本实用新型涉及娱乐影音系统领域，尤其是涉及一种车载后座娱乐系统。
背景技术：
：目前，市面上的车载后座娱乐系统是需要安装在特定的头枕上。娱乐系统与头枕一体设置，由于娱乐系统的工作时间较长，因此如何更好地解决散热问题，已是业内较为困扰的难题。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种车载后座娱乐系统，旨在解决传统车载后座娱乐系统的散热问题。为实现上述目的，本实用新型提出的车载后座娱乐系统包括壳体组件及收容于所述壳体组件的显示屏组件和电路主板；所述电路主板与所述显示屏组件电性连接，所述电路主板与所述壳体组件之间夹设有一散热板，所述散热板包括主体和自主体弯折延伸出的延伸部分，所述主体与所述延伸部分呈预设夹角，所述壳体组件对应所述主体和所述延伸部分位置均设置有散热孔。优选地，所述车载后座娱乐系统还包括支架组件，所述支架组件包括支架、固定装置、锁紧开关及解锁按键，所述支架的一端和所述壳体组件转动连接，所述固定装置设于所述支架的一侧面；所述锁紧开关和所述解锁按键均设于所述支架，所述固定装置分别连接所述锁紧开关和所述解锁按键。优选地，所述车载后座娱乐系统还包括收容于所述壳体组件的多媒体接口组件，所述多媒体接口组件与所述电路主板电性连接。优选地，所述车载后座娱乐系统还包括按键开关，所述按键开关设于所述壳体组件背离所述支架组件一端，所述电路主板电性连接所述按键开关。优选地，所述壳体组件包括面框、中框和底壳，所述面框连接所述中框，所述中框连接所述底壳，所述中框处于所述面框与所述底壳之间；所述支架的一端和所述底壳转动连接，所述显示屏组件设于所述面框并由所述面框显露出，所述多媒体接口组件部分设于所述底壳和所述支架。优选地，所述显示屏组件包括和所述电路主板电性连接的LED显示屏，所述LED显示屏设于所述面框并与所述中框固定连接。优选地，所述显示屏组件还包括和所述电路主板电性连接的触摸屏，所述触摸屏设于所述LED显示屏上。优选地，所述显示屏组件还包括和所述电路主板电性连接的喇叭，所述喇叭设于所述底壳或者所述面框。优选地，所述多媒体接口组件包括和所述电路主板电性连接且设于所述底壳上的复位按键、耳机接口、USB接口、TF卡接口中的至少一个。优选地，所述车载后座娱乐系统还包括和所述电路主板电性连接的电源转接板，所述电源转接板设于所述支架组件背离所述壳体组件一端。本实用新型提出的技术方案中，所述电路主板与所述壳体组件之间夹设有一散热板，所述散热板包括主体和自主体弯折延伸出的延伸部分，所述壳体组件对应所述主体和所述延伸部分位置均设置有散热孔；所述散热板能够更快的传递热量散发热量，同时所述主体和所述延伸部分的设定可以让热量从多方位均匀散发，大大提高了散热效率。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型一实施例车载后座娱乐系统的仰视图；图2为本实用新型一实施例车载后座娱乐系统的后视图；图3为本实用新型一实施例车载后座娱乐系统的电路主板、散热板、底壳及散热孔的简易结构示意图；图4为本实用新型一实施例车载后座娱乐系统的侧视图；图5为本实用新型一实施例车载后座娱乐系统的主视图；图6本实用新型一实施例车载后座娱乐系统的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1壳体组件4多媒体接口组件11底壳41复位按键111散热孔42耳机接口12面框43USB接口13中框44TF卡接口21LED显示屏45音视频接口22触摸屏5触摸开关3支架组件6电源转接板31支架7电路主板32固定装置8散热板33解锁按键81主体34锁紧开关82延伸部分本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一车载后座娱乐系统。请参阅图1至图6，本实用新型一实施例中，该车载后座娱乐系统包括壳体组件1及收容于所述壳体组件1的显示屏组件(未标示)和电路主板7；所述电路主板7与所述显示屏组件电性连接，所述电路主板7与所述壳体组件1之间夹设有一散热板8，所述散热板8包括主体81和自主体81弯折延伸出的延伸部分82，所述主体81与所述延伸部分82呈预设夹角，所述壳体组件1对应所述主体81和所述延伸部分82位置均设置有散热孔111。本实用新型提出的技术方案，所述电路主板7与所述壳体组件1之间夹设有一散热板8，所述散热板8包括主体81和自主体81弯折延伸出的延伸部分82，所述壳体组件1对应所述主体81和所述延伸部分82位置均设置有散热孔111；所述散热板8能够更快的传递热量散发热量，同时所述主体81和所述延伸部分82的设定可以让热量从多方位均匀散发，大大提高了散热效率。具体地，请再次参阅图1、图4和图5，所述支架组件3包括包括支架31和固定装置31，所述支架31的一表面为第一表面(未标示)，所述固定装置32设于第一表面，第一表面和安装槽的一侧内壁抵接设置，安装槽内形成有卡槽，当支架31部分插入安装槽，固定装置32部分卡设于卡槽内，有效形成稳定的固定效果。