技术总结
本实用新型公开了汽车空调内置电路板散热技术领域的一种汽车空调用带有散热器的内置电路板，两组所述连接支架之间固定连接有负压风扇，所述负压风扇和散热板之间设置有环形挡板，所述导热层的内腔开设有导热孔，所述散热层的内腔开设有聚热空腔，所述导热孔的底端从上至下贯穿导热层和散热层后和聚热空腔连通，所述导热孔的内腔左右侧壁均设置有导热金属片，所述连接柱靠近聚热空腔的中心线的一侧设置有吸热板，两组所述吸热板的相对一侧设置有导热棉条，所述散热板的底部中心处设置有扰流锥形块，所述扰流锥形块和环形挡板之间设置为吸热通道，对热量进行快速传递，并且提高散热速度，便于电子组件的热量散逸，延长使用寿命。
技术研发人员：丁逸飞
受保护的技术使用者：丁逸飞
技术研发日：2018.08.07
技术公布日：2019.01.22