一种可穿戴的共享单车转向灯系统的制作方法

文档序号:19929141发布日期:2020-02-14 17:47阅读:1090来源:国知局
一种可穿戴的共享单车转向灯系统的制作方法

本实用新型涉及交通指示灯领域,尤其涉及一种可穿戴的共享单车转向灯系统。



背景技术:

随着社会的飞速发展,有许多新兴的产业兴起并发展壮大。为解决人们出行中“最后一公里”的问题,共享单车行业应运而生,满足了很大一部分人群短距离出行的需求,使得人们的出行更加方便快捷。然而随着经济的高速发展,各类交通工具如汽车、摩托、电动车的使用,使得路况越来越复杂,如何保护人们骑行共享单车的安全成为急需解决的重要问题。目前的大多数共享单车没有配备转向灯等装置,在转弯时无法对后方车辆进行预警,可能会造成车辆判断错误而引发交通事故。



技术实现要素:

本实用新型目的在于解决上述技术问题,从而提供一种可穿戴的共享单车转向灯系统。

本实用新型通过以下技术方案实现:

一种可穿戴的共享单车转向灯系统,包括背心1及遥控器2,所述背心1左肩设置有第一指示灯11,所述背心1右肩设置有第二指示灯12,所述背心1前胸设置有第三指示灯13,所述背心1设置有第一无线通信模块14、第一电池15及第一开关17,所述第一电池15与第一无线通信模块14、第一指示灯11、第二指示灯12、第三指示灯13、第一开关17分别电性连接;所述遥控器2安装于共享单车把手上,所述遥控器2设置有第二无线通信模块、第一按键21、第二按键22、第三按键23、第二开关24及第二电池,所述第二无线通信模块与所述第一无线通信模块14通信连接,所述第一按键21、第二按键22、第三按键23分别与所述第二无线通信模块电性连接,所述第二无线通信模块、第二开关24及第二电池依次电性连接。

进一步地,所述背心1还设置有微处理器16,所述微处理器16与第一无线通信模块14、第一指示灯11、第二指示灯12、第三指示灯13分别电性连接,所述微处理器16、第一开关17及第一电池15依次电性连接。

进一步地,所述微处理器16型号为msp430f5529。

进一步地,所述第一无线通信模块14及第二无线通信模块型号均为hc-05。

进一步地,所述第一指示灯11、第二指示灯12及第三指示灯13均为led灯。

进一步地,所述背心1腰部设置有夹层,所述第一开关17设置于夹层外表面,所述第一无线通信模块14设置于所述夹层内部。

进一步地,所述第一电池15能够拆卸地安装于背心1本体。

进一步地,所述背心1腰部设置有口袋,所述第一电池15放置于口袋内,所述口袋设置有开口,所述开口处设置有魔术贴或拉链,通过魔术贴或拉链使所述开口打开或关闭。

进一步地,所述微处理器16放置于防水包装袋内,所述防水包装袋与背心1本体缝合固定。

进一步地,所述背心1的前胸及后背均设置有反光条。

与现有技术相比,本实用新型主要有益效果如下:

(1)本实用新型克服了现有技术的技术缺陷,结构上设置了背心及遥控器,背心左肩设置了第一指示灯,背心右肩设置了第二指示灯,背心前胸设置了第三指示灯,遥控器与共享单车把手能够拆卸连接。当用户骑共享单车需要左转时,按下遥控器的第一按键,使背心左肩的第一指示灯闪烁,对路面行人及车辆进行左转预警;当用户骑共享单车需要右转时,按下遥控器的第二按键,使背心右肩的第二指示灯闪烁,对路面行人及车辆进行右转预警,能够避免发生交通事故,使用方便安全。

(2)当用户在夜间或光线较差路段骑行时,按下遥控器的第三按键,使背心前胸的第三指示灯常亮,为用户提供照明,降低骑行风险,避免发生交通事故,使用方便安全。

(3)背心的前胸及后背均设置有反光条,在夜间,反光条能够将光线按原路反射回去,增强产品能见度,引起人们视觉上的注意,使夜间能见距离增大,大大提高了夜间或光线较差路段的骑行安全性。

