技术总结
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器方波电路，包括三极管Q1的基极与电阻R18的第一端相连，电阻R18的第二端与PWM信号发送端相连，三极管Q1的发射极与电源地相连，三极管Q1的集电极分别与可调电阻R11的一端和电阻R12的第一端相连，电阻R12的第二端分别与电容C21的第一端、电容C26的第一端、二极管D2的负极和放大器U7的电源输入端相连，二极管D2的正极与车载电池VBAT相连，电容C21的第二端和电容C26的第二端分别与电源地相连，可调电阻R11的调节端分别与可调电阻R21的一端和电阻R17的第一端相连。本实用新型能够在新能源汽车测试过程中，对于模拟整车信号时，输出稳定的+12V方波信号。
技术研发人员：徐磊;唐国强;孙瀚文;尹华钢;赵旭
受保护的技术使用者：中国汽车工程研究院股份有限公司
技术研发日：2018.08.03
技术公布日：2019.01.18