支架31表面可均设置滚轮，可与抵接面进行滚动，而且还防震，防磨损。本实施例支架31内设有磁铁，磁铁位于支架31远离壳体组件1的一端，安装槽的开口设有摆动式盖子，在用户插入支架31过程中，磁铁可通过磁力推开盖子。进一步地，为了方便调整固定装置32的状态，本实施例支架组件3还包括锁紧开关34和解锁按键33，锁紧开关34和解锁按键33均设于支架31，固定装置32分别连接锁紧开关34和解锁按键33。安装槽内设有凸起，本实施例解锁按键33设于支架31的一侧并与壳体组件1相邻设置；锁紧开关34设于支架31背离壳体组件1的一端。用户插入支架31时，凸起触发锁紧开关34，使得固定装置32部分将会弹出，固定装置32部分卡设卡槽内；用户按下解锁按键33时，固定装置32弹出部分将会回收到固定装置32内，使得固定装置32与座椅解除固定状态，有效方便控制固定装置32。具体地，本实施例车载后座娱乐系统还包括收容于壳体组件1的多媒体接口组件4，所述电路主板7和多媒体接口组件4电性连接。显示屏组件，有效显示资料信息，或者娱乐信息，用户可通过显示屏组件的娱乐信息缓解疲劳。多媒体接口组件4有效提供用户各种附属便利功能。进一步地，请参阅图5和图6，本实施例车载后座娱乐系统还包括按键开关5，按键开关5设于壳体组件1背离支架组件3一端，所述电路主板7电性连接所述按键开关5。电路主板7可通过卡接的方式滑动连接于壳体组件1内，卡接方式具体可为壳体组件1内设置卡槽，电路主板7插入卡槽内。本实施例按键开关5部分收容于壳体组件1内，并与电路主板7电性连接，用户可通过显露与壳体组件1表面上的按键开关5控制车载后座娱乐系统启动与关闭。在本实施例中，具体地，所述壳体组件1包括面框12、中框13和底壳11，所述面框12连接所述中框13，所述中框13连接所述底壳11，所述中框13处于所述面框12与所述底壳11之间，所述支架31的一端和所述底壳11转动连接，所述显示屏组件设于所述面框12并由所述面框12显露出，所述多媒体接口组件4部分设于所述底壳11和所述支架31。面框12可通过螺接的方式匹配连接于底壳11，螺接方式具体可为底壳11设置有具有通孔的凹槽(图未示)，中框13设置有通孔(图未示)，面框12设置螺纹孔(图未示)，通过螺杆穿过通孔和螺纹孔螺纹连接。本实施例面框12形成有第一开口，显示屏组件一面嵌入开口，另一面与电路主板电性连接；底壳11形成有第二开口，多媒体接口组件4一端部分嵌入第二开口和支架31，另一端与电路主板7电性连接。进一步地，请参阅图6，本实施例显示屏组件包括和电路主板7电性连接的LED显示屏21，所述LED显示屏21设于所述面框12并与所述中框13固定连接。LED显示屏21可通过卡接的方式扣合于面框12，卡接方式具体可为面框12设置若干卡扣，LED显示屏21扣合于每一卡扣。用户可通过面框12上的LED显示屏21观看信息。为了操作过程中更为便捷，本实施例显示屏组件还包括和电路主板7电性连接的触摸屏22，触摸屏22设于LED显示屏21上。本实施例触摸屏22一面粘贴与LED显示屏21表面，另一面可提供用户触摸操作功能，有效方便操作。本实施例显示屏组件还包括和电路主板7电性连接的喇叭(图未示)，喇叭设于底壳11或者面框12。底壳11或者面框12二者之一可设置喇叭孔(未标示)，喇叭一端连接于底壳11或者面框12，另一端与喇叭孔相对设置，有效提供音频输出，用户可通过喇叭听取信息。优选地，请参阅图4，为了增加多种使用功能，本实施例多媒体接口组件4包括和电路主板电性连接的复位按键41、耳机接口42、USB接口43、TF卡接口44、以及音视频接口45，复位按键41、耳机接口42、USB接口43、以及TF卡接口44设于底壳12，音视频接口45设于支架组件3。本实施例复位按键41、耳机接口42、USB接口43、以及TF卡接口44均设于支架31所形成的第二开口；支架31形成有匹配孔，音视频接口45和匹配孔相对设置；复位按键41具有停止或者重启的作用；耳机接口42可连接耳机；USB接口43可连接USD线；TF卡接口44有效插入TF卡，使得具有而外的数据储存空间；音视频接口45可以接入任何支持的音频设备，并通过自带扬声器播放。具体地，请参阅图2，本实施例车载后座娱乐系统还包括和电路主板7电性连接的电源转接板6，电源转接板6设于支架组件3背离壳体组件1一端。安装槽内设有电源接口，支架31的一表面为第二表面，第二表面和第一表面互相背离，电源转接板6通过螺钉连接于支架311第二表面。本实施例电源转接板6一部分收容于支架31，另一部分显露出第二表面，当支架31部分插入安装槽，电源转接板6和安装槽内的电源接口连接，有效插入支架31即可通电。显然，本设计不限于此，也可以是，用户通过转接线分别连接电源转接板6和电源，使得车载后座娱乐系统进行通电。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3