(4)用户骑共享单车前,将背心穿上,遥控器安装于共享单车把手处;当不需要骑共享单车时,将背心脱下,将遥控器从共享单车把手处拆卸,使用灵活方便。无需对共享单车结构进行改造,无需在共享单车加装转向灯及遥控器,降低了共享单车改造、维护成本。

(5)本实用新型使用方便安全,结构简单,制造成本低廉,具有重要市场价值。

附图说明

图1为本实用新型的背心1示意图

图2为本实用新型的背心1系统结构图

图3为本实用新型的遥控器2示意图

图4为本实用新型的遥控器2系统结构图

图中:

1-背心;11-第一指示灯;12-第二指示灯;13-第三指示灯;14-第一无线通信模块;15-第一电池;16-微处理器;17-第一开关;2-遥控器;21-第一按键;22-第二按键;23-第三按键;24-第二开关。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图3及图4,一种可穿戴的共享单车转向灯系统,包括背心1及遥控器2,所述背心1左肩设置有第一指示灯11,所述背心1右肩设置有第二指示灯12,所述背心1前胸设置有第三指示灯13,所述背心1设置有第一无线通信模块14、第一电池15及第一开关17,所述第一电池15与第一无线通信模块14、第一指示灯11、第二指示灯12、第三指示灯13、第一开关17分别电性连接;所述遥控器2安装于共享单车把手上,所述遥控器2设置有第二无线通信模块、第一按键21、第二按键22、第三按键23、第二开关24及第二电池,所述第二无线通信模块与所述第一无线通信模块14通信连接,所述第一按键21、第二按键22、第三按键23分别与所述第二无线通信模块电性连接,所述第二无线通信模块、第二开关24及第二电池依次电性连接。

具体地,所述遥控器2底部设置有强力磁铁,所述强力磁铁对共享单车的金属把手产生吸力,所述强力磁铁能够将遥控器2底部与共享单车的金属把手吸紧,使遥控器2牢固地固定于共享单车金属把手上,确保用户骑行时共享单车时遥控器2不会掉落。

具体地,所述强力磁铁为钕铁硼磁铁,钕铁硼磁铁能够吸附本身重量的640倍的重量。

进一步地,如图2,所述背心1还设置有微处理器16,所述微处理器16与第一无线通信模块14、第一指示灯11、第二指示灯12、第三指示灯13分别电性连接,所述微处理器16、第一开关17及第一电池15依次电性连接。

具体地,按下第一开关17,第一电池15接通,第一电池15给微处理器16、第一无线通信模块14、第一指示灯11、第二指示灯12及第三指示灯13供电。

具体地,按下第二开关24,第二电池接通,第二电池给第二无线通信模块、第一按键21、第二按键22及第三按键23供电。

具体地,用户骑共享单车前,穿上背心1,将遥控器2放置于共享单车把手处。分别按下第一开关17及第二开关24,第一电池15接通并供电,第二电池接通并供电。用户骑共享单车时,双手紧握两个把手。当需要左转时,用户按下遥控器2的第一按键21,第二无线通信模块接收到相应的按键信号后,将相应按键信号发送至背心1的第一无线通信模块14,第一无线通信模块14再将相应按键信号发送至背心1的微处理器16,微处理器16接收到相应按键信号后,向第一指示灯11发送相应信号,使背心1左肩的第一指示灯11闪烁,对路面行人及车辆进行左转预警,对路面行人及车辆产生警示作用,避免发生交通事故,使用方便安全。

当需要右转时,用户按下遥控器2的第二按键22,第二无线通信模块接收到相应的按键信号后,将相应按键信号发送至背心1的第一无线通信模块14,第一无线通信模块14再将相应按键信号发送至背心1的微处理器16,微处理器16接收到相应按键信号后,向第二指示灯12发送相应信号,使背心1右肩的第二指示灯12闪烁,对路面行人及车辆进行右转预警,对路面行人及车辆产生警示作用,避免发生交通事故,使用方便安全。

