

所述第三LED灯的正极与二极管的负极连接，第三LED灯的负极通过第三电阻与连接器的第四接线端连接，第三电容和第三LED灯并联；

所述第四LED灯的正极与二极管的负极连接，第四LED灯的负极通过第四电阻与连接器的第三接线端连接，第四电容和第四LED灯并联；

所述第五LED灯的正极与二极管的负极连接，第五LED灯的负极通过第五电阻与连接器的第二接线端连接，第五电容和第五LED灯并联；

所述第六LED灯的正极与二极管的负极连接，第六LED灯的负极通过第六电阻与连接器的第二接线端连接，第六电容和第六LED灯并联。

本实施例汽车逐档照明指示灯总成，其通过连接器与车身，车身单独给每一组LED灯供电，只有在相应档位上的LED灯才能发亮，达到逐档显示的作用。并且没个LED灯都同时并连了一个电容，可保证各LED灯都能均匀、稳定发光。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。