当用户在夜间或光线较差路段骑行时,按下遥控器2的第三按键23,第二无线通信模块接收到相应的按键信号后,将相应按键信号发送至背心1的第一无线通信模块14,第一无线通信模块14再将相应按键信号发送至背心1的微处理器16,微处理器16接收到相应按键信号后,向第三指示灯13发送相应信号,使背心1前胸的第三指示灯13常亮,为用户提供照明,降低骑行风险,避免发生交通事故,使用方便安全。

具体地,用户骑共享单车前,穿上背心1,将遥控器2放置于共享单车把手处,遥控器2底部的强力磁铁能够将遥控器2底部与共享单车的金属把手吸紧。当不需要骑共享单车时,将背心1脱下,将遥控器2从共享单车把手处拆卸,使用灵活方便。无需对共享单车结构进行改造,无需在共享单车加装转向灯及遥控器2,降低了共享单车改造、维护成本。

进一步地,所述微处理器16型号为msp430f5529。

进一步地,所述第一无线通信模块14及第二无线通信模块型号均为hc-05。

进一步地,所述第一指示灯11、第二指示灯12及第三指示灯13均为led灯。

优选地,所述第一指示灯11、第二指示灯12及第三指示灯13均与背心1能够拆卸连接。

优选地,所述背心1左肩设置有口袋,所述第一指示灯11放置于口袋内,所述口袋设置有开口,所述开口处设置有魔术贴或拉链,通过魔术贴或拉链使所述开口打开或关闭;所述背心1右肩设置有口袋,所述第二指示灯12放置于口袋内,所述口袋设置有开口,所述开口处设置有魔术贴或拉链,通过魔术贴或拉链使所述开口打开或关闭;所述背心1前胸设置有口袋,所述第三指示灯13放置于口袋内,所述口袋设置有开口,所述开口处设置有魔术贴或拉链,通过魔术贴或拉链使所述开口打开或关闭。

具体地,当需要清洗背心1时,能够将第一指示灯11、第二指示灯12及第三指示灯13均从背心1本体拆卸,方便清洗背心1,使用方便。

进一步地,所述背心1腰部设置有夹层,所述第一开关17设置于夹层外表面,所述第一无线通信模块14设置于所述夹层内部。

优选地,所述第一开关17放置于织物包装袋内,再将织物包装袋与背心1本体缝合固定;所述第一无线通信模块14放置于所述口袋内。

优选地,所述第一开关17及第一无线通信模块14均为防水结构,能够任意水洗,反复穿着使用。

进一步地,所述第一电池15能够拆卸地安装于背心1本体。

具体地,当需要清洗背心1时,能够将第一电池15从背心1本体拆卸,方便清洗背心1,使用方便。

进一步地,所述背心1腰部设置有口袋,所述第一电池15放置于口袋内,所述口袋设置有开口,所述开口处设置有魔术贴或拉链,通过魔术贴或拉链使所述开口打开或关闭。

优选地,所述第一电池15为3v干电池,体积小、重量轻。

进一步地,所述微处理器16放置于防水包装袋内,所述防水包装袋与背心1本体缝合固定。

优选地,所述微处理器16放置于防水包装袋内,防水性能良好,能够任意水洗,反复穿着使用。

进一步地,所述背心1的前胸及后背均设置有反光条。

具体地,反光条主要原理是利用回归反射原理,将照射在反光条上的远距离光线以一定的强度按光线原路反射回光源处。在夜间、雨雪天气、无路灯、视线不清、疲劳等识别能力差的情况下,能增强行动物体在各种视线不良环境中的能见度。在夜间,反光条能够将光线按原路反射回去,增强产品能见度,引起人们视觉上的注意,使夜间能见距离增大,大大提高了夜间或光线较差路段的骑行安全性。

用户按下遥控器2的相应按键,第二无线通信模块将相应按键信号发送给第一无线通信模块14,第一无线通信模块14将相应信号发送给微处理器16,微处理器16向相应指示灯发送相应信号,使相应指示灯闪烁或常亮,为现有技术,不是本实用新型改进和保护的范围,具体实施时,可采用现有技术实现。本实用新型改进和保护的是一种可穿戴的共享单车转向灯系统的结构。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质所做的任何修改和等同变化,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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